Hi大家好，現在是逸車道教學時間，我們每期都會為大家分享一款車的檢測教程，讓大家能夠多學習一些關於買車的小知識，不在被坑。閒話少說，我們先來介紹一下今天給大家帶來的車型——瑪莎拉蒂
相信對於這個品牌大家都不會很陌生，瑪莎拉蒂一直以外形典雅、氣質高貴，等諸多優勢受到大家的喜愛，尤其是博得了好多美女的青睞；但是在好多喜歡性能車的朋友眼中可能這臺車只是能看不能跑，像一個花瓶，沒什麼卵用。其實在某些方面來講，現在的瑪莎拉蒂確實是有點更傾向外觀設計，畢竟自家還有一個性能品牌，總不能讓自己和自己做對手吧。但是這並不代表瑪莎不能跑，在當年瑪莎專注做跑車的時候還是讓一些現在的高性能品牌聞風喪膽，據說因為一次比賽的意外事故，才讓瑪莎改變了追求性能的想法，轉變成為一個顏值控。都說華而不實，就讓我們一邊檢測一邊看看這個車到底怎麼樣吧，也正好為這位買車的朋友把把關！
【車況簡介】
2014款 3.0T S
官方新車指導價：129.8萬元
行駛公里數：41882公里
二手車參考價：56萬元
【外觀漆面檢測】
車身正面整體較為優雅，配合上三叉戟的車標，使其添加了那麼一點一點的野性。聽說三叉戟是海神波塞冬的兵器，具體來歷誰能給老撕雞科普一下？
繞車一週發現車身外觀局部存在劃痕，但是未發現嚴重的傷痕
用漆膜儀測試漆面，發現很多數據都是偏高的
檢測完，通過漆膜儀數據發現車輛左後翼子板、後保險槓、後備箱蓋、右後翼子板和右後車門存在漆面修復，右後翼子板存在鈑金修復
【發動機艙檢測】
打開機艙蓋板內部較為乾淨，總體感覺未發現異常，下來我們進行詳細檢查
機艙蓋固定螺絲正常，無明顯的擰動痕跡
翼子板固定螺絲正常，無明顯的擰動拆卸痕跡
減震器塔座固定螺絲正常，無擰動痕跡
去掉髮動機防塵罩我們就看見了這臺V6的發動機，性能我就不說了 感興趣的可以去查一下
機油有變色，粘稠度降低等現象，需保養更換
發動機防火牆正常，無拆裝火燒痕跡
車輛防凍液冰點正常，無變質洩露現象。接下來進行後備箱檢測
【後備箱檢測】
後備箱有少量雜物，清空後進行後備箱檢測
翼子板內襯正常，無鈑金修復痕跡
備胎正常，隨車工具有部分缺失
後備箱圍板正常，無鈑金修復痕跡，無打膠痕跡
電瓶正常，電解液無洩漏，線束無更換痕跡。下來我們進行內飾檢測
【內飾檢測】
現在我們進入內飾檢測，拉開車門的一瞬年有沒有一點怦然心動的感覺？騷紅色的內飾配合上三叉戟的車標，無論是男士還是女士都會有一種征服欲。
車門固定螺絲正常，無明顯擰動拆卸痕跡，車門開閉無異響
看座椅有輕微磨損，但還是在正常磨損範疇之內。畢竟這種偏運動風格的車上下車對座椅的磨損程度還是比普通車要大的。
剎車踏板及油門踏板正常，無鏽蝕水淹痕跡
座椅固定螺絲正常，無擰動拆卸痕跡
原廠安全帶，無燻黑無異味，安全帶鎖止正常
車門玻璃升降正常，無明顯異響
通過以上檢測，我們已經完全可以判定此車非水泡和火燒車了。
儀表顯示正常，系統自檢正常，表顯公里數41882KM
方向盤功能鍵正常，原地打方向有異響，這個可能是轉向助力泵的問題
變速箱正常，原地換擋無明顯異響，無明顯頓挫感。
後排座椅磨損正常，看樣子不像是經常做人的樣子，應該是放一些包包或者其他的東西。接下來我們來讀取它的ECU
