大秦鐵路迎來春季“體檢”


重載列車行駛在檢修結束後的大秦鐵路上。 近日,大秦鐵路進入春季檢修階段,中國鐵路太原局集團有限公司大同工務段的工人們加緊施工,確保列車的安全運行。 每年春、秋兩季,大秦鐵路都會迎來為期25天左右的“體檢”。“體檢”期間,全線路每天停運3小時,工人會進行更換傷損鋼軌、夯實道床、清理淤積物等20餘項施工作業。 大秦鐵路西起大同韓家嶺,東至秦皇島柳村南,全長653公里,煤炭運量佔全國鐵路煤運總量的近1/5,是中國鐵路重載領域的標誌性工程。 新華社記者 曹陽 攝

大同工務段的工人們在檢查線路軌距。 近日,大秦鐵路進入春季檢修階段,中國鐵路太原局集團有限公司大同工務段的工人們加緊施工,確保列車的安全運行。 每年春、秋兩季,大秦鐵路都會迎來為期25天左右的“體檢”。“體檢”期間,全線路每天停運3小時,工人會進行更換傷損鋼軌、夯實道床、清理淤積物等20餘項施工作業。 大秦鐵路西起大同韓家嶺,東至秦皇島柳村南,全長653公里,煤炭運量佔全國鐵路煤運總量的近1/5,是中國鐵路重載領域的標誌性工程。 新華社記者 曹陽 攝

大同工務段的工人們在檢修大秦鐵路的鋼軌。 近日,大秦鐵路進入春季檢修階段,中國鐵路太原局集團有限公司大同工務段的工人們加緊施工,確保列車的安全運行。 每年春、秋兩季,大秦鐵路都會迎來為期25天左右的“體檢”。“體檢”期間,全線路每天停運3小時,工人會進行更換傷損鋼軌、夯實道床、清理淤積物等20餘項施工作業。 大秦鐵路西起大同韓家嶺,東至秦皇島柳村南,全長653公里,煤炭運量佔全國鐵路煤運總量的近1/5,是中國鐵路重載領域的標誌性工程。 新華社記者 曹陽 攝


大型清篩機正在清理大秦鐵路線上的淤積物。 近日,大秦鐵路進入春季檢修階段,中國鐵路太原局集團有限公司大同工務段的工人們加緊施工,確保列車的安全運行。 每年春、秋兩季,大秦鐵路都會迎來為期25天左右的“體檢”。“體檢”期間,全線路每天停運3小時,工人會進行更換傷損鋼軌、夯實道床、清理淤積物等20餘項施工作業。 大秦鐵路西起大同韓家嶺,東至秦皇島柳村南,全長653公里,煤炭運量佔全國鐵路煤運總量的近1/5,是中國鐵路重載領域的標誌性工程。 新華社記者 曹陽 攝

大同工務段的工人們在更換軌枕。 近日,大秦鐵路進入春季檢修階段,中國鐵路太原局集團有限公司大同工務段的工人們加緊施工,確保列車的安全運行。 每年春、秋兩季,大秦鐵路都會迎來為期25天左右的“體檢”。“體檢”期間,全線路每天停運3小時,工人會進行更換傷損鋼軌、夯實道床、清理淤積物等20餘項施工作業。 大秦鐵路西起大同韓家嶺,東至秦皇島柳村南,全長653公里,煤炭運量佔全國鐵路煤運總量的近1/5,是中國鐵路重載領域的標誌性工程。 新華社記者 曹陽 攝

大同工務段的工人們在固定鋼軌扣件。 近日,大秦鐵路進入春季檢修階段,中國鐵路太原局集團有限公司大同工務段的工人們加緊施工,確保列車的安全運行。 每年春、秋兩季,大秦鐵路都會迎來為期25天左右的“體檢”。“體檢”期間,全線路每天停運3小時,工人會進行更換傷損鋼軌、夯實道床、清理淤積物等20餘項施工作業。 大秦鐵路西起大同韓家嶺,東至秦皇島柳村南,全長653公里,煤炭運量佔全國鐵路煤運總量的近1/5,是中國鐵路重載領域的標誌性工程。 新華社記者 曹陽 攝



一輛重載列車行駛在檢修結束後的大秦鐵路上。 近日,大秦鐵路進入春季檢修階段,中國鐵路太原局集團有限公司大同工務段的工人們加緊施工,確保列車的安全運行。 每年春、秋兩季,大秦鐵路都會迎來為期25天左右的“體檢”。“體檢”期間,全線路每天停運3小時,工人會進行更換傷損鋼軌、夯實道床、清理淤積物等20餘項施工作業。 大秦鐵路西起大同韓家嶺,東至秦皇島柳村南,全長653公里,煤炭運量佔全國鐵路煤運總量的近1/5,是中國鐵路重載領域的標誌性工程。 新華社記者 曹陽 攝

大同工務段的工人們在更換大秦鐵路的鋼軌。 近日,大秦鐵路進入春季檢修階段,中國鐵路太原局集團有限公司大同工務段的工人們加緊施工,確保列車的安全運行。 每年春、秋兩季,大秦鐵路都會迎來為期25天左右的“體檢”。“體檢”期間,全線路每天停運3小時,工人會進行更換傷損鋼軌、夯實道床、清理淤積物等20餘項施工作業。 大秦鐵路西起大同韓家嶺,東至秦皇島柳村南,全長653公里,煤炭運量佔全國鐵路煤運總量的近1/5,是中國鐵路重載領域的標誌性工程。 新華社記者 曹陽 攝

大同工務段的工人們在檢修大秦鐵路的鋼軌。 近日,大秦鐵路進入春季檢修階段,中國鐵路太原局集團有限公司大同工務段的工人們加緊施工,確保列車的安全運行。 每年春、秋兩季,大秦鐵路都會迎來為期25天左右的“體檢”。“體檢”期間,全線路每天停運3小時,工人會進行更換傷損鋼軌、夯實道床、清理淤積物等20餘項施工作業。 大秦鐵路西起大同韓家嶺,東至秦皇島柳村南,全長653公里,煤炭運量佔全國鐵路煤運總量的近1/5,是中國鐵路重載領域的標誌性工程。 新華社記者 曹陽 攝


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