乡村三皮
从昨天开始（4月15日），电动车新国标正式实施，也就是说从这天开始，不符合新国标的电动自行车不允许销售和生产。而电动车也要驾照和上牌了。
新政实施对于这之前的车辆肯定有一个过渡期，短则一年，慢则三五年。而实际上对于城区和城乡结合部的人来说，肯定有影响。最起码，这将会是交警盯防重点。再就是电动车的价格肯定会上升，那么再买电动车的人将会比原来要多付银子。
电动自行车本身也就几年寿命，价格也就二三千元，说实话，三五年后电动车电池电机如果坏了，倒不如换车了。
所以，对于那些远离城区的农村人来说，影响并不大。大家都看到，农村很多摩托车，电动车都没牌照，仍在行驶。那些无牌无证的，黄标车，可以说多得很。交警鞭长莫及，山高皇帝远，因此，目前农村这些车辆仍然大量存在。
即使被查，大都是五六十岁以上老人在骑，交警执法也相对比较宽松，最多要求办牌照和驾照而已，基本上交钱了事，因为农村年轻人大多外出。
试想一下，电动自行车新政出台，农村执行也不是一天两天的事。如果到了农村，又有多少人能执行。
由于以后电动自行车必须达标。而以前的电动车能用则用，特别是农村，电动车坏了，没零部件了，他们会自己处理的。或者卖废铁，或者丢哪个旮旯，农村有的是放破烂的地方。无需替他们担心。
汽车机械事故鉴定
短时间内影响不大，毕竟政策出台到真正的实施需要有一个过程，也就是有一个过渡期。政策不错，关键就看能否落地执行。至于旧电动车处置问题相信各地政府会有文件出来，循序渐进，符合人民利益的前提下相信会得到农民朋友点赞的。
智慧农人
我建议这样的新国标规则，不能实施。因为这个新国标只代表少数所谓专家的观点，他们根本不骑自行车，电动车，摩托车，这些专家出行都是专车，私家车。为什么不花多点心思去整治交警？交警动不动就抓车罚款，罚钱就能减少交通事故的发生吗？罚到的钱都进国库了？老百姓的电动车，摩托车被偷，派出所帮忙找车抓贼吗？电动车要上牌，还要考证，这样就能减少交通事故了？其实最重要的是，只要人人都遵守交通规则，出行必戴头盔，不闯红灯，不超载，不骑快车，喝酒不骑电动车，摩托车。电动车生产厂家不生产销售时速超过50公里的电动车，这样交通事故必然减少。
用户敢想敢干
新国标正式退出是在2018年的5月15日，而2019年4月15日开始正式执行，中间其实已经给到了11个月的时间让厂家、销售商、消费者来过渡，而过去一年厂家已经开始紧锣密鼓的开始研发国标车和符合标准的电摩产品，终端也加紧时间帮助厂家销库存，而消费者则给自己的电动车上牌登记。
新国标车的实施短期内对农民的影响并没有大家想象的那么大，未来3-5年内各地方都设置了过渡期，不管是不是符合新国标标准的电动车在规定时间内只要上牌登记后都可以继续使用，上路并不受影响，所以这段时间内旧电动车可以继续使用。而过渡期结束后这些不符合标准的车将通过折旧置换的方式回收。
未来对农民会有什么影响呢？
1、增加农民的购车成本
配件价格上涨、资质费等，所以不管是国标车还是电摩、轻便电动摩托车价格都将大幅度提升，业内人士预估涨价幅度会达到800-1000元左右，这大大的增加了农民的购车成本。
2、增加农民的使用成本
国标车需要上牌、电摩、轻便电摩不仅需要上牌，还要购买保险，考取驾照，这大大的增加了农民的使用成本。
在动力续航等方面随着科技的进步肯定可以满足大家的需求，所以这点不需要担心！当然新国标实施后锂电池将引来发展春天，锂电池的使用会越来越多，而锂电池成本比铅酸电池要高，这也将增加使用成本。
新能源快讯
说句心里话开电动车的大都是平头百姓，上靠天 下靠地 中间靠咱俩双手，一天不做明天就没法活。我就纳闷了政府为什么不去管理一下生产厂家，偏偏要针对百姓呢？我手中有几百万 几千万谁还会去开那不挡风不挡雨而且处处充满着危险的电动车呢。还有把原来的丢掉再去买所谓的合格车，那我的损失谁来补给我？
吉祥三宝xyf8
民众需要的是实实在在的政策补药，而不是口头空喊的止痛药！别开错药方用错药！
蒋学杰482
这样的电动车对老百姓来说还不如推车，回到解放前这是事实。
第一点.不能载货不能载人
第二点.就连赶集买菜都不能用，进城还的戴头盔冬天还好说，夏天热死人。
第三点.出去办点事两个人只能打车，买车等于买废铁所以这车一点价值也没有。
专家脑子还不如猪🐷
张公子看美女
体量人民的生活水平还没真正达到小康水平，买不起汽车的很多，电动车是相当一部分人的主要交通工具，就一辆电动车，这不合格，哪不标准，又要上牌，把人民搞来搞去，所为的砖家，都是吃饭拿钱，最后讲这讲哪，全是废话，搞的决策层乱作为
手机用户50049409169
对农村来说新标电动车不适应农民需求，去集镇买包化肥，去二十里外走亲戚，或去十几路外学校接送小孩都不方便了，这些专家跟本不了解百姓！坐在办公室研究电动车新标，也不去社会，农村了解调研！侵犯了百姓利益不说，更没有当好政府的好参谋！
13813337219
就目前来说我所在地区还没明文規定，具体实施也不清楚，新国标对农村人肯定不实用，因为在农村参与交通，农事活动都要聚靠它，无论三轮，二轮在农村都是必须用的到的。所以只一个字，等。致于旧电车何去何从，在没具体实施新政之前先用着呗。
