4月15日，記者從去哪兒網獲悉，去哪兒網推出國內航線“退舊買新”功能， 10%的用戶改簽不僅不需要多花錢，還可獲得退款。
去哪兒網相關負責人記者，截至目前，國內共有24家航司完成制定了“階梯費率”退改簽規則。讓越早退改的人享受更多優惠，引導用戶合理的規劃行程。不過，仔細研讀各國內航空公司“階梯費率”不難發現，新的退改政策沒有改變改簽總體費用有可能比新購機票還貴的現象。
不僅如此，對於臨時需要變更行程的人來說，就更不划算了。
據去哪兒網數據顯示，平臺上起飛前3天內請求自願改簽的數量，佔總數的7成以上；在起飛前3-4天改簽的乘客，佔總人數的2成以上；超過4天改簽的乘客不足3%。更不用說各個航空公司真正實行優惠的起飛前7天以上的變更費率。
當旅客因為個人原因需要對機票進行改簽時，除了需要向航空公司支付明碼標價的“改簽費”外，還要另外向航空公司支付有可能發生的升艙費。這就導致極端情況下，改簽一張機票的總費用比新購機票還貴。因此，去哪兒網推出“退舊買新”方案。
記者獲悉，當用戶需要改簽時，去哪兒網不僅將同一航司可改航班的改簽手續費和升艙費總價計算並告知用戶，還為旅客提供退掉原購機票後購買當日所有同航線其他航司在售航班和同一航司改簽總費用之間的對比。
是改簽划算，還是退票再買划算？旅客不用再自己計算多航司航班比價，從去哪兒網APP上能夠一眼看到。據去哪兒數據統計，使用這項功能的10%的用戶改簽不僅不需要多花錢，反倒可以收到一筆退款。
截至目前，“退舊買新”服務已經覆蓋所有的國內航線，平均每張機票為用戶節省了200元。
上游新聞·重慶商報記者鄭三波
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