從回到家即使在院子裡繞三圈也找不到一個停車位的懊惱，到現在不費力就能停好車的輕鬆，這個讓人感到心情“極度舒適”的變化，就發生在餘杭區倉前街道倉溢東苑小區。
停車難成了“心煩事” “紅黃藍綠”來幫忙
餘杭區倉前街道共有交付使用住宅小區20個，總戶數21661戶，入住率約為72.3％，還有7個小區即將交付。
隨著未來科技城入駐的企業逐漸增多，人和車的矛盾也愈發突出。在倉溢東苑小區，亂停車問題已經成為了居民群眾的困擾，給物業管理帶來了很大的挑戰。
為了解決這一難題，從今年開始，餘杭區人大倉前街道工委就將提高街道轄區範圍內的物業管理水平列為人大代表監督助推的重要事項。
今年4月，人大倉前街道工委組織轄區內人大代表開展專題視察，提出了10餘條建議意見，其中有一條建議是“創新模式，以黨建引領提升物業管理水平”。年中，又召開了專項評議會，推動街道出臺了一套行之有效的小區物業管理制度，也就是居民們口中的
“紅黃藍綠”物業管理模式。在“紅黃藍綠”的助力下，由倉溢東苑小區業委會牽頭，聯合居民代表、網格長等相關人員一起，針對小區停車難問題開了一次討論會，決定聘用停車管理人員，並收取適量停車費用於支付管理人員工資，實行停車有序管理。短短2個月時間，困惱居民多時的停車難問題得到有效解決。
“紅黃藍綠”到底是什麼？我們來仔細說一說。
紅色基因
以黨建為統領，物業管理事務由小區黨支部先議、黨員議事會後議、業委會再議、業主大會表決——給小區管理注入“紅色基因”，從組織上破除物業多頭管、多頭都不管的難題。
黃色體系
根據各個小區特點，實行分類管理，對物業服務單位量身制定考核細則，實現獎懲並行，激勵提升，以專業的監管打造了一份“黃金體系”。
藍皮書
形成一本模塊化精細服務流程“藍皮書”，實現了業委會標準化高效運作。
綠色通道
以聯席會議為核心的“綠色通道”，由屬地社區牽頭召集物管辦、網格長、業主委員會每月一議，收集群眾意見建議，一般問題會上解決，難點問題提交街道，形成“提出問題、落實主體、解決問題”的工作閉環。
滿意率97.5% 歷年最高
在平時走訪和接待群眾的過程中，餘杭區人大倉前街道工委還對各小區的物業管理問題進行摸底調研，並通過“紅黃藍綠”物業管理模式，推動解決了小區供水供電、存在安全隱患等一般性問題
60多個，小區環境衛生治理、電瓶車充電樁增設、亂停車整治等問題40多個。
在最新一次針對小區物業管理的人大代表專項評議中，餘杭區倉前街道得到了97.5%的滿意率，這是歷年來最高的一次。
“人大街道工委在我們創新物業管理模式的過程中起到了串珠成鏈的作用，幫助我們摸民情、知民意、集民智，提出了代表群眾意願的關鍵性意見建議，使得這項工作得以順利進行。”街道負責人表示。
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