海龟看历史
我在汽车集团工作，来回答你的问题。
你可能还是不了解他们处理投诉的流程，如果是一些小问题，店内可处理的，如：油漆、异响等小问题。但这次新车发动机漏油可是大问题，它属于产品质量问题，处理的结果就是抬发动机或换车，这是厂家要负责的，也是4s店不愿意自己承担的费用，所以，店内客服和售后会第一时间反馈到厂家的客服和售后，具体处理意见是要厂家做决定的，厂家肯定不愿意承担这个责任，会让店内处理，就这样几个来回，给客户的反馈也是前后不一，拖来拖去造成客户感觉合理诉求却解决无望，造成情绪激动大闹展厅。
换了我也会闹的，因为我们没有强力客户保障机制和执行部门，假如有这样一个部门，类似事件出现争议后，第三方现场认定责任，冻结经销商部分资金，限时解决，如果被认定推脱责任，可以按三包法直接转账给客户，剩下的问题由厂家和4s店自己内部解决。
这样才能真正提高这些巨型企业对客户的重视度，让客户真正成为上帝，绝对不会再出现‘售前是大爷，售后是孙子’了。
话说回来，不可否认，BBA（奔驰、宝马、奥迪）这些品牌车还是不错的，我们自主品牌还有很长一段路要追赶，只有做强做大我们所有的自主品牌，才更有话语权，才是国人昂首屹立世界的基础。
象哥的窝窝
奔驰漏油事件的发生，以及报道，包括后续的发展，之所以成为热点，都反映出了世间本身的敏感性和广泛性。事件本身对奔驰的影响是负面的，但是本质上来讲，对奔驰是有好处的，是积极的。只要奔驰能够真正认识到自己存在的某些不足，真心实意的准备去完善各种体系， 怎么如此大的一个缺陷？必然引起他的高度的重视，可以想象一下，修正后的奔驰体系将释放出多大的能量？这个本身这件事情对全国的汽车企业，产业都是一次警告，警示着我们的服务产业，如何面对消费者？如何真正的为消费者服务，解决了这个问题，我们的社会将取得更大的进步，社会也将更加和谐！🙏🙏🙏
红山红柳
辽宁卫视出场帮奔驰欺骗我们消费者了。是因为怕违反 垄断法，不干涉经销商。请问是几个意思？品牌管理是专业，600家管不了，那就把颜建生一个人管好呀。全世界多少600家怎么管的
手机用户12708068843
事实上奔驰早就建立了用户回访机制，售后每次都会跟你说，如果接到北京打来的电话，一定要说十分，然后凭电话截图来4s店领购物卡，有时候是油卡， 200元打底，这就跟水军刷好评一样，无法杜绝。虽然北京奔驰会不定期去4s店检查，但是，都得到了通知，也检查不出什么问题。上有对策下有计策。
森林之路2019
任何产品都没100%的合格,这个事件主要责任出在4s店,处理方式的水平太低。当然也是敲了奔驰大棒子。
手机用户5810257562
其实你这建议也是可以的，各类汽车品牌可以成立一个机制，可以直接去投诉的，还有就是国家要加强对4s店监督，我们也要自己自身提高自己的判断能力
