又一實力派豪車倒下,比奧迪Q5還霸氣,配四驅,卻賣不動

現在的汽車市場上看,購買一款好的車,已經不再是無法實現的夢了,現在經濟發達,很多家庭都擁有買好車的實力。就如今來看,德系的三輛車應該是市場上最好的了,市場上每賣出十輛豪車,就有八輛是寶馬、奧迪、奔馳的,這足以證明這三個品牌非常大的影響力了,而今天要說的這款車,當時他進入國內的市場的時候,比很多的車還要吸引人,但在現在的市場上,卻是出現了比較尷尬的場面。

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路虎這個品牌,國人應該都很清楚,在2008年底的時候,這個品牌因為在海外混不下去,被印度塔塔扔進了國內,經過包裝後,路虎貴族的形象,在市場上吸引了很多人的目光,之前的路虎的一些車型,高價仍然被消費者搶購,比寶馬奔馳下面的車型還要火,但是近幾年,消費者漸漸認清了路虎的面貌,現在很多路虎車型都已經進行了國產,但這之後車的價格都遭到了很大的下降,如今的價格已經跌到了二十七萬,仍然沒有人買。又一實力派豪車倒下,比奧迪Q5還霸氣,配四驅,卻賣不動!

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攬勝極光可以說是家族的王牌車型了,它曾經以進口車型在市場上銷售的時候,賣70多萬的價格都被很多人搶購,現在下降到了二十七萬都沒有人買,還是很難接受的,而新車銷量如此低的原因就是品牌在人們的心中分量減少,如今的路虎已經不是極好的品牌了,旗下銷量都不斷地下降,月銷量都不過千,真的很難讓人接受。

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雖然說剛出來的車在市場上銷量非常的低,但是車的風格還是非常好的,新車並沒有失去之前的特性,它的前部採用的是很時尚的進氣方式,經過相關處理後車的硬度非常的強,而且保險槓和下方的燈的設計,都給人一種視覺上的享受。車的外面的設計,也做得和很好,車頂的設計和富有肌肉感的線條,讓它充分擁有一款越野車型的標準,在我看來,開出去比奧迪Q5還霸氣,對年輕人能產生不錯的吸引力。

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這款車的空間也很不錯,這款車的長寬高也十分的讓人滿意,車身的軸距也同樣很大,高大的車身給人一種很不錯的感覺。車內的裝飾也幾乎是全黑色的,整個的佈局非常符合越野車型的設計,汽車的方向盤等的設計,都給駕駛的人帶來很強的吸引力,車的包裝都給人帶來很好地觸感,像天窗、全景的影像、無鑰匙進入、一鍵啟動、駐車雷達、胎壓監測等配置都有。不過如今這款車的市場認可度很低,銷量也是很低迷,不足32萬,卻賣不動,又一實力派豪車倒下。

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該車在動力系統方面的製造,大家也非常的熟悉的,這款車用的是最新的發動機,分為高低兩種功率,最大的功率達到了讓人驚歎的地步,最大值的扭矩也達到了讓人驚歎的地步,在傳動系的統的設計方面,用的是9速自動變速箱,也能滿足大家的實用需求。一個品牌的掉落,自然會讓旗下車型價格不斷下降,而路虎為了能夠生存不斷降低價格,這款車的價格已經下降到二十七萬,但可惜依舊賣不動。又一實力派豪車倒下,比奧迪Q5還霸氣,配四驅,卻賣不動


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