汽車的出現和普及給我們的生活提供了諸多的便利，但是在用車時，作為稱職的司機我們需要養成良好的開車習慣，還需要掌握一些基本的用車知識，這樣就不會被汽車圈流傳的一些謠言輕易誤導了。接下來小編要為大家普及一下汽車圈流行的一些謠言，看看自己有沒有被騙到吧！
1、加燃油寶更省油
當我們去加油站時，服務人員經常會向我們推薦各種品牌的燃油寶，就是燃油添加劑，並會介紹燃油寶如何省油、效果多麼好。
燃油寶確實有改善汽油燃燒、清除積碳、改善排放等功效，但是既然改善了汽油燃燒就當然不會使汽車省油，還會使汽車油耗升高，而且它的促燃作用其實對很多好車來說也是可有可無的，大家一定不要輕信謠言。
2、汽油標號越高動力越強
有一些加油站為了獲取更大的利潤，自稱他們家的汽油添加劑含有很高的辛烷值，可以幫助發動機提升動力，事實上這是毫無根據的，每輛車對汽油都有特需的辛烷值（汽油標號），他們並不是都一樣的。
辛烷值越高，只是代表著它的抗爆性能越好，並不會幫助發動機提升更大的動力，相反，如果給發動機添加了不合適的辛烷值汽油，有可能使發動機出現爆震或者積炭現象。例如，用93號油的發動機硬要用97號油就會出現“滯燃”現象，即壓到了頭它還不到自燃點，會出現燃燒不完全現象，因此並不是汽油標號越高越好。
3、天窗降低安全性
很多人會認為，汽車配備全景天窗會使安全性有所降低，尤其是在車輛遇到高空墜物、側翻、翻滾的情況下安全性沒有傳統配置高。
但是，天窗不僅不會導致安全性下降，而且從車身安全設計上來講，有天窗更安全。 車身在受到撞擊時，主要是A柱、B柱、C柱以及加強筋等結構件受力，而天窗以及車皮等覆蓋件，在受到撞擊時所能分擔的力是很少的。此外，全景天窗部位會進行特殊加固和重新設計的受力傳遞路線，反而會讓汽車更加安全。
4、車皮越厚越安全
汽車安全性，可以分為主動安全和被動安全。主動安全就是預防事故發生的能力，氙氣大燈、ABS+EBD、ESP等都是主動安全配置；被動安全就是事故不可避免發生時，儘可能減少事故傷害和損失的配置，如高剛性車身，前後防撞鋼樑、車門內防撞鋼樑、安全帶等，而車皮的厚度在安全性方面所起的決定性微乎其微。
5、空檔滑行會毀車
車輛一般空擋滑行時，發動機處於怠速狀態，一旦熄火很危險，發動機停轉會掛不上檔位。而且低轉速運轉也無法保證制動助力和轉向助力系統正常工作。
空擋滑行對不同車的影響是不同的，自動擋的車最好不要空擋滑行，而手動擋的車除了走下坡以外是能夠空擋滑行的。因為手動變速箱結構簡單而且強度大，抗衝擊能力也比自動變速箱強，所以對變速箱並沒有損害。
6、防爆胎真的防爆
防爆胎，簡單從名字上看就是能防止汽車爆胎的車胎，但其實防爆胎的真正意義是，在汽車爆胎後你不會突然對車失去控制。
防爆胎還是會爆胎的，在發生爆胎的一瞬間這種輪胎和普通輪胎沒區別，只不過它具有加厚的胎壁，在車胎洩氣時能夠支撐起汽車的重量並能以一定的速度行駛，使汽車恢復控制。
7、留在汽車上的瓶裝水不可以喝
很多人會認為，留在汽車上的瓶裝水是不可以喝的，因為這些水在車上經過了太陽的照射之後會釋放有害物質，喝了會有害身體健康，尤其是放在後備箱裡的。
事實上，瓶裝水的瓶體PET一般是沒有增塑劑這種物質的，只要是正規廠家生產的礦泉水是不會釋放有毒有害的物質的。而且PET的穩定性都是很高的，只要溫度沒有超過120度那麼這種材料就是很安全的。
8、去掉車牌第一個字母后面的小圓點，電子眼就找不到對焦點，這樣也就沒辦法拍清楚你的車牌號了。
這個也同樣是謠言。電子眼的對焦原理和數碼相機基本上是一樣的，根本不會將某一個點當作對焦點。車牌中間的那個小圓點只是一個間隔符號，根本就不是對焦點。如果你隨意塗改，不僅起不到躲避電子眼的作用，被交警查到的話還會按照隨意塗改車牌這種違法行為對你進行處理，是得不償失的。
9、 功率比扭矩更重要
首先我們要分清楚功率（馬力）和扭矩的區別，功率（馬力）總體來說是衡量一款發動機能產生多大能量的數值，而扭矩是指發動機輸出軸轉動力量的大小。
功率決定汽車能跑多快，扭矩則決定汽車提速能有多快。他們是兩個不同的概念，對於不同的人來說，結果就會不同。如果你要享受一瞬間提速的快感，那就覺得扭矩重要，如果你需要享受長時間快速的奔跑，那就是功率重要。
10、 每5000公里就要換機油
幾十年來，國內外其實都存在這個問題，但隨著汽車和機油的發展，現代汽車在正常路況行使下，用純合成或半合成機油，已經不需要每5000公里更換了。每隔5000公里換機油的做法已經成為了一個誤區， 事實上正常的車子可以開到更長的路程再進行換機油，比如全合成機油1萬公里更換也是很正常的，頻繁地換油只會帶來不必要的經濟損失。
好了，今天小編就先為大家介紹這十大常見的用車謠言，不知道大家對這些知識瞭解多少呢？如果你是汽車擁有者，那麼這些小知識的獲取還是極其重要的，希望大家都能謹記在心，安全駕駛哦！
文／左氧
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