路透社報道稱,美國聯邦航空管理局(FAA)週五表示,美國政府將於4月29日開始對目前停飛的波音737 MAX進行聯合評估,其中包括來自世界各地的另外9家航空監管機構。
美國聯邦航空局本月早些時候表示,它正在組建一個國際小組,對這架飛機的安全性進行評估。這架飛機已經在印度尼西亞和埃塞俄比亞發生兩起致命墜機事故。
波音公司宣佈,計劃對737 MAX進行軟件升級,以防止錯誤數據觸發名為MCAS的防失速系統。
該公司尚未將該軟件提交美國聯邦航空局(FAA)進行正式批准。
美國聯邦航空局表示,中國、歐洲航空安全局、加拿大、巴西、澳大利亞、日本、印度尼西亞、新加坡和阿聯酋都將參加為期90天的聯合技術審查(JATR)。
此前大多數國家都證實將參加。
JATR由前美國國家運輸安全委員會主席克里斯·哈特(Chris Hart)擔任主席,由美國聯邦航空局、美國宇航局和國際航空管理局的專家組成。
該小組將對飛機自動飛行控制系統的認證進行全面審查。
FAA表示,該團隊將評估737 MAX自動飛行控制系統的各個方面,包括設計和飛行員與該系統的互動,“以確定該系統是否符合所有適用法規,並確定未來可能需要改進的地方”。
哈特本月早些時候對記者說,這份報告是為了回應“對全球化日益增長的需求……因為這些飛機到處都是”,需要一個“統一的回應。”
由於停飛,美國航空公司和西南航空公司已經取消了8月份的航班。
波音公司首席執行官穆倫伯格(Dennis Muilenburg)星期三說,該公司正在為停飛的737 MAX進行軟件升級認證的道路上取得“穩步進展”,並在認證飛行前進行了最後一次試飛。
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