海南澄邁老城會不會成為海口的第五個區?

海南房地產黎品賢


1、“海澄文”一體化。“海澄文”指海口、澄邁、文昌三地,自“海澄文”一體化提出以來,在“同城”一體化的基礎上,不斷優化產業佈局,協同發展的經濟一體化合作體系,現已成為我省最強經濟增長極,說明海口、澄邁是分不開的。

2、澄邁老城離海口近。老城距海口僅區區20公里,距海南美蘭國際機場只有33公里,坐車十多分鐘便能到達海口市政府,享受省會城市行政,文化,醫療,教育等配套。

3、海南生態軟件園建在澄邁老城。為什麼建在澄邁老城?因為這裡是天然氧吧、富硒福地,這裡將根據“三生態”、“四平臺”、“特色產業佈局”發展思路,打造以互聯網、文化創意、健康服務三大產業為主導的產業集群。

4、澄邁是長壽之鄉。獨享富“硒”之地——“世界長壽之鄉” 澄邁被納入“世界長壽之鄉”,這裡遠離了海口城市的生活廢氣,獨享優勢自然資源,已有科學調查表明,澄邁本地人長壽與本地富含“硒”的紅壤和沙土壤有關,其產出的農作物和地下水源具有增強體質,抗癌防癌等功效。

5、很多精明的人選擇在澄邁購房。為什麼呢?可能是因為這裡房價低於海口,距離與海口市區不遠,既可以享受好的環境,又能享受海口的醫療教育。

以上幾點,都在說明了海南澄邁老城最有可能會成為海口的第五個區,我們拭目以待!

希望以上解答可以幫到你。


七星彩大師預測


海南澄邁老城鎮會不會成為海口的第五個區?這是個未知數的猜測問題,目前來說,澄邁是不會把老城鎮單獨分割給海口,但海口要是把澄邁全部合併了,老城鎮就是海口的一部分了。

近幾年來,在海南的報端和網絡上,經常見到“海澄文”幾個字,意思是海口、澄邁、文昌,所以,有很多人猜測海南在建設自由貿易港時,會把澄邁和文昌合併到海口市,但這只是猜測或者馬路消息,官方並沒發佈該消息。

隨著海南的不斷髮展,海口的城市建設越來越大,向西發展成為了海口的一大戰略,而澄邁老城鎮和海口的秀英區相連在一起,形成了帶狀的城市發展雛形,如果不是經常在海口的人,會誤認為老城鎮是海口的一部分了,也就是因為這樣,不少人希望澄邁老城鎮併入海口,成為海口的一個區,但據我所知,老城鎮是澄邁縣的重點城鎮之一,很多經濟都是來自老城,所以,澄邁一直不肯鬆開老城鎮這塊肥肉。



話說大海南


澄邁老城在地理位置上,一是與縣城金江較遠,離海口較近,與秀英區接壤,是西海岸的延伸,二是老城是國家高科技軟件開發區,海南省工業開發區,是海南省工業和稅收的亮點,三是海口擴城,建設國際化大都市,增加地域和人口等資源配置,澄邁老城和文昌是首選。所以說澄邁老城和海口市內某些小區,整合一起,變成海口市第五個區,是時間問題。

至老城工業區規劃,垃圾處理廠汚染問題,更需要海南省政府,統一規劃,統籌考慮才能解決。

相信海南省政府,會關注人民的健康,把海口後花園,老城發展中出現的垃圾場等環保問題,解決處理好,給人民群眾一個滿意的答覆和結果。


嫩江之畔王志華


澄邁老城的區位優勢非常明顯,基本等同於海口的西海岸,交通方便,海口有直達老城的公交車57路和59路,環島高鐵西線的第一站就是老城,從老城去美蘭機場36公里(繞城高速)僅需30分鐘左右的時間,老城離海口火車站12公里,同時海口的三條主幹線濱海大道、南海大道、椰海大道延長線的終點都在老城。

同時,老城還擁有16公里的美麗海岸線,老城的盈濱半島將被早早成為國家級5A級的旅遊休閒度假區,可媲美海口的西海岸。海口的綜合保稅區也設立在了老城經濟開發區。另外,老城還有一張王牌,那就是馬村港,馬村港與海口港、新港三港合一,共同組建海南港航業“航母”,其中馬村被規劃為海南港航樞紐中心港。