【OBD檢測】
檢測車輛OBD電腦系統發現發動機、車身系統模塊存在多處故障，故障屬於電子類，在檢測車輛公里數時發現車輛存在調錶痕跡，調錶的公里數為1萬公里以內
【路試檢測】
在特定的路面進行車輛簡單路試，路試途中車主操作車輛時發現變速箱異響，且此車在原地打方向時存在異響，，變速箱換擋正常，無明顯頓挫感，無跳檔感，換擋響應迅速，轉向精準，無乏力感，懸架正常，避震慮震正常，然後我們去找一臺舉升機吧。
【底盤檢測】
找到舉升機，升起來我們檢測底盤
排氣筒附近有很明顯的託底痕跡，較為嚴重
底部隔熱棉有嚴重的破損痕跡，可判斷出此車有託底現象
後部差速器有漏油痕跡，建議及時處理
懸架正常，螺絲無擰動拆卸痕跡，無滲油痕跡
變速箱油底殼無明顯拆卸痕跡
【車況總結】
一：外觀檢查：在整體外觀檢查下發現車輛後翼子板、後備箱蓋存在劃痕，機蓋存在漆面磕碰痕跡，剩餘未發現異常存在；
二：外觀漆面檢查：外觀漆面檢測發現車輛左後翼子板、後保險槓、後備箱蓋、右後翼子板和右後車門存在漆面修復，右後翼子板存在鈑金修復，剩餘漆面均為補漆痕跡；
三：發動機機艙檢查：發動機機艙檢測未發現車輛前部有結構件事故撞擊修復痕跡，機艙內部暫未發現異常存在，檢查全車油液和易損件發現車輛易損件和油液需要及時更換和檢修；
四：後備箱檢查：後備箱檢測未發現車輛後部有結構件事故修復痕跡，只發現車輛後部兩側翼子板和後備蓋等位置存在漆面修復痕跡，剩餘暫未發現異常存在；
五：內飾檢查：內飾檢測未發現車輛有水淹、火燒修復的痕跡存在，但是此車內飾的座椅磨損較為嚴重且多處還存在汙漬情況需要清洗處理；
六：OBD檢測：檢測車輛OBD電腦系統發現發動機、車身控制穩定系統模塊存在多處故障，故障屬於電子類，需要檢修或者系統升級，在檢測車輛公里數時發現車輛存在調錶痕跡，調錶的公里數為1萬公里以內；
七：路試：在特定的路面進行車輛簡單路試，路試途中車主操作車輛時發現變速箱異響，且此車在原地打方向時存在異響，，變速箱換擋正常，無明顯頓挫感，無跳檔感，換擋響應迅速，轉向精準，無乏力感，懸架正常，避震慮震正常
八：底盤檢查：底盤檢查（拆卸底護板）發現車輛後部差速器有漏油痕跡（此情況需要儘快維修），檢查底部發現底部有嚴重託底痕跡，另外底盤破損修復。
整體檢測下來的大概車況基本就是這個樣子了，整體並未檢測出車身存在重大事故，火燒、水泡的痕跡。但是這輛車的小毛病還是真的不少，如果買回去估計維修成本有點高啊。
所以說我們在買車的過程中不能只是關注它是不是存在事故、火燒、水泡等這些情況，還要注意這個車的小毛病到底有多少，我們買回去整備一下要花多少錢才能真正把它開到路上。今天的瑪莎拉蒂就和大家聊到這裡吧，各位看官老爺們如果有什麼想問的可以在評論區留言，我們一起來探討汽車的知識，同時各位看官老爺有車輛檢測需求的可以關注我們的微信公眾號：逸車道。風裡雨裡，24小時等你。好了小編還要去做“規則長方體固態物質空間移動工程師“，讓我們下期再見吧！
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