博濟橋，位於原陽穀縣城東關，今陽穀縣城中心廣場東側，始建於明萬曆二十五年（公元1597年），距今已逾四百年，仍保存基本完好。1999年4月被批准為聊城市第一批古建築類重點文物保護單位，現為山東省重點文物保護單位。
據舊志記載，博濟橋為當地人董憲章捐資修築。“博濟橋在東門外，其關廂之半，及壽張抵東昌南北通衢，歲久窪下。每雨後注水，或至沒頂，致令東西張秋之路梗塞寒不通，其關之居民隔若兩泮然。明萬曆二十五年，知縣傅道重命義民董憲章架石橋三空，旁設欄杆以翼之，勒其竭日：博濟，改故道於東偏之高阜焉。”
博濟橋長8.3米，寬5.1米，有三孔，青石砌就，拱券式架構，橋的四角各有一形態逼真的石虎，而橋兩側為浮雕石欄，欄柱上端雕塑著石獅，柱之間的護攔石板上及柱身均刻有各種山水、花鳥及人物圖案，如“八仙過海”、“柴王推車”、“壽星下棋”、“農夫開山”等等，取材廣泛，雕工精細，妙趣橫生，實為先人留下的一件橋類藝術珍品。
但是，在陽穀，甚至在陽穀城內，提起博濟橋，卻並不是家喻戶曉，而若說起它的“俗名”，提到“石牛拉石車橋”，可就人人皆知了。“石牛拉石車”的圖案也刻在博濟橋的護欄石板上，四百年來引人駐足，發人深思的也大概在於這一真實的歷史故事！
據《陽穀縣志》記載：明萬曆年間，江西德興縣人笪一順來陽穀任縣丞。笪公為人忠厚，居官清廉。他到陽穀上任時，是自馭一牝牛駕車而來。在任期間，牝牛生下一隻牛犢。三年後，笪一順任滿離開陽穀，堅決要求將牛犢留在陽穀，他說：“小牛犢是在陽穀生的，吃著陽穀的草料長大的，是陽穀人的財產，我不能私自據為己有”。這樣，小牛犢留下了，笪一順走了，而“車去留犢”的故事和他清正無私的精神卻一代代地流傳下來。
修建博濟橋時，人們將這一真人真事同“八仙過海”等歷史故事一起刻在了橋的護欄板上（下圖），畫面中：一人駕車而去，一人牽犢而回，架車人、笪公、老農、牝牛、牛犢均回頭相望，依戀難捨，使人頓生崇敬之情。
車去留犢
清代《陽穀縣志》曾錄有一詩，名為“石牛流芳”，專誦此事，其序曰：“邑有縣丞笪公，居官清廉。蒞任之時，唯一牝牛駕車而來；及解任時，牝生一犢，公諭令僕人留犢於邑，仍駕一牝牛去，後人思其德，因刻其像於博濟橋上，至今猶存”。
詩云：
已駕牛車子母分，犢鳴悲切不堪聞。
石橋遺蹟今猶在，耆老指談如見君。
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