等了好久明天终于上市了，是噱头还是实力？抢先带你认识星途-TX
中国的传统汽车行业起步相对较晚，发展速度也不算快速，常给人留下“低端，不稳定”的不好印象。其实不然啦，这几年很多自主品牌通过自身的努力，结合优秀汽车品牌的成熟技术，也捕获了不少消费者的芳心。就像吉利，长城等自主品牌，也一直在拉长战线，推出领克，WEY等高端豪华车系。
今天小编带你们认识的星途-TX，很多人会一脸迷茫，不知它是哪位，但是说到奇瑞，也是自主品牌里面很有实力的一家车企，星途-TX就是奇瑞旗下全新高端品牌--星途系列的首款车型。从2017法兰克福车展上首次亮相，一年多过去了，终于将在4月16日正式上市亮相，小编就带你们提前认识一下它。
这款全新系列的星途TX外观上采用“Life in motion”（生·动）的设计概念，贯穿新系列LOGO的前大灯使车辆辨识度大大增加，可能第一眼看还是会有些小张扬，不过并不会夸张，标配的LED的日间行车灯和大灯，加上透镜的使用，很显良心的配置安排。侧面的车身线条设计，倒不算很亮眼，美观上还是可以接受的，主要的亮点还是在于轮毂的枪灰色设计，很符合它的设计理念。尾部则采用现在很流行的贯穿式尾灯，整个后备箱的容积很是突出，461-1000L的大空间，三层的设计也还算设计上的亮点，只是相对后备箱的高度还是有点太高了。
这款车的内饰设计上，后排的空间还是很充足的，毕竟4690mm的车身长度和2715mm的轴距，还的很符合这个定位的车型的。在前排采用软质的用料配合居家的设计理念，还是很有温馨感的。机械加液晶的显示屏结合很带科技感的多功能方向盘，正是一大亮点。全系车型还带有如今很火热的车联网功能，比如AR地图导航，人脸识别记忆，也是很能吸引消费者的一些配置。电动档把的设计上还是比较有科技感的，只是它的换挡逻辑顺序相对其它车型还是有一点不同。
整个系列的车型都采用全新第三代1.6T GDI发动机，最大功率为197马力（145千瓦）/5500rpm，峰值扭矩达到290牛·米/2000-4000rpm，数据看上去是还不错的。传动系统方面，匹配格特拉克的7速湿式双离合变速箱，这个价位采用湿式的双离合变速器，还的有些厚道的，日常行驶还是可以胜任的，就是需要提速时，动力的传输还是会有些许迟钝，整体上还是中规中矩。不过喜欢速度的消费者可以切换到运动模式，这时仪表的界面也会跟着变成红色，不管体验或者操作都能变得激情。
这款奇瑞旗下的首款高端车型，整体还是挺能吸引年轻的消费者，无论的外观还是内饰，还有比较的厚道的配置，是噱头的还的实力，还是需要坐等4月16号上市的价格。
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