謝劍平332
深圳成功的模式和上海浦東新區能否在京津冀三角區推廣？甚至做得更好？縱觀整個中國，在國家級規劃上能具有和深圳、上海普通新區那樣當量的大規模發展的地方，毫無疑問就是雄安新區！雄安新區是國家發展的重點項目，具有超高的定位，超高的起點！這表示，只要是符合雄安發展規劃的產業，在雄安都可以獲得絕無僅有的資源和政策支持，其中作為重點發展產業的現代供應鏈相信一定能夠為物流業注入新鮮的血液，使智能物流產業在雄安新區發展獨具特色。
一、科技加開放水平
雄安新區將搭建國家新一代人工智能開放創新平臺，重點實現無人系統智能技術的突破，高精尖行業扎堆發展，科技落地增加物流的技術水準；強調無人系統+公交車專用道附加物流功能，說不定雄安將成無人駕駛物流第一城。作為國際交往中心的承接區，其准入政策包括保稅區加取消降低外資，而且雄安靠近黃驊港，在不久的將來也會建設國際機場，不難預測將會有更頻繁的國際國內合作，要承擔北京的物流作用，一定會出現更加開放更加現代的國際物流發展模式。
二、建設智慧物流，實現瞬時相應，物物相連，全程可控
現代智能交通體系如智能決策、瞬時響應等聽上去據我們非常遙遠，但如果可以建立擁有全域智能化設備，所有數字化信息實現全面打通，交通流、物流信息全面整合，想要實現瞬時相應，物物相連，全程可控也不是不可能。我相信瞬時相應，物物相連，全程可控等物流技術的實現已經在不遠的未來。而這些也將成為中國現代物流業的里程碑。
三、鐵路空及專用通道的物流配送模式
鐵路空緊密佈局，以雄安新區的戰略位置30分鐘到達北京、天津地區絕不是難事，但是接下來的舉措—將快速公交專用道“兼顧物流配送”可謂大大提高了同城及京津冀地區物流效率。
從政策上來說，快速公交專用道搭載物流的提出，說明物流在政府心中佔了巨大的比重，政策上肯定也會大量傾斜向物流業；從效率上來說，交通擁堵是嚴重影響物流效率的重要原因，如果公交專用道可以搭載物流配送，勢必會大大提高物流效率。
四、保稅倉庫需求大增
因為有“一帶一路”這個大背景，作為承接北京非首都功能的雄安新區，所以國際技術、資金、進出口貿易必然會在雄安更加頻繁的引進。因此才會出現自貿區保稅區更開放，大幅度取消或降低外資准入限制的政策，優質外資企業的引進，會伴隨著大量貨物進出口，保稅倉庫成了河北雄安自貿區的必要配套設施。
五、冷庫、高標庫需求旺盛
雄安新區作為高精尖經濟開發區， 生物製藥、醫療工程等需要對於溫度、溼度等要素有非常的要求的企業肯定不在少數，這就意味著為冷鏈及高標準物流必然有很高的需求。包括新興的創新物流，對於農產品的貯存、運輸、加工都離不開冷鏈及高標準物流。
雄安新區作為國家重點發展區域，物流業有作為重點發展產業，在國家支持下肯定可以由落後的物流業向現代物流業進行一個大跨越。
財經趣彈
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這股跟前面提到的兩隻股票一樣，同樣是在前期跌幅很大然後在底部止跌企穩啟動的股票，主力資金在底部大幅流入，股價已經突破壓力進入到上升趨勢，前面拉昇一波後現在股價已經回踩到支撐，我覺得是非常好的低吸機會！本人非常的看好該股會像華控賽格一樣會有30-50%以上的漲幅空間，大家可以重點關注，而該股的代碼本人會更新在本人的朋友圈可前去查閱！那麼如何才能看到本人的朋友圈呢？【老龐微信：pxy935】
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用戶102423828063
我覺得雄安新區未來會打造成像瑞士日內瓦一樣。
