劳斯莱斯林哥
4月15日开始后，经销商并没有像往常一样开门迎客，反而是关闭店门，店内也没有放置车辆，不管是超标车，还是国标车店内都没有摆放。
而很大一部分消费者也处于观望状态。据不完全统计，截至目前已有连云港、南宁、昆明、温州、无锡、遵义、杭州、贵阳、义乌、金华、上海、福州、海口、西安、长沙、柳州、南通、通州、郑州、太原、沈阳、武汉、石家庄、三亚 等30余城市开展超标车治理，面对巨额处罚，经销商无奈被迫清空店内电动车、关门闭市，暂时躲避新国标大检查。
按照新国标正式实施的要求，超标车不能生产、销售、上牌和上路，和一些地方的严查不同，全国部分城市也适当延长了超标车上牌时间。其中四川和甘肃全省执行延期！
据了解，还有更多地方会给出超标车适当的延缓期来让消费者上牌。
新能源快讯
1、电动自行车必须安装脚踏才算是电动自行车，是不是电动汽车必须安装发动机才算是电动汽车？
2、电动自行车出事故就是因为车速高于25公里原因，那么汽车每年的交通事故更多难道是高于60公里的原因吗？
3、交通工具是由人来驾驶的，行人过马路闯红灯难道怪穿的鞋过轻，难道规定行人必须穿10公斤以上鞋子才能上路，才能避免交通事故？
4、只要有合法手续，所有电动车都可上牌，必须考取电动车驾驶证，买保险，违法实行扣分和罚款制度。电动车禁止在机动车道行驶，非机动车道禁止设置机动车停车位。各行其道，违法必究。
地塞米
最关建的是要学习驾驶技术，要有驾驶证，上牌，卖保险，不能说不管那个都买来就用，我们这里有一些人，年龄了，他们就因为电瓶车什么都不要，买来就用，他们根本不懂驾驶技术，，哎，我有一个熟人 他70多了，一点没有驾驶技术，买个电动车，出了交通事故，一个死了，一个很严重伤，哎，真是，这就是我们国家为了新能源，不管什么了，不过我相信，以后我们国家会改进的
福美来7
新国标不过是一个借口。加个“新”字就有理由了。其实是某些人敛财的借口。一个被人民接受的东西，你要强制性改变。那是背叛人民，压迫人民。这是社会的负能量。负能量多了，对于国家和谐，健康，进步发展没有益处。问题不是电动车新国标。而是要提高使用者的素质，必须要遵守交通规则。
平行天下5
现在电瓶车是广大老百姓的代步工具，现在的电瓶车新规让广大老百姓意见很大，希望政府能体谅老百姓的心声，不要要求太严，这次的新规可能引起民愤！
心想事成2448
新国标只是让老百姓更加失望，这东西治标不治本。要规范电动车首先得明确到每个人的头脑中~~交通法规和安全。你给电动车安装脚蹬实际不安全，碍事还伤人。所以新国标电动车只是部分人发财的借口，一点实际意义没有。再说电动车本来是普通百姓的代步和劳作工具。这样整下去还不如骑自行车呢！
马宗仁2
电动车的问题是电动机动车一定要按上非机动车的帽子。新国标针对电动车使用问题提出限速等要求没有抓住电动车是机动车的本质，非机动车即人力车最根本的特征是人力驱动而非电力驱动，因此新国标应该规定人力为主电力为辅的要求。现状电动车是电动为主人力为辅，甚至没有人力驱动，这是自行车发展的怪胎，阻碍了自行车的健康发展，自行车实际上已退出历史舞台了。
手机用户5512803024
这是收括底层百姓的手段！
不变的承诺90014181
小编，你错了，应该是自行车加装电瓶，是专家为了提高全民素质想出来的好办法，就像运动员练跑步需要捆沙袋，自行车加了电瓶就等于加了沙袋，在骑行过程中可以起到非常好的锻炼效果。因此，建议有脚踏板的电动车可以改名为自行负重人力车
用户2671248101727
割韭菜，，，因为20几家电动车厂家，，亏千亿，，目前180亿泡沫破灭，，所以才限电动车什么上牌，罚，扣，考证，，你新国标不一定付合，，因为没有老百姓试骑你们的险证，，，我讲点实话，，，
