太阳方向
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
捷达一款国民神车，价格便宜，质量上乘，经济实惠，可以说在售价和产品力之间达到了很好的平衡，各方面都基本能满足消费者的诉求，所以它能卖的好一点也不让人觉得奇怪。
捷达最低配也就是2018款1.4梦想手动时尚版，这款车在动力方面搭载一台1.4的自吸发动机，参数为66千瓦，132牛米，变速箱配5挡手动，零百成绩在11.9秒，说实话对于家用来说这台车还是很够用的，起步阶段并没有感觉特别吃力，除了在需要急加速时会有点力不从心，其他时候它基本都能满足你的动力请求，四平八稳的开妥妥的。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格就是硬朗，支撑性很好，路感清晰，有驾驶参与感，整体性好，高速也很稳定，但在舒适性上就不算理想了，韧性不足，刚性有余，所以走些烂路通常会觉得很颠。
空间方面，捷达的身材在紧凑级轿车中也算偏小的，不过其车内空间一点不局促，轴距2604mm,后排腿部空间一拳四指，头部三指，后备箱容积442升，完全能适应一般的家用场景。
售价方面，2019款捷达1.4手动最低配时尚型，裸车报价在6.03万左右，全部落地再加购置税5198，车船税420，强险950，商业险3601，上牌500，共合计7.1万左右。
捷达最低配在动力，空间，底盘，品质和保值率等方面都比较让人满意，缺点的话也有就是内饰和配置比较尴尬，不过毕竟售价在这摆着，也不能要求太多了。总的来说这款车还是非常称职并且值得购买的车型。
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李老猫说车
大家好，我是《孟子说车》，有着5年以上的汽车4s店工作经验，如果你对买车，选车不懂的话，可以关注我，给我私信，或者提出问题，邀请我来回答。
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捷达这款车在国内的知名度还是非常高的，车型的定位是一台紧凑型的家用轿车，目前这款车型的市场终端优惠还是比较大的，所以说消费者对于这款车比较喜欢，每个月的销量基本上也都维持在两万台左右，新车的整体外观设计采用的是家族式的设计风格，中规中矩，辨识度比较高，车身的侧面线条设计同样很流畅，整个车尾的设计没有太大的亮点，尾灯点亮之后，效果还是比较不错的。
楼主也问道，大众捷达所搭载的1.4L的自然吸气发动机和1.5L的自然吸气发动机有什么区别其实它们所搭载的发动机型号都是EA211，发动机都是一样的，只不过在排量上面有一些区别而已，那么如果家用的话，我个人还是比较推荐1.5L的车型的，那么动力方面相对来说够用一些，燃油经济性的表现也是比较不错的。
下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是多少钱
大众捷达1.5L手动时尚版车型的指导价86800元，目前这款车型的市场终端优惠大概在26000元左右，也就是说实际车价60800元，如果再加上购置税，保险，上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在73568元左右，这样的价格对于消费者来说吸引力还是比较大的，
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孟子说车
捷达1.5l属于自然吸气，它作为家用来说是个非常不错的选择，售价低，空间适中，（后排有点尴尬）油耗相对来说还可以，外观没变化，大众家族式前脸，内饰也是千篇一律，
1.5作为家用是足够的，上下班，市区市区游行，自然吸气是好于涡轮增压的油耗平均6-7个，也是可以的，
相对于来说1.4l在动力方面是不如1.5，如果是1.4t就强于1.5l ，其它的都是一样的，毕竟他是带涡轮增压的，爆发力强，大众的1.4涡轮还是很强劲的，
保养，维修，肯定是自然吸气比涡轮增压更便宜，故障率更少，捷达相对来说还没碰到什么大毛病，小毛病，每辆车都有，如果怕有毛病，可以选择自然吸气，它的故障率确实比涡轮低很多，后期保养也更便宜
说实话的鹦鹉
说起捷达这款车，有很多故事可以说起，一汽的捷达作为入门级别的合资车，在一汽的历史上可以说是口碑非常不错的车型，以“皮实耐用”著称，虽然现在的捷达是中国特供版的捷达，但是仍然有强大的认可人群。
捷达无论是老款的1.4还是现款的1.5的都是EA211的发动机，稳定耐用，不存在大家说的烧机油问题，也不存在双离合的问题，因为它的变速箱要么就是mq200的变速箱，要么就是AT的自动变速箱，总体来说还是非常稳定的。
要说缺点的话也很明显，就是配置低，比如1.4的车型，低配的都是钢轮毂，而且没有ESP这样的车身电子稳定系统，内饰都是硬邦邦的塑料，大灯都是那种蜡烛灯，亮度也不够。
不过这这款车好在就是维修保养方便，价格也不贵，二手车的保值率也不算低吧，是那些预算不够还想买合资车的群体不错的选择，总体来说，捷达这个车还是非常值得购买的，建议选择1.5的自动挡的车型。
66号车坊
很高兴回答此问题。
捷达是大众的一款经典的车型，其经过多年的改朝换代，已经更新换代了许多代，不断的优化改进，加之大众多年的造车经验积累，使得该车整车质量相当过硬。下面我们我们来看看两个版本配置有哪些区别。
【动力参数上的差别】
发动机不同，最大的区别肯定是动力，1.4T的发动机最大功率达到了96kw，最大马力131匹，最大扭矩为225n.m，最大扭矩转速区间在1500-3500转。1.5L自然吸气发动机的最大功率为81kw，最大马力110匹，最大扭矩为150n.m，最大扭矩转速为3800转。从动力上看，差别还是相当大的，1.4t的发动机爆发力极强。
【加速感、最高车速差别】
影响加速感的直接因数就是发动机的动力，由于发动机的动力差别很大，直接导致了两个版本的加速有着天壤之别，1.4T的发动机0-100km加速时间为8.7秒，1.5L的为12.5秒，这差距不是一般的大。最高车速方面，1.4T的可以达到200km的时速，而1.5L的只能达到180km的时速，差别也是相当大。
【总结】
总的来说，捷达是一款非常经典的车型，其质量上还是相对稳定的，唯一不足的是该车减配有些严重，内饰塑料感很强烈，轮胎规格只有185，想必官方说能跑最高时速200km，个人感觉185的轮胎跑120km时速都有些玩命的节奏，制动性能有些差，个人觉得这是该车最大的遗憾。
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翊者侃车
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