新款雷克萨斯LX 570的性能怎么样？为什么在路上很少能看到？問答頭條網

2019-04-20 14:53:21 佚名

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雷克萨斯570，确实是不容易看到。

雷克萨斯570外观雍容华贵，霸气侧漏，内饰精致优雅，做功水准相当出色。

作为百万级别的硬派越野车，其强悍的性能毋庸置疑，5.7升V8发动机，最大马力367匹，最大功率270千瓦，峰值扭矩530牛米，整备质量2.75吨，百公里加速时间7.8秒。百公里油耗可以轻松打破20升，可喜的它并不娇气，92粗粮伺候即可。

前双叉臂独立悬挂，后多连杆独立悬挂，非承载式车身，以及较高的底盘，让该车用于极为强悍的越野性能。雷克萨斯作为丰田高端豪华品牌，品控相当出色，绝对是值得信赖的伙伴，游山玩水，长途穿越，乃最佳选择。

进一步说说为什么雷克萨斯570很少见。原因很简单，保有量有量少，价格极高销量很一般，自然见的少。对于百万公里级别的车子，虽然雷克萨斯很不错，但是国内品牌影响力不如BBA，相比较而言百万级别的BBA更多。雷克萨斯570也会有加价销售的问题，一定程度上也拒绝了一部分消费者。

雷克萨斯作为丰田高端豪华品牌，是丰田的一种象征。雷克萨斯坚持不国产车，看来丰田也没想让雷克萨斯去赚钱。雷克萨斯的存在，像是一种图腾，代表丰田最高造车水准。随着BBA问题不断爆出，雷克萨斯的品质得以凸显，未来雷克萨斯有望跳出"二线"，进军"一线"，或许这只是时间的问题。

小强说说车

首先回答第二个问题，为什么在路上很少能见到，原因很简单，雷克萨斯LX 570的定位是一款豪华品牌大型硬派越野车，官方指导价达到了129.10-141.70万元，尺寸大，自重大，又是非承载式车身结构，本身市场容量就小，售价贵，使用成本也比较高，重点是雷克萨斯是二线豪华品牌，一般来说超过五六十万的车大多卖的首先就是品牌号召力和溢价了，何况超百万了，这方面雷克萨斯与传统德系三强BBA仍有不小的差距。

至于这款车的动力性能，现款车型是2019款，在动力总成部分搭载一台代号为3UR-FE的5.7L V8自然吸气发动机，最大功率367马力，峰值扭矩530牛米，匹配8速手自一体变速箱，全系前置四驱---全时四驱+托森式差速器+中央差速器锁止，媒体实测0-100km/h加速时间为7.77秒，车主们反馈的平均油耗主要集中在百公里16-20升左右。

车坛速递

首先要明白开凌志的富人都很低调，凌志570内饰奢华隔音乖坐舒适度百万级別越野车之间个人认为比奔驰G500还要好。作为百万级别越野车买得起和用得起的人少之又少，开着辆百万级別越野车爬山涉水不符合有人钱罗辑思维，从品牌影响力来说奔驰等德系回头率更高也就是说更能提高富人身份。说到越野性能当然是奔驰G系列厉害了非常专业越野套件超大扭距足以说明一切，路虎也不错很电子辅助系统只可惜毛病多，凌志570自吸v8耐用稳定翻山越领还是可以的只不过它的定位更像一款城市sUv。

小生怕怕929

论车辆性能5.7自然吸气发动机，367匹马力，8速手自一体变速箱配合着大梁车身全时四驱和儒行系统的搭配自然是没得说，任何路况都难不倒他，并且在内饰的做工用料放面也下足了功夫，半苯胺的真皮座椅，马克莱文森的高级音响等等也给了你足够好的驾驶感受

不仅如此，雷克萨斯品牌在J.D.POWER（君迪）全球汽车问题调查报告当中，一直都是第一名的角色，也就是问题最少的品牌，所以有了如此高的品质，配置，自然车的价格就高了，而且在4s店中也要加价才能买到，这就就是回答了题主第二个问题，为什么在路上见的少的原因，LX570这款车比较适合一些有一定经济实力，并且没有精力或者说不屑于对自己的车娇生惯养的人，因为开这种车你只需要关心他的油量和胎压就可以了

虽然价格有些偏高但LX570一直是百万级suv中最保值的那一款，

而且悄悄的告诉你，目前LX570在平行进口中价格很美丽哦！

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用户110567161903

本人对雷克萨斯LX车型一直情有独钟，从LX470到LX570基本每3年更换一次新车，至今开LX车型已经近20年了，应该说对这个车型是比较有发言权的。LX570现在在美国的售价在10万美金左右，折合人民币70万左右，而如果在国内买到手的价格则要在150万左右。相当于23-25万美金，也就是说价格整整翻了一翻还要多一个来回。从这个角度来说在国内买真的不划算。这台车绝对是好车中的好车，无论舒适程度到驾驶感觉绝对无可挑剔，它的动力和加速感觉保证不输任何其它豪车甚至高级跑车，本人曾经驾驶该车在公路上与法拉利，保时捷等等超级跑车一争高低到较量过，几乎没有输过。而他的越野性能也十分的强悍，无论在沙漠山地还是海边它都有令你感受周围人们露出惊呆的感受。而在国内由于道路的拥堵和非常严格的交通限制很难令这台车的性能完全充分的发挥出来。加上这台车的最大死穴市内道路11迈每加仑和高速13迈每加仑的超高耗油量，被很多人调侃成有开坦克的感觉，绝对会令很多人充分去体会买得起车养不起车的感觉。所以说这车在国内几乎是只被家里有矿的人所追逐。但是我相信只要你开上它基本就不会有再想更换其它品牌车型的打算了，至少我是每次在犹豫奔驰G级车型和雷克沙斯LX车型之间选择的时候最终都是选了LX。