勒克莱尔表示他能够理解法拉利对使用车队指令的解释，认可那并非容易处理的情况。
“很显然，我们开了会，”勒克莱尔说。“那并不是容易的情况。很显然我挣扎与轮胎。我们都是。但在当时，感觉上就是赛博更快。”
“但很显然跟在我身后几圈，他也损伤了他的轮胎，当他超到前面时，他的轮胎或许也受到了一些损伤。”
当被问到法拉利的解释是否令他满意，勒克莱尔说：“是的。我的意思是，是的。”
领队比诺托表示法拉利尝试各种能尝试的来组织梅赛德斯车手越来越远。
“总是非常难下判断。我想当时我们尝试的，我们尝试了一切可能来避免对前面的梅赛德斯损失太多时间，”比诺托说。
“这是当时我们唯一的机会。我们尝试了，它没有奏效，但当时看起来给赛博机会是正确的。”
“我想作为一个团队，我们已经竭尽全力。”
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