四川省成都市代管縣級市“簡陽市”概況

簡陽市,四川省成都市代管的縣級市;位於四川盆地西部、龍泉山東麓、沱江中游,北倚成都市龍泉驛區、金堂縣,西連天府新區成都直管區、眉山市仁壽縣,東南鄰資陽市雁江區、樂至縣。地跨東經104°11′34″至104°53′36″,北緯30°04′28″至30°39′0″,屬亞熱帶季風氣候。全市總面積2213平方公里,轄4個街道、54個鄉鎮,共853個村(社區),戶籍人口148.6萬。

簡陽古為蜀國地,秦時屬蜀郡。漢武帝建元六年,置牛鞞縣。1913年,改州為縣,摘取簡州和陽安之首字,命名簡陽縣,屬西川道。1953年,屬四川省內江行政專員公署。1994年,設立簡陽市,為省轄縣級市,由地級內江市代管。1998年,改由資陽市代管。2016年,改由成都市代管。

境內著名景點有:三岔湖、龍泉湖、翠屏湖、龍泉山等。

2018年10月,簡陽市入選全國新型城鎮化質量百強縣市第93名、全國投資潛力百強縣市第91名。

簡陽古為蜀國地,秦時屬蜀郡。

漢武帝建元六年(公元前135年),置牛鞞縣。

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四川十大最美街道——簡陽濱江路(3)

東晉(310—420年)仍稱牛鞞縣,隸益州蜀郡(郡治今成都)。

西魏恭帝二年(555年)改牛鞞縣為武康郡、金淵郡。武康郡轄陽安、婆閏二縣,金淵郡轄金淵縣及新都縣一部分設置的白牟縣。北周(557—581年)時,撤金淵郡,白牟縣併入金淵縣,改屬武康郡。武康郡領有陽安、婆閏、金淵三縣。

隋文帝開皇三年(583年)廢武康郡,所轄縣歸益州。開皇十八年(598年)婆閏縣改為平泉縣。隋文帝仁壽三年(603年)置簡州,隸益州總管府,轄陽安、平泉、資陽三縣,州治陽安。煬帝大業二年(606年)撤簡州,所轄陽安、平泉二縣還屬蜀郡,資陽縣復隸資州。

唐武德三年(620年),析益州復置簡州。為避李淵諱,改金淵縣為金水縣,簡州轄陽安、平泉、金水三縣,屬劍南道。唐玄宗天寶元年(742年),改簡州為陽安郡,唐肅宗乾元元年(758年),復為簡州,從屬所轄不變。

宋乾德五年(967年)於金水縣立懷安軍,劃出簡州。簡州下轄陽安、平泉二縣,屬成都府路管轄。南宋淳祐三年(1243年),潼川府路的資州及其所轄盤石縣(現資中縣)、資陽縣、內江縣和龍水縣因荒廢被撤,併入簡州。

元朝時期簡州屬四川行中書省。元初撤平泉縣併入陽安縣,至元二十年,並倚郭陽安縣入州。至元二十二年(1285年)劃靈泉縣(現龍泉驛區)入簡州,時簡州轄靈泉縣,屬成都路,元末析簡州復置資州。

明太祖洪武六年(1373年)降簡州為簡縣。洪武十年(1377年)撤資陽縣併入簡縣,成化元年(1465年)復置。明武宗正德八年(1513年),升簡縣為簡州,隸成都府,資陽縣復歸簡州。樂至縣於正德九年(1514年)改屬簡州,嘉靖元年(1522年)還屬潼川州。

