記者從區交通部門獲悉，繼去年12月以來，我區“三路一環”中東湖高架路、秋石高架路、望梅高架路（北段和南段）相繼通車後，本月15日起，又將迎來通車進度新的進展：望梅高架路(藕花洲大街至星光街段南向北方向)及秋石高架路小林互通（南向西、西向北、東向南）三個方向匝道將開通試運行。
去年12月26日，穿杭州城南北的秋石高架北延餘杭段建成通車，僅15分鐘就能進入杭州主城區。近日，因受小林加油站拆遷安置影響延後建設的小林互通兩條匝道也已順利建成通過交工驗收，小林互通A匝道（西向北）、C匝道（南向西）、E匝道（東向南）將正式通車，這意味著以後無論從哪個方向，都能自由進出秋石高架路餘杭段和望梅高架路北段，通行更加便捷。
與此同時，望梅高架路繼去年12月26日開通北段高架（星光街至五洲路段）和19年1月24日開通南段高架（新豐路至東湖路段）後，與北段連接的 (藕花洲大街至星光街段)也將正式通車，屆時，望梅高架路將實現已建成部分全部通車。當然，真正的全線貫通還須等到與留石高架路交匯處的望梅互通工程建成後（預計將在今年10月完工）。屆時，“三路一環”就真正實現互聯互通，臨平城區高架路網的雛形也將明晰出來。
據今天交通管理部門發佈的通告稱，開車上望梅高架路(藕花洲大街至星光街段)及秋石高架路小林互通三條匝道還是有一定“限制”的：這條高架禁止一切貨車通行；望梅高架路(藕花洲大街至星光街段南向北方向)主線限速80公里/小時，藕花洲大街上匝道限速20公里/小時，秋石高架路小林互通匝道限速40公里/小時。
圖為：望梅高架路及秋石高架路小林互通示意圖（藍色部分為即將通車的路段，黃色部分為此前已通車路段）製圖/威廉
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