四川在線消息（記者 張明海）機車公園、無頂廠房、空中觀光走廊…… 成都“中車共享城”來了!
4月17日，位於成都市成華區二仙橋片區，被納入成都市《工業遺產保護利用實施規劃》工業遺址“機車車輛廠”以嶄新面貌走進公眾視野——充滿現代藝術氛圍的機車公園、鮮花盛開的無頂廠房、一公里的空中觀光走廊等都將陸續向公眾正式開放。
在成都機車車輛廠退城入園、舊址重新規劃、城市更新中，多處工業遺址得到保護和利用。
像中車共享城一樣，目前，在成華區堅持“文旅成華”的發展思路下，紅磚房、高煙囪，鏤空鋼架、火車頭等工業遺址在保護利用中正煥發出新的生機與活力。
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中國工程院院士領銜設計 留住幾代人集體記憶
1951年，為配合成渝鐵路修建，鐵道部選址成都二仙橋建設新中國第一座鐵路工廠——鐵道部成都機車車輛廠，這裡試修出第一臺東風型內燃機車。68年來，這塊土地創造了無數的故事和輝煌，傾注了無數“機車廠人”的心血與汗水。
如今，這個滿載工業文明的重要遺址，以嶄新的面貌走進公眾視野——4月17日晚，2019年中車置業品牌發佈會暨藝展中心開放現場，中車共享城正式揭開面紗。
中車置業(成都)有限公司副總經理李海斌介紹，2017年8月31日，隨著成都機車廠最後一輛機車下線，老生產區退城入園整體搬遷至新都石板灘後，老廠區共騰退了769畝土地待開發。
作為成都東郊文化創意功能區重要組成部分，老廠區如何在城市疊代更新中，既能留住幾代人的集體歷史記憶，又能適應產業結構調整需要呢?中車集團經過與成華區反覆研究會商，專門組建了全資子公司中車置業負責搬遷後的成都機車車輛廠改造開發，邀請中國工程院院士、國家設計大師崔愷領銜，以傳承工業文化歷史為目標，對工業遺址進行綜合研究和改造設計。
在保護中重構，通過產城雙修，將原機車車輛廠廠區打造成一個多功能共享微城市。
“成都中車共享城是中車集團實施‘退城入園’工程後的全國首個城市更新項目，在設計中我們突出了文化、交通、服務、生態四個方面的共享，打造以工業遺產保護利用和TOD開發為觸媒的共享微城市。”據中車置業規劃建築高級經理牛茜介紹。
記者在機車公園內看到，廢舊的火車底盤加上轉換軸再焊上凹凸不平的打點，搖身一變成了重金屬音樂盒，還能奏出美妙的兒歌；而一條一公里左右的空中觀光走廊，不僅可帶你俯瞰1.5公里的鐵軌創意路，遙望20多米高的紅磚“雙煙囪”，更帶你玩轉書吧、茶吧、藝廊等多樣的“車廂生活”……
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30個優質項目簽約落地 全力爭創國家級文創產業區
“有人都把工業遺址看作城市更新的難題，因此解決好土地開發利用和歷史傳承之間的關係是關鍵。”成華區公園城市建設和城市更新局局長、東郊文化創意功能區管委會主任馬健偉表示，堅持人、城、產和諧發展理念，才能促進城市有機更新。
以成都機車廠車輛廠區域為例，成華與中車集團攜手，以工業文化遺產的保護利用為突破，將企業自主改造、舊城改造、“三供一業”改造、社區營造統籌策劃，始終堅持“工業遺產+產業園區+文旅地標”的思路，大踏步的推進工廠退城入園、產業轉型升級與城市更新發展，既規避大拆大建，又突出特色，真正實現人、城、產和諧發展。
在成華，不僅是中車機車車輛廠煥發出新的生機和活力。
在機車車輛廠附近，還有成都市重大文創產業項目——“紅倉•完美文創公園”一期已完成外部改造，正在加緊進行內部裝修，預計今年上半年正式對外開放。這座始建於上世紀五十年代的禾創醫藥倉庫，按照工業遺產保護利用要求，遵從“修舊如舊”原則，將園區內2萬平方米建築改造為優質文創產業載體。
未來，沉澱厚重歷史的“紅磚牆”內，完美世界集團將引入一批行業領軍企業，打造以“文創”為核心、“遊戲、影視、音樂、教育”為主要業態、以“文創公園+產業高地+創新社區+工業遺產”為共生模式的產城生態體系。
其實，成華區的工業遺址“瑰寶”遠不止這兩處。在成都市《工業遺產保護利用實施規劃》中，成華區工業遺址最多：東郊記憶音樂公園、禾創藥業倉庫、107倉庫、103倉庫、華西混凝土供應站……目前，《東郊文化創意產業功能區總體規劃》、《成華區工業文化遺產保護利用規劃研究》、《成華區二仙橋西片區工業文化遺產保護利用實施規劃暨城市設計方案》已完成編制。
目前，東郊文化創意功能區正經突出“工業風+文創範”，加快打造“東郊文創”品牌，先後吸引了繁星戲劇村、合縱音樂、阿里巴巴等30個優質項目簽約落地，推動107倉庫提升打造1.8萬平方米國家級文創產業園，加快構建音樂演藝、影視傳媒、數字娛樂三大產業生態圈。
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