老城的經濟佔據了澄邁的半壁江山,成為了海南經濟的新的增長區域,成為了海南經濟發展中的一匹黑馬。無論是從區位優勢,還是從資源整合,共同發展的角度考慮,老城劃歸海口都是眾望所歸,也確實有代表提交過把澄邁老城劃給海口的提案,不過沒有通過,因此,未來老城經濟開發區是否會成為海口的第五個區,我可以明確說,不會!因為海口第五個區是江東新區。應該說,老城經濟開發區是否有望成為海口的第六個區(第五個區是江東新區,其餘四個是美蘭區、瓊山區、秀英區、龍華區),這個只能看海口未來發展的情況了,沒有官宣,老百姓誰都不能打包票。


海南街拍達人


猜測一件事情的結果,確實很有意思特別對如我之類的無聊之人。但在頭條上猜測,會影響一批人,特別是想買房的人。

對於合併老城的觀點,我想說這話的應該是“海口市市長”,而不會是海南省的省長。因為海口市的市長有可能會嫌海口不夠大,而對於省長來講,澄邁,海口,文昌,都是海南省的組成部分,從省政府的格局角度講,就像都是自己的孩子,不能厚此薄彼。現在,省政府的提法是“海澄文”一體化發展。這是整體發展的戰略佈局。

從澄邁縣的角度講,老城是澄邁稅收的核心,經濟的支柱。澄邁20年悉心培養的一個寶貝,你說划走就划走,那麼,如果澄邁的事業單位職工開不下來工資,誰負責?影響了澄邁的整體發展,你是澄邁縣長,你幹不幹?如果把澄邁最肥的肉給割走了,那麼誰對澄邁的基礎建設投資,是國家,還是省政府?到時候,是不是修個路燈也要找省政府批錢啊?以上只是笑談😛😛😛。

而對於海口來說,當下,重要的事情,不是為了追求面積大,海口不缺地。現在的當務之急是如何藉助國際自貿島這一政策之利,儘快完成產業規劃佈局,如何制定好產業扶持政策,如何做精產業配套服務,如何吸引外來人才,技術,資金,項目,而不是眼睛👀盯著別人的肥肉,搞窩裡鬥。

海南省在整體施策方面,走在了全國的前列,這是值得肯定的。比如全國第一個實現省域多規合一,第一個提出全域旅遊,現在又有海澄文一體化。從種種的政策跡象表明,海南現在還沒有打破現有行政區域的趨勢。現在的區域形勢是儘量實現產業互補,和諧發展。這段是正兒八經的說這事兒。

為什麼總有聲音叫囂海南省要合併海口和三亞的周邊市縣?在我看來,是利益的驅使,所謂無利不起早。說得直白點,就是某些開發商或者大中介為了賣海口或三亞周邊的房子,製造的假消息。那為,什麼不是房地產的從業者也這麼說呢?因為,很多人是聽風就是雨的,也許,以訛傳訛就是這個樣子形成的。

最後,再用一句笑話來結束本話題。長久以後,會不會歸?我想一定會歸的,1000年後,國家都將消亡,國界都將消失,何況,一個縣界。只希望某些人能活到這個時刻。


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從地理位置來講,澄邁老城位於海口西,到海口市區僅15分鐘左右的車程,非常方便,海口的市政公交往返老城。老城擁有天然優質港口:馬村港,在未來海南建設自由貿易區將會發揮巨大的作用。

目前投入使用的海南生態軟件園也位於老城,國內互聯網巨頭百度,騰訊等企業進駐辦公,京東海南的倉庫也在老城開發區,大量企業進駐提供了優質的人才。老城未來的發展勢頭強勁!

老城是澄邁縣主要的稅收來源地,如果規劃到海口管轄,澄邁是不願意的,時間會給我們答案。



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劉鈞52


不僅僅是澄邁老城,整個澄邁都會併入海囗!今後,海南將會著力打造海口、三亞、儋州、瓊海、東方以及三沙這6個地級市,其他市縣都會就近併入!

在大海口規劃當中,除了現有的四個區以外,還將包括澄邁、文昌、定安、屯昌這三縣一市。也就是說,未來的大海口將管轄三縣一市五區(含新增的江東新區)!



海南新發現


現在海口市生活垃圾焚燒發電廠三期擴建項目(澄邁老城經開區顏春嶺)引發民眾上街遊行,集體維權,迫切需要政府解決環境汙染問題。無論是否劃歸海口,澄邁人民的身心健康必須要保障,綠水青山,就是金山銀山,任何追求片面經濟發展的行為都是自掘墳墓、本末倒置!


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