哈哈35284779
北京上海深圳这种一线大城市的快递政策走向一般都是快递公司内部大政策的第一批实践区域。谈起你这个问题，我就要说下马云以前说的一句话:我是不会干物流的。
可是，马云手下有个企业叫菜鸟网络。搞物流的。马云既然不干物流，为什么要组建物流公司呢？因为有了自己的物流部门，很多东西就好控制好操作了。刘强东也是看到了这一点所以就算是持续亏本他也要把京东物流做起来。
可是菜鸟网络组建起来以后难道要投入巨资兴建中转部门跟桐庐系快递打价格战抢生意？那是不存在的，钱投入进去有效果还好说，要是没效果还和现有的物流企业起了争端，必然是双输的局面。不能这样！
我马云确实说过不搞物流，但我可以花点小钱控制搞物流的企业啊。将这些企业部分控股，那不就和搞物流没区别了吗。。。双赢的局面必须要！于是，大家就能看到，阿里集团投资了除了韵达以外的三通。韵达也是迟早的事情，这是资本选择下必然的趋势。
那么我们现在就能看到，菜鸟网络满地都是了。为了什么呢？将各快递企业派件权控制起来，可以做到你们取件必须来我菜鸟，寄件也会因为惯性思维被全部导入菜鸟网络。可能目前还有各快递企业开的代理点，但是在资本压制下，他们都会逐渐被菜鸟网络消灭和取代。
所以。答主，如果你是马云，你做到了这样的程度，也就是垄断了派件和收件的情况下，收件价格还不是你说了算？有人说马云爸爸不会漫天要价，可是你要知道，资本出来控股别的企业不是为了做慈善，是为了挣钱。
当你发现菜鸟一家独大，寄件也找不到便宜的时候，一切都晚了。马云想法是好的，控制你们，管理你们。让消费者获得更好的体验！但是兄弟们啊！一分钱一分货的。
我个人预测，以后快递会全部驿站化，都要自己去取。并且如果要求送上门，可以，费用要自己掏的。是否如我所说，我们拭目以待吧！
答主节哀，如果菜鸟网络的扩张一帆风顺，以后拿快递就都这样了，请慢慢习惯吧。
梦圆的金窝
首先马云说过不做物流，为什么却成立了菜鸟这样一家物流企业。首先要认识到马云这句话的意义，自上世纪福特提出标准流水化作业建立生产企业标准，同时为了提升企业总体竞争力，福特曾经开创式试图建立一个从最上游原材料到最终产品全部自有封闭体系完成的生产组织结构，最终失败了，所以在现代企业经营管理中认识到，企业文化企业价值观会深刻影响一个企业的经营发展。
阿里巴巴自身定位是一家科技服务型公司，而现在中国物流实际情况还是属于传统的劳动力密集型产业，两者的经营价值观不一样，且随着组织架构的扩大，阿里也不具备经营管理好这样企业的特质，所以马云才说不会去做物流。而菜鸟的经营内容则属于物流供应链的上游仓储分拣这块的内容发展趋势则是可以以科技驱动来实现业务能力提升，且从源头上加强了对于下游企业的控制，至于阿里入股下游公司，这个可以参照丰田JIT的模式，入股下游企业并非参与下游企业的管理，而是加强下游企业的风控管理。
回到本问答的初始，笔者2002毕业后第一份工作就是快递业，当时派送人员基本工资1500（上海地区水平）跨省件收费25元，市内件10-15元起步价，一单快递业务基本要经历收件，收件站点，集散分拨，派件站点，最终派件等诸多环节，随着经营成本的提高，收费标准的降低，收入价格已经无法满足到门服务的标准，商务件工作时间内都可以派送，而消费者快递收件时间则集中在正常工作时间之外且受到其个人工作生活安排影响，很难在满足经营成本控制上有效派件，所以菜鸟驿站的诞生是不可避免的
谈今古淡红尘
各有各的道，马云不开菜鸟驿站，不就不会放那里了吗，既然有这个东西，肯定会有人使用，有人卖就有人买，还是有需求，其实大家也都知道，开设菜鸟驿站是为了那些不方便收件的人使用的，但又说回来了房租人力各项成本放那几个件还赔钱呢，再加上快递员不好招为了多派送，也只能放到菜鸟驿站，最近两年大家没发现快递爆仓的情况很少了吗，菜鸟驿站也有一份功劳，还有快递柜，解决的都是最后一公里，市场竞争激烈，价格便宜，派费就少，如果每个都送到家，每个快递员大概在100件左右，派费给1.2，一天挣120块钱，大家觉得会有人干吗，所以只能多派送才能保证收入，送的多了保证不了质量，送的少了不挣钱，也就这么回事，要是给3块钱派费，我敢保证每个件都会送到家，直到服务到你满意为止。
永进ABC
没有利益干嘛快递员开菜鸟驿站呀，现在这里只有顺丰，京东，德邦三家送家里，邮局扔丰巢，别的都菜鸟过把手，扔快递柜里，我坚决拒绝去拿，当天不送丰巢我就投诉，没有委托他们接受，他们这根本就是多管闲事非要在快递柜之间加个手续。坚决不惯他们毛病。我自己寄快递都是顺丰，德邦和邮局。因为别的快递员根本找不到，找到也不一定给我寄，很多都用小时工，工单都没有咋给你寄。也不放心呀。
但是网购人家发啥我没办法控制。网购大件就是为了不用自己搬，要是还得去拿，还不如直接去商店。价钱问题是快递公司跟他家工人之家规定，但是我发东西可以选择快递公司。
行走天下ing
我在兰州送中通快递，一个全国有名的大房地产开发的大型小区，以前快递来了都是我亲自送货上门，现在菜鸟驿站进入甘肃省了，上级领导要求我必须放菜鸟驿站，我不配合，领导说这是上面的要求，必须放菜鸟驿站，说是为了网点的菜鸟得分，不能为人民服务了，我很不高兴。
风雨之后见彩虹吧
放到驿站，这样就不用和时间赛跑了。快递小哥很辛苦。每天东奔西跑，集中一个地方，也稍微轻松一点。望家人们都相互理解一下哈，往后余生，愿所有的家人们！快乐是你！幸福是你！
我也遇到同样的问题，平心而论一定要争取同意后才能放到快递柜里。不能电话短信都不告知，直接放柜子里，然后柜子还收费。我咨询了邮政的柜子的客服。问了几个问题，他们拒不回答：1.在柜子旁边有没有公示收费标准？2.收费有没有得到发改委的批准？3收费后有没有发票，项目是什么？4.乱收费算不算方便人民群众？
qwertyuipkfbfnf
帮你解答一下。由于快递量增加。每个快递员投送量很大。很多快递不放倒代投点，和快递柜。根本就送不过来。要不就实体店买吧。这年头快递员不好找。干长的很少。待遇不是很好。还没休班。早晨很早就得到工作现场。晚上下班还很晚。风吹日晒雨林的。干不了多久就都跑了。能给放家附近的快递柜或驿站就不错了。不然你买件东西。十天半个月能送到家就不错了。那就不叫快递了。叫慢递！
张久慕
因为花的钱少，为什么不用顺丰?速度快，更安全，送货上门。。这么好为啥揪着其它快递不放?还不应为他们便宜么？说白了，做公交就必须走几步，喊滴滴可以家门口接你。。价钱不一样。。服务当然不一样。
鸟蛋毛814
快递员招不到，人手不够，即便放驿站减小工作量还是不停的减员，恶性竞争价格造成派件员待遇太差，当然你可以备注发顺丰快递，服务应该有保证
