本次"66萬購奔馳車漏油事件",對在職場的人來說,有什麼啟發?感觸或借鑑?

職場江湖那些事


這次事件對職場中的人來說,其實完全可以在事態沒有擴大之前處理好:

1、確保產品的質量。事件中的車在大多數人眼裡屬於中高檔車了,品牌知名度也比較高,相對來說大家對該品牌的信任度較高。在這次事件中,還沒有開出4S店的新車就漏油,這事放在誰身上也不會覺得無所謂。

2、別把消費者當傻瓜。為什麼新車會漏油?是廠家問題還是4S店以次充好?根源作為局外人來說,誰也不清楚 。但不管是廠家還是4S店的問題,現在你的產品有問題,那就是無條件退貨或換貨啊!結果最初不管是廠家還是4S店的作法,都讓大家寒心甚至憤怒。以為相互糊弄一下,拖一下,消費者就會妥協。結果聰明反被聰明誤,現在的輿論把廠家與4S店放在火上烤,這又怪誰呢?

3、公關危機處理要有誠意。這幾天看廠家給出的聲明,網友總結出幾個字:我不查,我不收,我不管。估計大多數網友看到這則聲明後,更多的是對這個品牌的失望吧。內部的問題要處理,但首當其衝的是否先解決自己品牌的信任危機呢?結果搗鼓了半天弄這麼一個聲明出來,讓大家除了失望還是失望。個人認為廠家應該督促4S店處理好與顧客的矛盾,按法律法規的要求去處理,而不是把自己弄得一乾二淨。群眾的眼睛是雪亮的,結果如何看看網絡上的評論就知道了。

4、以前得罪1名顧客損失10名潛在顧客,現在得罪1名顧客損失千萬個顧客都有可能。網絡時代,自媒體時代,所有的信息傳遞都非常快。稍不注意就會被推上輿論的風口浪尖,這下不想出名都難。

所以,做服務行業的請珍惜你的每一位顧客,用你的真心實意為顧客服務,相信再大的問題都能得到很好的解決。


暗夜獨行2019


我覺得不管是做人還是做事,都不要投機取巧,心存僥倖。而且要做到做錯事就道歉和承擔相應的責任。


如果說發動機有問題他們早就知道,只是想心存僥倖的賣出,那他們就不是單單發動機有問題那麼簡單,而是他們的誠信和良心有了問題。


如果他們不知道,但是車還沒開出來,就出了問題。他們應該在第一時間給予道歉,並給出相應的解決方案,而不是已再挑戰別人的底線。到最後弄到不可收拾的地步。不僅把自己的店招牌砸了,還把奔馳的招牌砸了。

我希望所有經營者都做到誠信經營,能讓消費者放心消費。


淘淘愛挑戰


首先,一定要誠實講信用,想長期做銷售,這是非常重要的第一點!

其次,不要心存僥倖,認為可以矇混過去。消費者最看中“求實心理”,質量一定不能忽悠,這個走不遠的。

第三,有問題馬上處理。不要拖,你要體現你的態度。

第四,保證溝通線暢通。可能不是你不盡責,只是整個溝通體系出了問題而已。

第五,售後服務體驗要完美。不能一成交就不管不問了,反而要及時追蹤、諮詢、反饋。

最後,要時時刻刻想著怎麼幫助到你的客戶,只有你的客戶好了,你才會更好!


銷冠帶你飛



北京老翟


無論是誰買個車都是經過對比的,既然看上了一個品牌,經銷商就該拿出誠意來對待每一個客戶,我認為,在國內市場,畢竟國內人士對BBA追求熱捧,所以高端人群購買時一定擦亮眼睛,遇到車輛問題及時跟店裡溝通!4S店也不是為了品牌強勢不賣車吧!所以以和為貴最好!我經過20多年的經驗,如果您不為了面兒,還是選擇日系,皮實耐用,有說的到位不到位的請大家擔待


佛吉999



蒲公英218


這款車要說性能,那堪稱完美,對於奔馳車漏油事件,個人認為是張冠李戴,四S店有不可推卸的責任,內部的貓膩,沒有根據,至於四S店後期該如何處理,退車,退款,換髮動機,不是簡直事。


盧教練6


對流油事件,我覺得消費者真是好無奈,吃給了相應的錢,卻得不到相應的東西。不過人與人之間,做事真的是不能太沖動,要好好談慢慢談,總會有結果的,我不贊同報復,夜不贊同和激的情緒。


08可樂


作為職場的人來說,你要先確定自己的工作是否到位,工作中存不存在不合規不合理的地方。另外要加強對於處理突發事件的能力,儘量將這種消費者投訴問題要先理清事情,提早準備,儘早向上級上報情況。

不能小事化了,有些事情疏忽了會有很多遺留問題。

另外自己的權益如果被侵犯,要儘快申訴,事情一拖再拖會有很多問題。


牆頭小機靈


經商不奸商,奸商會遭央,但總有那些無職業道德的人在做損人利己的事。否則社會就太寂寞了,315就不會存在了,醜惡與善良就沒對比了。人呀人,為什麼總不抱希望給予他人公平享受呢?難道現在是社會有病而人在跟著生病?看來有錢你也在"想瘦"買部好車你也難開上路!


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