海南航空:首架“夢之羽”夢想客機究竟長什麼樣?

早在2017年,海南航空宣佈了一系列品牌升級以及視覺轉型計劃——與被譽為“大不列顛設計標杆”的知名設計公司普睿谷(Priestman Goode)合作推出全新品牌視覺形象“夢之羽 Dream Feather”。

兩年時間過去,海航首架線裝“夢之羽”客艙內飾787-9夢想飛機終於在近日交付併成功首航。官宣其將執飛北京-廣州、北京-蘭州、上海浦東-重慶等國內公商務航線及北京至北美的國際航線。

當波音787夢想飛機遇上海航全新“夢之羽”全客艙升級內飾,是否會碰撞出不一樣的火花?

海南航空:首架“梦之羽”梦想客机究竟长什么样?

海南航空北京“夢之羽”形象高端值機區

此次海航以“真情紅、夢想金、國際灰”三色為主打色的全新品牌形象,不僅限於客艙內飾環境,還包括了空地服務用品及服務標識等一系列的改造升級,其中就包括了高端值機區的全新設計。目前,“夢之羽”高端值機區率先在北京首都機場T1和西安咸陽機場T2投入使用。

來到北京首都機場T1航站樓,海航最新的“夢之羽”形象設計高端值機區已經升級完成,位於T1的K26-29櫃檯,主要是辦理公務艙旅客、金鵬白金卡旅客以及其他重要賓客的乘機手續。

海南航空:首架“梦之羽”梦想客机究竟长什么样?

旅客在北京T1全新值機區辦理乘機手續

改造後的值機區更具有辨識度。大到整個值機區,小到手中的一張登機牌,每一個細節都與“夢之羽”有千絲萬縷的關聯,真正讓旅客在抵達機場值機櫃臺的那一刻開始,感受到獨特專屬的出行體驗。

海南航空:首架“梦之羽”梦想客机究竟长什么样?

海航首架原生“夢之羽”客機B208S

海航引進的這架波音787-9夢想飛機採用“夢之羽”全新品牌視覺形象設計,並首次引入超級經濟艙,設置了26座公務艙、21座超級經濟艙以及247座經濟艙的全新三艙佈局,共294個座位。

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身著第五代空乘制服“海天祥雲”的空姐

商務艙

在空乘小姐姐的引導下,來到了商務艙區域。這裡有著行業內領先的Rockwell Collins Super Diamond 反魚骨式公務艙座椅, 沿用行業主流的1-2-1反魚骨佈局。一目瞭然的寬敞和舒適讓人印象深刻。

海南航空:首架“梦之羽”梦想客机究竟长什么样?

公務艙全景圖(海南航空/供圖)

豐富,絕是對海航這款商務艙座椅的第二眼印象。這裡說的不只是功能上的強大,無論是從配備的五格儲物空間,還是從氛圍燈、調節座椅等一系列可定製化的設置來看,都令人倍感親切。

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三種模式可調節座椅,可以完全躺平

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氛圍燈光為公務艙營造靜謐的環境,旁邊就是可放置物品的儲物櫃

787夢想客機的特效也做的非常夢幻,客艙頂部的情景燈光可以隨意切換各種夢幻色彩。同時還特別設計了“海天祥雲” 等特殊主題燈光。可變色的舷窗雖然不是什麼秘密,但用網上一些旅客的評價:“真的能讓我玩一年。”(悄悄說這兩個視頻發佈在“中國民航網”的抖音號上了,衝鴨)

海南航空:首架“梦之羽”梦想客机究竟长什么样?

客艙頂部的夢幻特效

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可變色舷窗

值得稱讚的是,這裡還配有海航引以為傲的機上娛樂系統——全艙配置頂尖“Hai Studio海玩娛樂”硬件,包含最新一代松下EX3娛樂系統,配有手柄和1080P高清屏幕。同時視覺界面也加入了“夢之羽”設計元素,與整體環境和客艙燈光協調呼應。

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全艙配置頂尖“Hai Studio海玩娛樂”硬件(海南航空/供圖)

超級經濟艙

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更寬敞的超級經濟艙座椅

這是海航首次引入超級經濟艙,配置了屢獲殊榮Rockwell Collins 的MIQ座椅。頭枕可以四向調節、座椅可7英寸後仰,讓旅客更加放鬆。同時每個座椅還單獨配置了IPAD支架、個人電源插頭和USB充電口。

選乘超級經濟艙的旅客張先生表示:“相較傳統機型,三艙佈局很新穎,且設計風格簡約大氣。另外,作為經常出差的人士,超級經濟艙擁有更大的伸展空間和休息環境,機票價格也讓人驚喜,整體性價比非常高。”

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單獨電源插口和USB充電口

不僅如此,選購超級經濟艙的旅客,還可以享受享用公務艙或金鵬貴賓會員專屬值機櫃臺辦理值機手續、行李栓掛“優先行李”標籤、優先登機與下機服務等專屬服務項目。

經濟艙

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經濟艙全景圖(海南航空/供圖)

經濟艙則配備了有“行業網紅”之稱的Recaro CL3710座椅,並且配有七向調節專利頭枕,致力於為旅客打造舒適的乘機體驗。

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七向調節頭枕,適合不同高度的旅客

最後為大家放送一點點小花絮,經過允許,駕駛艙和乘務組休息室也開放給小編看了,一起圍觀!

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駕駛艙

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飛行員看的HUD抬頭顯示器

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乘務組休息室

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