清世宗雍正五年(1727年)資陽縣劃出簡州。簡州為散州,不轄縣,屬成都府轄,時成都府領三州十三縣。

中華民國二年(1913年)改州為縣,摘取簡州和陽安之首字,命名簡陽縣,屬西川道。北洋時期,縣佐駐龍泉驛。

中華民國二十四年(1935年),簡陽縣為一等縣,屬四川省第二行政督察區。

中華人民共和國成立後,1953年撤銷川南行署區,簡陽縣屬四川省內江行政專員公署。

四川省成都市代管縣級市“簡陽市”概況

簡陽區域位置圖

1959年,簡陽縣龍泉驛區共18個鄉與華陽縣的大面、洪河、西河、青龍4個鄉籌建成都市龍泉驛區。

1976年,簡陽縣所轄的洛帶區共9個公社劃入龍泉驛區。

1994年,經國務院批准設立簡陽市,為省轄縣級市,由地級內江市代管。

1998年2月,簡陽市改由資陽市(地區)代管。

2016年5月,經國務院及四川省人民政府批准,簡陽市改由成都市代管。

位置境域

簡陽地處四川盆地腹地,具有“密邇錦城,西控巴陵”的戰

四川省成都市代管縣級市“簡陽市”概況

簡陽地圖

略區位,位於四川盆地中部偏西邊緣,踞沱江中游,龍泉山東麓。西北緊鄰成都市中心城區,踞成渝高速公路、成渝高鐵和國道318、321之要。市轄範圍地跨東經104°11′34″至104°53′36″,北緯30°04′28″至30°39′0″,南北長63.3公里,東西寬68.3公里,面積2213.4996平方公里。

地形地貌

簡陽市地貌以淺丘為主,其次為低山和河壩沖積平原,丘陵約佔總面積的88.13%。沱江自北向南流經全境,將境內丘陵分割為東西兩部分。東部丘陵以中丘中谷、深丘中谷為主,兼有淺丘寬谷,地勢由北向南傾斜,海拔一般在400—580米。西部丘陵以淺丘寬谷為主,兼有部分緩丘河壩和中丘中谷,地勢由西北向東南傾斜,海拔369—500米。西北轄有龍泉山脈中段的一部分山區,佔全市總面積的7.76%,地勢向東南傾斜,海拔一般為500—900米,最高峰1059米。境內沱江沿岸為分散河壩地,約佔總面積的4.11%。沿江有較大的河壩16處。地勢低平開闊,沱江入境處海拔401米,出境處海拔359米。

土壤

簡陽市東部丘陵絕大部分為棕紫泥土壤,西部丘陵土壤多為棕紫泥和黃紅紫泥,西北部紅棕紫泥和黃紅紫泥、灰棕紫泥和棕紫泥分別約佔60%、40%。沱江沿岸土壤多為灰棕沖積土。

水文

簡陽市位於長江一級支流沱江中游,絳溪、環溪等河流從全市各地流入沱江。河流沖積壩分佈在沱江及其支流沿岸,海拔低於400米,最低處在沱江出境處河岸,海拔359米。河流沖積壩堆積著新生界第四系全新統沖積層,一、二級階地明顯。另有三岔湖(三岔水庫)與龍泉湖(石盤水庫)等湖泊位於龍泉山下。

氣候

簡陽市氣候屬於亞熱帶季風氣候,氣候溫和,雨量充沛。冬季幾乎無降雪,夏季高溫多雨。全市年平均氣溫17攝氏度,年平均降水量874毫米,年無霜期約311天。

簡陽市緊鄰成都市中心城區,是成都向東向南開發建設以及產業佈局的第一縣(市)。成渝鐵路、成渝高鐵穿境而過,國道G318、G319、G321在此匯聚,成渝高速、成安渝高速、成都二繞、環成都經濟區高速縱橫交錯,成簡快速路、三岔湖旅遊通道全線通車。截至2015年底,全市公路總里程2677.9公里,其中高速公路89.4公里,快速通道62.5公里,國道88公里,縣道337公里;鐵路總里程88.2公里;水運總里程139.6公里。

2017年完成通村道路建設總里程 930 公里,投資 9億元。客運班線減少8 條,新增客運車輛 32 輛。年末公路通車裡程 2883.36 公里,其中四級以上等級路 2409.69 公里。2017年公路客運週轉量 18352萬人公里,增長 3.0 %,公路貨運週轉量13850 萬噸公里,增長 22.9 %,完成水路客運週轉量 43.14 萬人公里,下降78.4 %,水路貨運週轉量 168.80萬噸公里,下降89.1%。

