有心之人
安慶、池州、銅陵這三個城市本來原就同屬於安慶一個城市，後來隨著安慶省會地位的被廢，大安慶市被拆分為三個城市。
現在安、池、銅這三個沿江城市已被列入長三角城市群，隨著長江經濟帶和長三角城市群被列入國家戰略，安、池、銅三市迎來歷史性的發展機遇，但三市人口規模過小（池州147萬、銅陵163萬、安慶470萬）、經濟實力過於分散，建議恢復大安慶市建制，將安池銅合併為一個城市（人口規模約780萬）。
縱觀長江沿岸各省，上游的川渝地區有重慶成都兩個超級大都市，中游的兩湖地區有武漢長沙兩個超級大都市，下游的蘇滬地區有南京上海兩個超級大都市，唯獨地處長江中下游之間擁有八百里皖江的安徽省沒有一座拿得出手的大城市，這是現代安徽人的痛點。安徽省要想復興崛起，非常有必要在皖江的東西兩端分別建設兩座大都市，除了將皖西南的安池銅合併為大安慶市外，還需要將皖東南的蕪馬宣（蕪湖、馬鞍山、宣城）合併為大蕪湖市（人口規模約870萬）。
和語濤聲
不能百分百的肯定，但是安徽池州和銅陵合併的幾率並不大，畢竟兩個城市合併需要從新改善的東西太多了，並不是我們想象的那麼簡單，而且這兩個城市目前也沒有任何要合併的想法。
銅陵和池州的GDP總量並不算高，甚至比較落後。2016年，銅陵市GDP在安徽省排名第12，總量960億，池州市GDP在安徽省排名第15，總量583億。
因此就有些人提出，安徽銅陵和池州可不可以合併?因為地理位置離的比較近，而且如果合併了之後，兩個城市變成一個城市，可能會發展的更加好。
可是首先政府不好協調，合併了之後到底是誰來掌管總城市呢？兩個城市的負責人一起來管理，恐怕有些人也不願意和其他人一起掌管大權吧。
同時，如果要合併，需要花費很大的人力，財力，而且很多事情可能達不到共識，很多地方政策可能會得不到發展，而且兩個城市本身的管理方針也並不相同，兩個城市的發展方向也不盡相同。
所以，我覺得池州和銅陵合併的可能性不大，也沒有合併的必要性。二者之間可以加強聯繫與合作，畢竟同為難兄難弟，共同為安徽省的發展做貢獻。
希望安徽會發展的越來越好。
悟之書香文化
銅陵現在發展的這麼好，還是要感謝池州的。瞭解歷史知道，池州府1200年曆史，自古太平縣、銅陵縣都是屬於池州的（池州以前有五縣）。自從安慶省會劃給合肥，銅陵縣獨立成銅陵市，太平縣（現在的黃山區，黃山風景區、太平湖所在地，兩山一湖本都在池州）劃到黃山市。銅陵人均GDP漲了，黃山人均GDP漲了，池州人均GDP降了。現在發展好了也要支持下池州大哥，不要總想著自己牛掰了就要合併這合併那，合併不合並你們說了不算，國家說了不算，老百姓說了算。空談誤國實幹興邦，一起加油吧＾０＾~
合肥移動寬帶
隨著池州長江大橋即將開通，池州市與樅陽縣歸後的銅陵市，事實上繁華的，一小時經濟⭕️已經形成。地理位置處於楚尾吳頭的長江中下游交匯點，北上省城合肥，河南，北京；東進無馬、南京抵達大上海；南下黃山、杭州、福建；西出安慶、九江，兩湖兩廣。戰略位置十分重要！歷史上銅陵原屬池州府，樅陽縣與貴池一江相隔，一衣帶水，人員經濟交往十分蜜切，銅陵池州人文一體，經濟互通，樅陽銅陵國土面積相對較小，丶池州市國土面積較大，三縣一區加九華山，還有😳新設置的江南廠十發區，九華飛機場也在池州市。這些重要因素，我認為銅陵池州合併為一市，符合國家長遠戰略規劃，切實可行，必將使池州銅陵為安微，全國經濟建設發揮更大的作。這是我的看法。公民吳長慶。二0一八年十二月十日。
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池州市位於安徽省西南部，北與安慶市隔江相望，南接黃山市，西南與江西省九江市為鄰，東和東北分別與蕪湖市、銅陵市、宣城市接壤。池州是長江南岸重要的濱江港口城市，長三角城市群成員城市、皖江城市帶承接產業轉移示範區、全國雙擁模範城市、國家森林城市，也是安徽省“兩山一湖”（黃山、九華山、太平湖）旅遊區的重要組成部分，皖南國際旅遊文化示範區核心區域，是中國佛教四大名山之一的九華山所在地。
