彩虹直至黑白60395193
最近这个西安奔驰漏油的事件引起了很大的关注，很多人都在关注车辆的漏油问题和处理结果，却很少有人注意到女车主说了金融服务费这句话。因为该车是车主贷款购买，所以4S店会收取因为贷款而发生的金融服务费，费用从几千到上万，根据品牌来决定。
几乎所有的4S店对贷款购车的车主都会收取这个所谓的金融服务费，这已经成了不成文的规定，消费者也都默认接受了。其实这个所谓的金融服务费是4S店自己收取的，因为每家店都会有专门为客户办理贷款、保险这些业务的专员，这些专员的人工成本就要依靠这个服务费来维持，当然，4S店也需要从中赚取利润，毕竟现在新车销售的竞争还是非常激烈的，很多车型车价已经是不赚钱或者都已低于厂方采购价了。4S店本身的运营成本就很高，想要维持甚至有盈利，那只能从这些附加的业务方面去赚钱了。
这也就是为什么4S店都会极力向客户推荐保险、贷款和装潢业务，甚至全套服务办理的车价和只买裸车的价格还会有差异，因为这样他们可以收取服务费，还可以从保险公司和银行那里拿到返利，增加利润。很多人认为4S店很黑，卖车能赚很多钱，但事实上，除了个别品牌，大部分新车销售并没有外人想象的这么暴利。
从客户角度或是法律角度来说，收取额外的服务费确实是不合理的。这个服务费是4S店自己收取的，并不是规定的行政收费，所以客户可以和4S店谈一下，看能不能减免，不过这个可能性很小。就算真的市场监督部门插手管理了，不允许收取，那么4S店就会将这部分的费用加到车价上，车辆的售价明显会上涨，最终结果还是一样的。
汽车观察家
金融服务费是现在汽车行业公开的秘密，所有4s店都在收，对于贷款买车的人来说，几乎都认为这个费用是正规的，而且也是必须收给的，也没什么人质疑这个费用的正规性，因为你是贷款买车，相当于是找别人借钱，人多人认为贷款买车，给人家服务费，这个没什么好奇怪的。
我们在买车的时候，很多4S店都是贷款买车多少年免息。比如我买个12w的车，付6w贷6w，2年免息，一个月还2000多。
但是你要贷款买车，这里面都会有一个服务费，一般你贷6w的服务费在6000左右，其实这也相当于你支付了贷款的利息了。
但这个金融服务费是国家明令禁止的，银行一般不会授权经销商收取金融服务费或者贷款服务费，这是4S店的“霸王条款”，在法律意义上讲，涉嫌强制性收费。
但是，这个又是愿者上钩的事情，毕竟你想买车又没钱全款买车，你只能贷，你不贷，那你就不用买车。
不过这种车贷里面都是有套路的，就是，你贷款后，在贷款期限内必须要在4S店买全险，而且也必须让4S店办理挂牌，这个费用是非常高的。而且你提前还款的话，还需要支付违约金。
还有一些4S店打着贷款买车免息免手续费的广告，吸引人去买车，但是里面还是有套路的。
还是和前面一样，你贷款买车，必须在4s那里买全险，挂牌什么的。4s店主要是赚这个钱，其实卖车根本赚不到什么钱，4s店的主要收益就是汽车维修保养和金融服务费，保险等套路了。
所以这就是为什么，即使你有条件全款买车，4s那边还是建议你贷款，然后和你说一些好处什么的，就是慢慢把你拉入坑中，相当于养猪，慢慢割。
当然。这个其实也是愿者上钩的事情，针对的也是贷款买车，所以虽然违规，但也是你情我愿，监管部门也不好说什么，所以这也形成了汽车行业公开的潜规则。
但是如果上纲上线的话，确实是违规，吃不了兜着走。
奔驰那边就是吃相太难看了，既收人家金融服务费，又收人家贷款利息，最后还卖个坏车给人家和人家谈三包，简直无耻到极点了。
看守所资深体验工程师
说白了这个所谓的“金融服务费”，完全就是一个4s店杜撰的收费名目。
奔驰公司在最近的声明中指出，旗下的金融消费公司除了贷款利息，并不向客户收取任何费用。因此，我们可以想见，4s店是利用奔驰公司提供的低息消费贷款来赚钱。
这个费用第一没有经过物价局的核准；第二也不开具发票不进入公司账户，因此，这就是销售公司的灰色收入。
所以，对于“金融服务费”这一收费项目，我们不需要科普，只需要知道这个是非法强加于客户头上的额外成本。
对于这个额外的成本，大多数急于购车的人都会不得不接受，这就是所谓行业内“潜规则”。
这次是碰到了汽车质量事件，女主为了维权才捅破窗户纸。实际上，很多的购车人都会遇到同样的问题，只是没有曝光而已。
我是空谷寒潭，与您分享我的观点。
空谷寒潭
在4S店贷款买车产生的“金融服务费”，确实不是阳光化的操作。
一般人买车4S店都会建议你贷款买车，而不是全款买车。这实际上是很让人奇怪的一件事，跟我们去买房时的感受完全不一样，买房子时你如果能全款买房是更受房企欢迎的，因为那样做的话，他会省去很多后续的麻烦。但是卖车却不这样，是很欢迎你贷款买车，原因就在于能收“金融服务费”。
汽车销售本身可能并不十分挣钱，但汽车后市场还是十分能挣钱的，比如保养，比如维修，比如保险，再比如贷款。4S店很乐意办理车贷，也跟“金融服务费”有关，以前买车就遇到这样的情况，想要有点售价上的实惠，销售人员就鼓动你车贷，这本身就是让人感到奇怪的事：难道全款买车不是更好吗？原因就是贷款买车4S店可以收“金融服务费”。
买车的人之所以愿意车贷，很多人都是冲着贷款零利率去的，只是很多人办理车贷后才知道，还有一笔“金融服务费”要收，费用大约差不多是车价的3%—5%，零利率并非真的零利率。当然，这一笔钱不一定是金融公司收在，因为金融公司公开的收费项目中往往没有这一项，当然贷款合同中也不会有这一项。“金融服务费”落入4S店的腰包，是大概率的事。
“4S店违规收取金融服务费”被消费者投诉并不鲜见，原因很多：首先，这一收费名目并没有规范化的管理文件，没有被列入监管中，没有核定的收费标准；其次，从金融公司向4S店付劳务费来讲，也应该是由金融公司来支付，并不是这么直接的“羊毛出在羊身上”，没有费什么力，就从购车者身上收走这笔钱；第三，这样的收费往往没有进入合同，也没有正规发票出具。
车贷“金融服务费”不具透明性，跟P2P公司通过收管理费变相提高贷款利率是一个套路，充满了对消费者的诱导。虽然这一类收费投诉率比较高，但这还是在有很多消费者不明真相的情况下：应当有部分贷款者至今还是认为这个费用是由金融公司收走的。
行业“潜规则”要合理要合法，就必须阳光化，不明不白就只能说是“猫腻”。
