博济桥，位于原阳谷县城东关，今阳谷县城中心广场东侧，始建于明万历二十五年（公元1597年），距今已逾四百年，仍保存基本完好。1999年4月被批准为聊城市第一批古建筑类重点文物保护单位，现为山东省重点文物保护单位。
据旧志记载，博济桥为当地人董宪章捐资修筑。“博济桥在东门外，其关厢之半，及寿张抵东昌南北通衢，岁久洼下。每雨后注水，或至没顶，致令东西张秋之路梗塞寒不通，其关之居民隔若两泮然。明万历二十五年，知县傅道重命义民董宪章架石桥三空，旁设栏杆以翼之，勒其竭日：博济，改故道于东偏之高阜焉。”
博济桥长8.3米，宽5.1米，有三孔，青石砌就，拱券式架构，桥的四角各有一形态逼真的石虎，而桥两侧为浮雕石栏，栏柱上端雕塑着石狮，柱之间的护拦石板上及柱身均刻有各种山水、花鸟及人物图案，如“八仙过海”、“柴王推车”、“寿星下棋”、“农夫开山”等等，取材广泛，雕工精细，妙趣横生，实为先人留下的一件桥类艺术珍品。
但是，在阳谷，甚至在阳谷城内，提起博济桥，却并不是家喻户晓，而若说起它的“俗名”，提到“石牛拉石车桥”，可就人人皆知了。“石牛拉石车”的图案也刻在博济桥的护栏石板上，四百年来引人驻足，发人深思的也大概在于这一真实的历史故事！
据《阳谷县志》记载：明万历年间，江西德兴县人笪一顺来阳谷任县丞。笪公为人忠厚，居官清廉。他到阳谷上任时，是自驭一牝牛驾车而来。在任期间，牝牛生下一只牛犊。三年后，笪一顺任满离开阳谷，坚决要求将牛犊留在阳谷，他说：“小牛犊是在阳谷生的，吃着阳谷的草料长大的，是阳谷人的财产，我不能私自据为己有”。这样，小牛犊留下了，笪一顺走了，而“车去留犊”的故事和他清正无私的精神却一代代地流传下来。
修建博济桥时，人们将这一真人真事同“八仙过海”等历史故事一起刻在了桥的护栏板上（下图），画面中：一人驾车而去，一人牵犊而回，架车人、笪公、老农、牝牛、牛犊均回头相望，依恋难舍，使人顿生崇敬之情。
车去留犊
清代《阳谷县志》曾录有一诗，名为“石牛流芳”，专诵此事，其序曰：“邑有县丞笪公，居官清廉。莅任之时，唯一牝牛驾车而来；及解任时，牝生一犊，公谕令仆人留犊于邑，仍驾一牝牛去，后人思其德，因刻其像于博济桥上，至今犹存”。
诗云：
已驾牛车子母分，犊鸣悲切不堪闻。
石桥遗迹今犹在，耆老指谈如见君。
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