620018
車輛在常溫或者溫度低的環境下停車一夜或者超過六小時，車輛的冷卻水溫度、發動機油溫、變速器油的溫度都會接近環境溫度。這種情況下啟動，發動機的冷車效率和排放水平都是比較差的。為了提高發動機的工作效率和減少排放汙染，發動機轉速在幾分鐘內會保持一個比較高的轉速(正常怠速轉速600-800rpm，這時轉速會在1000-1300rpm左右，不同車的數值是不同的)，主要是由ECU參數控制的結果。
1.為提升發動機效率，要在啟動之後對冷卻水和機油進行加熱，水溫到達70°左右，發動機的轉速就基本上穩定，這時發動機、變速器的工作效率也是比較好的，潤滑效果也提升上來。
2.為了應對排放法規要求，車輛冷車啟動時，三元催化器的由於過冷，催化效率不高，排放汙染物要比正常狀態多，像冬天剛啟動時可以看到尾氣超級多。為了提升三元催化效率，需要發動機啟動之後短時間對催化器加熱，這也需要保持較高的轉速。
所以，一般車主在啟動車輛後會發現轉速比平時高了不少。很多司機啟動車輛後都會原地怠速一會兒，等到轉速平穩之後再行出發。
這裡是鯨魚🐳，從專業角度解答汽車相關。
以上。
鯨魚Auto
冷啟動的時候，電腦會根據預定程序讓發動機提高轉速，儘可能快的讓發動機進去正常的工作溫度，當發動機達到正常工作溫度後轉速會自動回到正常轉速，這個屬於正常現象，不光大眾，所有車型都一樣，當然響聲也不盡相同，因為每個廠商設計的發動機不一樣，設定得也不一樣，可以去聽一下馬自達的車型，他們的車型響聲能夠響徹全村
Jim7yu
發動機在熱車時怠速過高的現象，可能是發動機怠速控制閥故障、發動機水溫傳感器故障、噴油嘴故障、節氣門故障、汽油泵故障等，詳情你也可以諮詢車質網專家答疑版塊或進行問題反饋。
用戶4805386014829
發動機在冷啟動的時候，轉數都會高的，水溫上來以後就會平穩，屬於正常現象。
豹升養車
1200轉左右。