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航空

簡陽距成都雙流國際機場1小時車程,建設中的成都天府國際機場位於境內。

成都天府國際機場定位為中國國家級國際航空樞紐、絲綢之路經濟帶最大的航空港,是中國面向歐洲、東南亞、南亞、中東和中亞的國際空中門戶,將負責成都出港的全部國際航線。機場一期工程按滿足2025年機場旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量70萬噸、飛機起降量32萬架次的目標設計,新建三條跑道,飛行區等級為4F,總機位資源為202個。遠期工程將建設6條跑道,航站樓總面積126萬平方米,滿足年旅客吞吐量9000萬人次需求。

2016年5月27日,成都天府國際機場全面開工建設。機場一期工程總投資718.6億元,其中機場工程投資511.8億元,計劃於2020年投入使用。機場建成後,成都將成為繼上海、北京後,中國第3個擁有兩座國際機場的城市。

2016年5月27日,成都天府國際機場在簡陽蘆葭鎮開工建設。成都天府國際機場的定位為中國國家級國際航空樞紐,規劃建設6條跑道,一期工程將建設3條跑道及航站樓。

地鐵

成都地鐵18號線(建設中):成都地鐵18號線服務位於成都天府國際機場。根據規劃,該地鐵線路站點包括火車南站、孵化園站、錦城廣場站、世紀城站、海昌路站、博覽城站、興隆站、天府新站、三岔湖站、福田站、成都天府國際機場T3/T4站、成都天府國際機場T1/T2站,該軌道交通線路將和成都天府國際機場同步開通運營。根據成都市最新規劃,該線路將從天府機場延伸至成渝高鐵簡陽南站。

成都地鐵13號線(規劃線路):成都地鐵13號線起於溫江區,經青羊宮、華西壩、四川大學、成龍路、龍泉湖、簡州新城等地,止於成都天府國際機場。

此外,成都軌道交通遠期規劃中,軌道交通24號線和簡陽線位於該市境內。

公路

高速公路

廈蓉高速公路(G76):又稱成渝高速公路,是四川省第一條高速公路,1995年建成通車。

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簡陽城區風景(2)

成都第二繞城高速公路(G4202):經簡陽、彭州、廣漢等共12個區(市)縣。

成都經濟區環線高速公路(G4203):又稱成都第三繞城高速公路,起於蒲江境內的成雅高速,沿順時針方向環行,途經蒲江、邛崍、大邑、崇州、都江堰、彭州、什邡、綿竹、旌陽、中江、金堂、簡陽、仁壽、彭山14個區(市)縣,閉合於起點,串聯起整個成都經濟區。其中該高速南段(簡陽至蒲江段,又稱簡蒲高速)2017年1月建成通車,其他路段尚在建設中。

渝蓉高速公路(G5013):又稱成安渝高速,起於成都成洛大道,經簡陽、樂至、安嶽,止於重慶新青路;2017年9月全線通車,但簡陽境內3個出入口均暫未開通。

成都天府國際機場高速公路:在建,起於成都繞城高速公路(成龍互通與成自瀘互通之間),設置起點連接線接三環,止於成都經濟區環線高速公路。另設起點連接線、天府支線、機場南線。該項目全長89公里,設計時速120公里,計劃2019年建成通車,是四川省第一條雙向八車道技術標準的高速公路。

成宜高速公路:徵地拆遷階段,起點位於成都市簡陽市清風鄉附近的成都經濟區環線高速公路,對接天府機場高速南線,設置蘆葭樞紐互通與之轉換,向南經眉山市仁壽縣至宜賓,終點位於樂宜高速中峰寺,對接宜賓過境高速公路西段。

成資潼高速公路:在建,起點位於成都市簡陽市江源鎮附近的成都經濟區環線高速公路,對接天府機場高速公路,經資陽市雁江區和安嶽縣,止於安嶽龍臺川渝界,接重慶市高速公路網布局規劃的潼南合川高速公路。

