肉肉146023701
科目二曲線行駛老是壓線，該怎麼辦？我認為，你應該從兩方面去解決問題：一是要弄清楚壓線的原因；二是要掌握曲線行駛的技術要領。
一、曲線行駛時，為什麼壓線？
曲線行駛老是壓線的原因大概有三點：其一，沒有掌握曲線行駛項目的操作要領，這是導致壓線的根本原因。其二，在曲線行駛的過程中，對點位的觀察不準確或不正確，從而導致車輪壓線。其三，車速太快，手上的動作太慢，導致儘管看準了點位後調整方向，還是出現了壓狀況。其四，思想太緊張，導致大腦一片空白，手腳動作變形。
二、曲線行駛，怎樣杜絕壓線情況發生呢？
第一，要掌握曲線行駛項目的技術要領。一是，車輛沿著道路中間進入彎道。二是，當引擎蓋左前角與彎道右邊線重合時，向左打一圈方向，並始終引擎蓋左前角與彎道右邊線重合行駛。第三，當引擎蓋左前角與彎道左邊線重合時，回正方向。當車頭引擎蓋右前角與彎道左邊線重合時，向右打一圈方向，並始終保持重合行駛。第四，當身與道路平行時，回正方向，順利出彎。
第二，要正確觀察點位。在觀察點位的時候，儘量保持端正的坐姿，一旦即將到達點位時，就要迅速調整方向盤，並緊盯觀察點位，保持車輛沿著點位正確行駛。
第三，要降低車速。保持車輛慢速行駛，這無疑對你調整方向，糾正失誤都會帶來極大的好處。所以，一定要控制好離合器，保持車輛低速勻速行駛。
第四，要沉著冷靜。曲線行駛是科目二中相對簡單的項目，難度係數並不大，只要你保持平和的心態，遵循操作要領去操作就會順利過關。
以上所談，希望對您有所幫助。歡迎大家發表看法，交流提高，讓更多學車的朋友受益。
美麗的紅楓葉
s彎壓線，你要知道了，為什麼會壓線，我第一次考試的時候也是s彎右前輪壓實線了，當時我是太過於緊張了，所以沒有看到左視鏡。
其實掛了之後，我回家就想了，為什麼會壓實線，可能是由於過於緊張。然後回到去駕校問了教練，教練說了，s彎的時候離合控制一定要慢，而且進入s彎的時候，道上有一個箭頭，方向盤對著箭頭進去，進去之後就留意左視鏡，左右輪與實現要掌握一個半拳頭的距離就差不多了。
總結:離合一定要控制好，而且一定要慢，時刻看著左後輪不要壓實線。一定不要緊張，記住了，放好心態。
我要change
科目二s線剛開始練要注意看車頭！多練些！後面你就可以看車輪了！好好用心練！教練教是死的，自己要多靈活變通才是真的！我當初練倒車入庫也是老是壓線！叫教練在練一次他都不教，他說教來教去還是一樣！自己要用心去練車！壓線多了就要總結一下，為啥老是壓線！是打方向晚了還是早了！祝你考試順利通過！
O舊夢o
彎道實際上也很大的，貌似車在正中間的話，兩邊可以各留30公分了，每次都壓那麼肯定是點看錯了，或者是坐位沒調好，科二看點看似很簡單，但是一旦坐位沒調好或者人的坐姿不對（靠前或靠後）看點的位置就完全不一樣了。
不知你的教練是怎麼教你過彎道的，我們教練是這樣教的，每個科目都讓記口訣與看圖的
s型彎道
車頭正對s口，當左車頭遮前方（右線）s線時向左打一圈，向後一挎遮線時加90 ，一挎沿線走 沿到圓角豎著不動， 當左車頭遮左邊線時回正，右車頭離前面黃線（左線）將近一挎時先打一圈， 當右車頭車到前方黃線時加90 一直走到s線頭為止（證拿了就把圖片刪了，要不然你一看口訣與圖片就知道了）
長髮情緣112044799
進入S彎前調整車身，使車行駛在路中間，雨刷點在右側黃線內側屬中間，然後左後鏡邊緣離開左線，迅速左打一圈，左境離左黃線有1拳頭半距離時，再左打40度，左黃線從左境根部消失，方向回正，觀察右鏡，右黃線從右鏡根部露出，方向盤右打一圈加50度，車身正回正就完成曲線行駛了
相濡以沫8866
如果在第四次還是掛在曲線行駛，那你真的的好好總結了，第五次再不過你就要退檔案了，我的我學車用的教練車是雪鐵龍愛麗舍，過曲線行駛是有方法做到的，第一，進入曲線行走時，眼睛主要目光集中在正前方，找到車子引擎蓋中心點，如果右轉彎，中心點跟著外線慢慢有，眼睛偶爾看看右後視鏡後輪有沒有要到地上的路線;如果是左轉，方法類似，車速要慢慢的走，但是車不能聽，
看了怎麼多次，說明你很有勇氣，多跟教練溝通溝通，下次考試注意點，心態要保持好，實在考不過大不了再考就可以了
用戶267317269
邵堂志
這個很容易，4月10號考了，100分。
