福州市人民政府官網12日發佈通告新增309款電動自行車新國標車型。
同時,公告中還明確指出自2019年4月15日起按照舊國標《電動自行車通用技術條件》（GB17761-1999）審核納入的所有產品從《福州市合格電動自行車產品目錄》中刪除。
關於新國標，這些內容不得不知！新國標是什麼？我的舊國標車還能騎嗎？新國標的車貴嗎？……
前不久福州警方回應了！2019年4月15日起電動自行車新強制性國家標準《電動自行車安全技術規範》正式實施！
近日，國家三部門聯合出臺《關於加強電動自行車國家標準實施監督的意見》，提出將嚴格電動自行車生產管理、銷售監管、登記使用管理，妥善解決在用不符合新標準的電動自行車、建立長效監管機制等多方面的具體要求。
目前，福州市擁有近200萬輛電動車。新國標實施後“不達標”的電動車將如何處理？
福州日報記者 林瑞琪 攝
問題一：新國標實施後，舊國標車能上路嗎？
據福州市公安局交通警察支隊消息，《福州市電動自行車管理辦法》第十條明確規定：電動自行車應經公安機關交通管理部門登記並領取牌證後方可上路行駛。
因此，已註冊登記領取牌證的電動自行車可以上路行駛。新國標正式實施後，對不符合電動自行車技術要求的超標車輛不予登記為非機動車。同時，新國標正式實施後，對於已經上牌的在用超標電動自行車，國家鼓勵通過以舊換新、折價回收、發放報廢補貼等方式進行置換和報廢，請市民留意政府部門出臺的有關政策。
問題二：新國標具體有哪些內容？
新標準將最高車速為25km/h，整車質量（含電池）調整為55kg，電機功率調整為400W，必須具有腳踏騎行功能。
新國標明確規定，電動自行車的軟硬件均應當具有防竄改設計，防止擅自改裝或改動最高車速、功率、電壓、腳踏騎行能力。
問題三：新國標車價格如何？
記者走訪福州多個電動自行車商家後發現，他們既賣舊國標車也賣新國標車。
楊橋路上一家電動自行車店目前新舊國標車均在售。網友 新華 供圖
東浦路上多家電動自行車店的店員都告訴記者，店內已經開始銷售新國標電動自行車了，但數量不多，店內庫存以舊國標車為主。另據楊橋路上一家電動自行車店店員介紹，店內庫存舊國標車預計在15日前售罄，15日後只出售新國標電動車。
電動自行車市場普遍存在新國標車比性能差不多的舊國標車貴很多的情況。以常見的48伏12安電動自行車為例，舊國標車的售價為每輛1600元～2300元，新國標車的單價普遍高於2000元，每輛2700元左右的很多。此外，一些符合新國標的車型出現了臨時漲價的情況。
問題四：想買新國標電動車，去哪裡查產品目錄？
市公安局交通警察支隊表示：
《福州市電動自行車管理辦法》第五條規定，福州市市場監督主管部門應當根據現行國家標準編制《福州市合格電動自行車產品目錄》，在本市銷售和登記報牌的電動自行車應當符合《福州市合格電動自行車產品目錄》。
第八條規定，本市電動自行車實行帶牌銷售。
因此，建議市民看中某款車型後，先確定該款電動自行車是否列入《福州市合格電動自行車產品目錄》後再購買。
福州日報記者 池遠 攝
福州市市場監督管理局表示，根據《福州市電動自行車管理辦法》有關規定，未列入福州市電動自行車產品目錄的電動自行車產品不得銷售，福州市現行的電動自行車產品目錄可在該局官網和“e福州”App中進行查詢。（福州日報微信公眾號）
趕緊查查看新國標都有哪些車型吧！
《新增309款電動自行車新國標車型清單》
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電動車新國標即將實施福建交警回應了這些熱點問題
距離4月15日新修訂的《電動自行車安全技術規範》實施期限越來越近了。然而，對於電動自行車的新國標實施後所產生的變化和影響，不少網友仍是一頭霧水，尤其是對於自己的電動自行車上牌、上路等問題，仍有不少疑問。日前，省公安廳交警總隊有關人士就新國標推行後市民關心的一些問題進行解讀。
一、什麼是新國標？
和舊國標相比，新國標突出了四點特色：
一是確保消費者的生命財產安全。新國標堅守安全的底線，由原來的部分條款強制改為全文強制，增加了防篡改、防火性能、阻燃性能、充電器保護等技術指標，調整完善了車速限值、整車質量、腳踏騎行能力等技術指標，特別是新增加了防火阻燃和淋水涉水這兩項安全指標。
二是確保所有道路交通參與方的共同利益最大化。標準修訂工作審慎研究確定了每一項關鍵技術指標，兼顧了電動自行車的出行效率、出行安全和道路的通行秩序。
三是確保廣大消費者基本的出行需求。新標準中最高車速、整車質量、電機功率等指標以現行標準為基礎進行了適當放寬，其中，最高設計車速由20km/h調整為25km/h，裝備完整的電動自行車的整車質量由40kg調整為55kg，電動機額定連續輸出功率上限由240W調整為400W，提高了出行的效率。
四是堅持電動自行車的非機動車屬性。電動自行車本質上是帶有助力功能的自行車，應當符合自行車的相關特徵，即能夠由人力驅動行駛，因此新標準要求電動自行車必須具有腳踏騎行功能。
二、新國標實施後，舊國標電動自行車能上路嗎？
一是符合新國標的電動自行車，經註冊登記後，可上道路行駛；二是不符合新國標但已註冊登記的電動自行車，可上道路行駛；三是不符合新國標且未註冊登記，這類電動二輪車不能上道路行駛。
三、騎行舊國標電動自行車上路需要考機動車駕駛證？
若符合舊國標被認定為非機動車並取得牌照的電動自行車，新國標實施後仍然可以合法上道路行駛，不需要騎車人取得機動車駕駛證。
四、既不符合舊國標，又不符合新國標的電動二輪車，可以通過考證、上牌的方式上路行駛嗎？
此前有傳言稱，新國標實施後，超標電動車將被認定為機動車，騎車人需要考證才能上路行駛。其實，超標電動車能否上路與騎手是否擁有駕駛證沒有任何關係，超標電動車的定義是指：有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸不符合非機動車國家標準，且未列入國家《車輛生產企業及產品公告》的二輪、三輪非機動車不予登記，不得上道路行駛。
五、4月15日之後，舊國標電動自行車還能夠上牌嗎？
4月15日起，不符合新國標的電動二輪車輛均不予註冊登記。
六、新國標實施之後，舊國標電動自行車在路面上是按機動車行駛，還是非機動車？
對於已上牌的舊國標電動自行車，路面上的管理依舊是按非機動車的標準。
最後，需要提醒朋友們注意的是，為配合新“國標”實施，交警總隊要求各地持續開展電動自行車交通違法專項整治，加大路面管控力度，在城市中心城區主要路口、交通樞紐以及大型公共場所、學校、醫院周邊道路等區域，重點查處未懸掛號牌、加裝車篷、醉酒駕駛、超速行駛、闖禁行、闖紅燈、逆行、不按道行駛、違法載人、過渡期滿後仍上路通行等顯見性交通違法。同時，鼓勵騎行電動自行車時佩戴安全頭盔。（福建日報記者 何祖謀 通訊員 劉君華 ）
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