新特DEV Lite亮相上海国际车展
4月16日，新特汽车在上海国际车展上发布新款车型DEV Lite。这款车型是新特汽车在新的国家补贴政策的背景下做出的快速应对措施。补贴逐渐退场，新能源汽车进入后补贴时代，这样的行业时代，新特汽车选择轻装上阵。
DEV Lite是行业内首款“不考虑补贴因素”的智能电动汽车，超值的价格不给消费者带来经济压力，续航150公里满足日常代步需求。该款车型计划将于今年投入量产，价格不日将公布。
新特汽车
媒体战略沟通会成功举行
4月17日，新特汽车战略媒体沟通会在上海虹桥金古源豪生大酒店进行，来自全国的主流汽车媒体参与了本次会议。
面对补贴退坡的严峻形势，新特汽车围绕“产品”、“智能”、“出行”提出了多维度系统化解决方案。新特汽车CEO先越在会上表示，“ 2019年有较大幅度退坡早就在意料之中，新特汽车自成立之初就意识到补贴不是长久之计，因此公司的核心发展思路是靠技术和产品策略取胜。”
GYON首款旗舰车型
Matchless亮相上海国际车展
4月16日，电动汽车品牌GYON以“GYON DAY”为主题，携旗下首款旗舰车型GYON Matchless亮相上海国际车展。
该款车型是由Gaffoglio Family和GYON携手共同设计的，Gaffoglio Family拥有超过40年汽车设计经验，曾成功设计过奔驰、迈巴赫、蝙蝠侠战车、湾流公务机等作品。在基础性能方面，GYON全系车型都将拥有500公里以上的续航，同时匹配GYON 独家快充技术，20分钟可充电80%。同时，为全系车型搭载高性能电机，实现百公加速在6秒以内。
2025年全球电动汽车销量
将破1000万辆
根据Markets and Markets最新发布的市场研究报告，到2025年全球电动汽车销量将达到1079万辆，期间年复合增率达到32.57%。
报告中指出，2018年，全球电动汽车销量超过200万辆。随着政府政策支持、消费者环保意识增强以及充电等基础设施的持续完善，未来几年，电动汽车销量将呈现持续、快速增长的态势。从地区来看，亚太地区有望成为全球最大的区域市场。其中，中国和日本两个主要市场的政府扶持和其他非经济利益，如车牌、免征道路税等利好因素将大大促进这两个主要市场的销量增长。
国家能源局：
将督促车企深度参与充电运营服务
在4月18日举办的2019中国汽车论坛上，国家能源局电力司副司长赵一农指出，国家能源局将督促车企深度参与充电运营服务，支持整车企业向充电服务运营商购买配套服务，促进车桩协同发展。
国家能源局将引导、鼓励新能源汽车有序充电，发挥新能源汽车电池储能的作用。接下来，国家能源局将大力发展新能源和清洁能源技术，超前部署研发先进的储能等战略性前沿技术。
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