印度大选前夕，富士康为莫迪政府送上了一份大礼。
4月15日，据彭博社报道，富士康董事长郭台铭在台湾举行的一次活动上表示，富士康预备将iPhone的生产转移至印度。此外，郭台铭称，日前已收到来自印度总理Narendra Modi的访问邀请。
彭博社同时援引一位知情人士的说法：“富士康印度装配线将于今年9月苹果新品发布的同时开始提供装配服务，富士康计划投入初始资金3亿美元。”
多年以来，富士康的中国基地始终是苹果后院安稳的最大保障。随着本次富士康生产线的搬迁，以印度为代表的新兴市场国家逐渐成为苹果的新选择，我们也需要从更宏观的角度去正视这场正在发生的产业转移。那么，印度会成为下一个中国吗？
富士康中国的速度奇迹，和印度政府有条件的开放
制造业向南亚、东南亚等更低成本的区域转移是不可避免的趋势，在研究苹果的印度工厂之前，我们不妨看一下郑州富士康的“中国速度”。
富士康最大的工厂位于郑州航空港保税区，当年为了引进富士康河南可谓是倾尽了全省之力，创造了富士康的“郑州速度”。郑州富士康工厂从奠基到投产，仅仅用时6个月的时间； 50栋厂房、90栋现代化公寓的落成，只用了1年的时间；而综合保税区的审批，从提案到封关，只用了100天。除此之外，郑州市政府在资金扶持上也可以说的上不遗余力。上述的固定投资都是由郑州市政府牵头，富士康很可能并没有出一分钱，同时在税收等方面政府还有各种奖励。
而反观印度市场，虽然有相对低廉的人力、土地、能源和汇率，但是在政策层面上却未必会如很多外国投资者所愿。苹果希望印度政府能在税收和财政补贴上给出最大程度的优惠，而印度政府则希望将苹果带来的收益量化，以此评估应该给出的优惠力度。援引此前《印度时报》上一位印度官员说法，称印度政府希望苹果为当地带来至少 100 万个工作岗位，这会是印度政府向该公司提供财政补贴的起点。而值得注意的，这一数字和富士康在中国雇佣的工人数量相近，也就说要达到这个目标，富士康需要将绝大部份的生产线移到印度。除了财政补贴之外，苹果的要求印度政府提供更大的减税力度，而上述官员的回应也类似——希望苹果扩大在印度的生产线规模后再谈此事。
印度建厂，能帮助苹果打开印度市场吗
其实，早在2015年，富士康就开始了在印度市场的布局，并与马哈拉施特拉邦（Maharashtra）政府签订了建厂协议。对于苹果来说，在印度地区建厂，可以有效降低苹果在当地的人力、税收和物流等成本，有效降低在当地的营销费用、进而降低印度市场iPhone的价格，从而能够吸引更多消费者。
但是，建厂印度，真的能够帮助苹果打开印度市场的大门吗？却也未必。
首先，对价格敏感的印度群众未必会因为一点点的降价选择iPhone。eMarketer 的统计数据显示，有超过95%的印度民众理想购机成本低于500美元（约 3447 元人民币），而有 75%的民众理想成本是低于250美元。而即使是几年前的iPhone SE，仍然要超出大多数印度消费者的预算。
其次，苹果在印度正受到来自中国的智能手机厂商的冲击。雷军的一首《Are you OK》不单单刷爆了B站鬼畜热门，里面一句「Hello India Mi fan」也让他在当地颇受欢迎。根据最新数据显示，小米在2018年已经超越了三星成为印度销售最多的智能手机制造商，而同样来自中国的oppo和vivo则紧随其后。配置主流、价格上极具吸引力的中国制造商成为了苹果绕不过去的拦路虎。
最后，就算在印度建厂降低了价格，苹果手机的售价也未必会下降。虽然，苹果CEO库克在2016年5月访问印度时曾表示iPhone手机在印度售价过高，承诺采取措施，但具体是怎样的措施或者达到什么样的目标，库克并没未透露。因为手机厂商通常允许在不同的市场区块存在一定的价格差异，但差异不会太大，一旦差价太大，恐怕会出现串货现象。此外，也要给建立直营店和推广留足空间。
制造业的产业转移是一种趋势，但技术和人才积累需要沉淀。富士康迁移印度对苹果打开市场是一件好事，但是具体效果如何，还需要时间去检验。
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