快速路

成簡快速路:起於成都成龍路終點,連接簡州新城,直達簡陽,現已全線通車。為提升城市形象,滿足城市發展需要,2016年7月,成簡快速路C段及相連的雄州大道C段升級改造工程正式開工。成簡快速路C段升級改造全長7.35公里,是對現有道路進行改造拓寬,主車道由雙向四車道升級改造為雙向六車道,並在道路兩側各增設3米主輔路隔離綠化帶,7米輔道,3米人行道,按一級公路標準建設,並鋪設市政管線。項目工期為24個月。

國道:G318、G319、G321三條國道在境內匯聚。

三岔湖旅遊通道:起於雙流區,止於簡陽三岔湖主壩,現已全線通車。

此外,成都市正招標建設成龍簡、成金簡、金簡黃、金簡仁、成資等多條高等級快速路,簡陽市河東環線快速路項目已完成招標工作。

鐵路

成渝高鐵:成渝間高速鐵路,設簡陽南站,簡陽19分鐘可達成都東站,現已全線通車,是中國“八縱八橫”高鐵網的沿江通道的一段。由於簡陽市政道路建設不及時導致客流量少等原因,在簡陽南站停靠的動車組列車相較其他城市少很多。

蓉昆高鐵:待開工,蓉昆高鐵從成都天府站引出,經成都天府國際機場至自貢與川南城際鐵路相連,在宜賓接入渝昆高鐵,直達昆明。該高速鐵路設計時速每小時350公里,是中國“八縱八橫”高鐵網的京昆通道的一段。

成渝鐵路:起於成都市,止於重慶市,是中國西南地區第一條鐵路幹線,也是新中國成立後建成的第一條鐵路。

水資源

四川省成都市代管縣級市“簡陽市”概況

簡陽

沱江在簡陽境內流長84.9公里。平均流量為255立方米/秒至275立方米/秒。境內有大、中、小型水庫85處,其中以三岔水庫為最大,正常庫容2.23億立方米,石盤水庫庫容6960萬立方米,張家巖水庫有效庫容1345萬立方米,其餘中小型水庫總庫容5385萬立方米。全市天然水資源總量為67372萬立方米。其中,地表水資源量為58269萬立方米,地下水資源量為9103.8萬立方米。市外來水39395萬立方米。其中,都江堰引來灌溉水量19299萬立方米,溪河來水量20096萬立方米。全市合計水資源總量為106767萬立方米(不包括沱江過境水)。

土地資源

簡陽市土地總面積22.1萬公頃,共分為農用地、建設用地、未利用地三大類,土地利用率97.4%。農用地18.8萬公頃,其中:耕地11萬公頃、園地1.8萬公頃、林地3.6萬公頃、其他農用地2.4萬公頃。建設用地2.8萬公頃,其中:城鎮村及工礦用地2.1萬公頃、交通運輸用地2455公頃、其他建設用地3967公頃。未利用地5724公頃。

生物資源

簡陽生物資源種類繁多,有各種生物上千種,其中動物約300種,植物600多種。糧食作物以水稻為主,次為小麥、玉米、紅苕,還有豆類和小雜糧。經濟作物中,大春以花生為主,小春以油菜為主。此外,盛產水果、甘蔗、辣椒、番茄、生薑、藥材、茉莉、玫瑰等。林木資源有針葉林、闊葉林、灌木林、竹林等4種類型。常見的有柏樹、桉樹、千丈、榆樹、泡桐、黃荊、馬桑、慈竹等。經濟林有上百個品種,以油桐、桑樹、柑桔、梨、蘋果、桃、李、櫻桃、枇杷為主。魚類資源豐富,主要由沱江水系和岷江水系的魚類組成,有6目16科99種。家養動物以豬為主,是全國聞名的商品豬生產基地之一。羊主要為大耳麻羊和無角黑羊,山羊板皮質量上乘。此外,蜜蜂、雞、鴨、鵝、兔的飼養較為普遍。

礦產資源

簡陽境內主要礦產資源有頁岩,分佈於全境;建築用砂,分佈於境內沱江流域;建築石料用灰巖或砂岩,分佈於境內的部分鄉鎮。分散發現有天然氣、石油。草池鎮一帶有斷續石灰石露頭,儲量約30萬噸。膨潤土主要分佈在簡陽市賈家鎮、老君井鄉,資源量10萬噸。


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