銅陵市，隸屬於安徽省，位於安徽省中南部、長江下游，北接合肥，南連池州，東鄰蕪湖，西臨安慶。銅陵因銅得名、以銅而興，素有“中國古銅都，當代銅基地”之稱。採冶銅的歷史始於商周，盛於漢唐，延綿3500餘年。新中國第一爐銅水、第一塊銅錠出自銅陵。第一個銅工業基地建於銅陵，第一支銅業股票發自銅陵。
池州和銅陵合併， 這個傳言並非現在才有，早幾年就有耳聞。我覺得合併的意義不大，合併要牽涉到方方面面。銅陵的因為有銅礦，因而工業相對來說發達一些。不過經濟的發展也帶來了負面的效應，導致當地的汙染比較嚴重。池州是一個以旅遊業為主打的小城，空氣質量優，森林覆蓋率高， 是一個宜居的城市。
池州和銅陵各有自己的特色 ，相安無事。如果真的合併，會帶來一系列的困擾。網上爭議最大的是 ，合併以後怎麼稱呼。叫池州？銅陵人不幹，叫銅陵，池州人不舒服。如果真要合併的話 ，那也是銅陵“歸順”池州，為什麼這麼說呢？
池州市有著級別很高的九華山， 是國家級的皖南國際旅遊示範區核心城市之一，而且是中國唯一的生態經濟示範區，不可能被撤銷。銅陵目前已身陷發展困境，土地狹小，無發展之腹地，銅礦漸枯，無發展之基源。
合併與否， 不是咱們說了算。
飄搖的炊煙
區劃調整是一件大事，涉及到的各種變化很多，區號的改變，郵編的改變，車牌號碼的改變，官員的升降，因而看似簡單的合併實則難上加難。
個人認為池州銅陵或者安慶，合併的可能性極小，但是加大合作同城發展是勢在必行，也是必須要做的。這是安徽的必然選擇，也是三個城市的必然選擇。
銅陵，池州，安慶過去都是一個城市，因為各種各樣的原因，最後三家分開各自發展。經過了幾十年的發展，三個城市都形成了自己的特色，都有自己明顯的優缺點。
安慶，產業基礎雄厚，人力資源豐富，GDP總量在三市中最大，但是由於近幾十年來地緣位置不佳，西部山區縣城發展緩慢，城區交通長期限制影響，發展速度緩慢，人均GDP在三市中最差，雄心雖有，實力堪憂。但最近今年，隨著寧安動車的通車，合安高鐵的修建，武杭高鐵的規劃，讓安慶西部縣城和主城區的交通有了很大的改觀，或者即將迎來大發展。八橫八縱時代的到來，安慶雖然不是本省高鐵發展中的最大受利者，但是也是比較受惠的城市了。不過由於行政區劃的調整，安慶市管轄的樅陽縣被區劃到了銅陵，因而未來發展方向暫不明朗，不過大概率是會加速安慶與懷寧的同城化，加快向西與望江縣城的聯繫。
銅陵，人口較少，工業發達的城市，人均GDP曾經在全省乃至全國都很有名，但是由於樅陽區劃之後，人均GDP掉了很多。不過這個不重要，樅陽區劃讓多年來一直有撤銷銅陵地級市劃入蕪湖或者和池州合併的說法基本煙消雲散。目前該市整體發展速度依舊很快，正在依靠京福高鐵，寧安城際為樞紐，向兩個方向齊頭並進，同時，對於新加入的樅陽，也在加快縣域交通發展，積極實現跨江進程。個人認為銅陵目前是安池銅發展最好的區域。（個別網友不喜勿噴，雖然我是安慶人，但是我還是認為銅陵目前發展的較快，前景較好）。
池州，安池銅中最安逸的城市。GDP總量雖然一般，但是人均也不低。城市雖然不大（新城區也還可以），但是人們卻很安逸。人口不多，但是風景名勝很多。目前正在以旅遊為核心，以九華山為當家招牌，強化旅遊業的發展。
