2019年4月15日，我國很多地區都實行了電動車新規，新規的實施就表示，我國有關部門正式對電動車和摩托車實施管制。超標電動車一律不得行使，一旦發現違章現象，不但要扣車，還要罰款，電動車禁令實施以來，扣車、罰款不斷，道路狀況緩解了麼？
電動車新規的實施讓許多車主叫苦不跌，有的時候騎電動車不戴頭盔都要被扣車和罰款。目前電動車新規實施已經超過八天了，我國很多城市罰款扣車現象變得越來越常見。只要不符合標準的電動車一律不準上路，很多部門還會強制上牌和考駕照。電動車禁令的實施到底改變了什麼呢？
實施電動車新規主要是為了約束各位車主的行為，讓交通秩序變得暢通無阻。現在電動車管制力度也越來越大，堵車現象是否得到緩解呢？我們發現堵車現象不但沒有緩解，似乎變得更嚴重了。有些交警查獲電動車之後會停在路邊，有時候會使路面變得更堵，還會引發幽靈堵車。
不少人認為電動車是堵車的根源，其實這種說法比較片面。電動車越來越多，社會對交通狀況帶來一定影響，但卻不是堵車的根源。就算徹底禁止電動車，交通狀況也不會有太大緩解，摩托車就是一個例子。以前很多人把堵車的根源歸功於摩托車，禁摩令實施之後堵車現象還是無法根治。
無論是禁摩令還是禁電動車，都是一刀切的政策。其實交通擁堵是由很多因素導致的，紅綠燈時間太短，車速太慢都會導致幽靈堵車。如果大家想騎電動車上路，還是多加註意，如果騎超標電動車，出現違規行為的話，扣車罰款肯定少不了。
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