之前寫過一篇關於常規保養的文章，對於車況良好的車，像更換機油機濾這類常規保養完全可以在4S店建議的基礎上加上0.5倍的時間再做也沒問題。不過有一些保養項目，"車影巡行"（ 公眾號 cyxx06 ）的建議是到期了就及時更換，比如今天文章的主角剎車油。
筆者見過有車主十幾萬公里沒換剎車油，剎車也沒出過大問題的
為什麼長期不換剎車油也能正常剎車？但為什麼建議到期就更換剎車油呢？
一、先說說剎車油的更換週期
各車型不一樣，技術要求的剎車油更換週期不一樣，大家可以查看各自保養手冊的說明
一般來說三年六萬公里（ 以先到為準 ）換一次是沒有問題的，雖然有部分車型的建議週期是兩年四萬公里，如果開的路況和使用習慣良好，延長到三年六萬公里也是可以的。
二、如果不記得上次更換時間，也沒有4S店的提醒，什麼狀態下應該馬上更換剎車油？
如果僅僅是剎車油變質，一般不會出現完全無剎車的情況，使用中一旦出現以下情況，大家就得注意，剎車油應該更換了！
1、急剎車或正常較重的踩剎車時剎車距離明顯比平時變長。這種情況，如果一直是自己開，完全是可以感覺得出來的，就是感覺剎車力不從心了
2、如果頻繁踩剎車之後，發現剎車踏板變軟了。感覺上也可明顯區分，踩在剎車踏板上不像以前那樣踩到底後踏板是硬的，而是感覺踩到底了踏板還是軟軟的可以繼續踩下去的腳感
3、遇到非常長的下坡，一直需要用剎車的時候，如果兩三分鐘後感覺剎車效果變差（ 正常情況下家用車踩十分鐘剎車效果還是依然良好，當然這樣也會影響剎車系統的效能和壽命，以後單寫文章講講長下坡如何避免一直使用剎車的技巧，簡單講就是檔位掛入低擋比如1檔或2檔，利用發動機制動效應代替部分剎車的功能 ）
像以上三種情況，也許在市區低速時問題不大，但一旦遇到緊急情況或高速時，剎車效能變差是相當危險的，輕則傷車，重則傷人甚至致命
三、為什麼剎車油變質會出現剎車變軟？
剎車油有吸水的特性，使用一定時間或公里數以後，剎車油慢慢吸收了空氣裡的水蒸氣，沸點降低，特別是遇到長時間或反覆踩剎車後，因為剎車摩擦發熱，導致水汽化在剎車油系統形成氣泡，因為氣體是可以被壓縮的，所以就會感覺剎車變軟，剎車無力了。專業稱之為氣阻。
所以單就剎車油而言，長期不換剎車油除了容易損壞剎車總泵，還會因為氣阻的原因大大降低剎車力和剎車反應效率，遇到緊急情況時是非常危險的！
更換剎車油是一項很簡單的操作，技術含量不高，不管在4S店還是修理廠，一般熟練的維修技師都可以勝任，而且費用也不高（ 正常都在五百元以內或上下 ），到期了一定不要忘記更換哦。
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