安池銅，作為長江下游段起點的三個城市，過去也曾經是一個城市，因為歷史因素，三家分開。多年以來，雖因為各種原因，若即若離，有合作也有競爭。但是不得不說，三個城市若單打獨鬥，都無法形成氣候。安慶就不說了，省內都沒有什麼優勢的，能夠勉強拿上桌面的也就是GDP總量。池州和銅陵雖然人均GDP都還行，特別是銅陵，但是總量就那麼多，省內都攀比不了什麼，跟外省就更不能比了。長江流域上游有重慶，成都雙核，GDP總量都在萬億以上，輻射整個天府之國。中游的武漢，長沙，一南一北，拉動兩湖。長三角的南京上海，連同蘇錫常，帶領整個沿海。唯獨就是安徽段的沿江，沒有任何亮點，沒有真正意義上的增長極。
蕪湖與馬鞍山經濟在本省屬於上流，但是由於就在金陵的旁邊，且西邊就是合肥，所以終究逃不過南京合肥中間的副中心地位。合肥一心一意要做大做強，這沒什麼毛病，但是合肥並不是真正意義上的沿江城市，當然了，合肥現在為了沿江，正在開挖運河，引江濟淮了，而引江濟淮了的起點就是在安池銅三市的交匯處（樅陽縣）。安池銅在地理位置上既不靠近南京，也不靠近合肥，也不靠近武漢和南昌，相對遠離這些省會。因而這是缺點，也是優勢。遠離他們，所以醬油少了，但是也不需要永遠打醬油了，若加大合作，共謀發展，對內必將成為與合肥並駕齊驅的新核心，對外也能加快沿江經濟帶的聯繫。
安池銅三市也許未必要合兵一處，統一為一個城市，但是應該加強合作，對內可以提振整個安徽沿江的經濟發展，對外可以加快武漢為中心的都市圈和南京上海為中心的都市圈的聯繫。也許奢談什麼安池銅合併成為直轄市是痴人說夢，但是安池銅若加快合作，對三個城市自身來說，對全省來說，都是一件很大的好事。
目前，安池銅三市正在加快城際交通建設，城際高鐵據說已經在規劃之中，希望安池銅的明天越來越好。
徽南城意
鹹吃蘿蔔淡操心😅😅😅
男科醫生王古道
池州市GDP五六百億元規模太小，以一個地級市的建制來行政效率太低下，池州市商業化工業化程度都太低整體經濟發展缺乏發動機缺乏區域凝聚核，拆分勢在必行，建議如下拆分方案：東至劃回安慶，石臺化回黃山，青陽及九華山劃歸銅陵，貴池成立縣級市由省直管或銅陵代管
手機用戶6609294811
銅陵和池州的合併有什麼現實意義麼？沒有，就像銅陵並掉樅陽一樣，從一個人均經濟強的小而精的四線城市變成一個沒有什麼特色的四線城市。。意義不大。。安徽如果真的希望通過區劃帶動經濟，應該把馬鞍山，蕪湖，銅陵合併，這樣安徽又會在皖南有一個新的增長極，安徽又會多一個新的二線城市，無論總量，人均經濟都能彰顯，馬鋼，有色，海螺，奇瑞，等等一批企業做根基，再吸納國有大型企業項目落戶，迎接江浙滬洄游的安徽籍務工人員和安徽籍的人才落戶，成為長三角真正意義上的西端橋頭堡。。對安徽的經濟的幫助才真的大。。安徽憑什麼不能玩雙核，對自己要有信心。。
歌唱祖國2016
銅陵與池州合併概率是很大的！首先要分析國家政策，省委經濟部局，區域性功能等。為什麼說銅陵要和池州合併？第一是政治層面，可樹性很強，代表性不差。第二是經濟層面，重工業型城市，經濟實力很強，以銅陵有色為龍頭企業（銅陵有色中國製造業500強第23位。2012年實現銷售收入1065億元，成為安徽省首家千億元企業。），還有眾多大企業可圈可點。第三層面經濟發展空間需求，經濟發展到一定時期，必將規模化，集約化。資源利用率，資本競爭需求，1+1=3的增量，城市群化要求。說到現在，大家都笑了，你是不是銅陵的，說實話真是銅陵人，上一輩移民。其實池州是不錯，但和銅陵比就差一點點而已。什麼原因？？我們要多想想為什麼呢？？為什麼將池州北岸樅陽縣劃給銅陵而不給池州？這就是除政治經濟以外區位綜合優勢！樅陽縣劃給銅陵市，就是省委省政府看銅陵市的政治經濟綜合實力的可塑性！打開地圖看看，安慶到蕪湖的中心距離就是銅陵，省委省政府就是要打造皖江節點城市銅陵，我們注意到沒有，長江後浪推前浪，長江經濟帶發展是什麼？是向東看！南京看上海，蕪湖看南京，銅陵看蕪湖剩下就是什麼？樅陽區劃銅陵，就是向東看！如果五年或者十年池州能甩銅陵一大節的話，自當別論。其實池州也沒有什麼壓力的，大家都是安徽人中國人，茶餘飯後聊聊天。
