指数明日预判：社融数据超预期有助于明天指数日内反弹， 指数反弹重新收复10日均线的可能性是存在的，近期强势股下跌已经释放了风险，明天有日内反弹机会。
指数现在是在走 新的箱体震荡， 3288的箱体上沿阻力位目前无法突破，目前离箱体下沿的3130在回调后距离不大只有50点空间了
明天短线先看10日均线支撑，受到社融数据利好，明天反弹守住10日线就是积极信号，下方第二支撑位是：20日均线+箱体下沿重叠 支撑，
之前在4月11日文章盘前预判分析了，离下沿距离有点远，等到这2个支撑位反弹之前的回调幅度难以预料，所以要考虑提前量做好风控，指数站稳10日线上方是积极信号，有助于赚钱效应恢复
目前持仓个股：
保税科技+5，盘前计划+盘中提前强调了保税科技只能做+4附近低吸，封住涨停还不错 ,周一还有机会高开再看下
明日计划：可能会+2~5%的冲高机会，连板有难度需要看开盘承接，不涨停可以主动逢高离场，
如果高开高走有冲击连板的预期，不涨停注意止盈，继续涨停，可以持股跟踪。
全柴动力-1，涨停没有没封住，周一可能低开但是还有反弹机会，人气和题材还不错
明日计划：全柴动力明天有反包涨停的可能性，开盘如果低开我考虑先持股拿一下，有反弹或反包的卖出或减仓机会我走了会实时记录
东方电气+0，开板提示了接力机会，周一看下承接，涨停考虑锁仓，否则都是卖出止盈
明日计划：可能会+2~3%的冲高机会，连板有难度需要看开盘承接，不涨停可以主动逢高离场，
如果高开高走有冲击连板的预期，不涨停注意止盈，继续涨停，可以持股跟踪。
东风汽车+0，如未盯盘可能买不到未入场，周五盘前计划提示了接力机会，开板5次以上后回封，周一看下承接，涨停考虑锁仓，否则都是卖出止盈
明日计划：可能会+3~5%的冲高机会，连板有难度需要看开盘承接，不涨停可以主动逢高离场，
如果高开高走有冲击连板的预期，不涨停注意止盈，继续涨停，可以持股跟踪。
浙江龙盛-1，周五盘前计划+盘中记录了，-3.5\-5\-6.2我按照提前写好的计划分了3笔低吸，等做双顶反弹的机会
明日计划：浙江龙盛明天考虑持股，日内我考虑尝试做t。有-3%附近低位止跌我再低吸一笔，日内回到+0%以上拉高卖出去，底仓继续拿一拿，有减仓机会另外更新记录
浩物股份，-3或未入场，按照预判的破-3哪怕一分钱都放弃没买，如果有低吸的，我明天盘中分析卖点
明日计划：明天日内如果有反弹回到成本以上可以直接卖出，目前位置不高，即使低开也可以考虑持股2-3天等个反弹出，但不考虑任何加仓操作
泰格医药+3，周五-2.6低吸后等周一拉高卖出去，利润回吐了一些
明日计划：泰格医药没有建仓的明天-0以下可以买入做个中线，有仓位的可以尝试-3%~+3%区间日内做t
具体操作就是-3附近低位，日内止跌不创新低可以买入，然后回到+0以上最好是+3附近卖出锁定日内做t的利润
明日操作计划：（标的个股）
1、东风科技、东风汽车：华为汽车龙头 ，高风险投机。入场优先级 东风科技＞东风汽车，东风科技一字板买不到的情况下可以关注低吸东风汽车，买的到东风科技就不考虑买东风汽车
明天强势可接力，如单边弱势则放弃。关注换手低吸或半路接力机会，最好有+0~4%附近分时低位弱转强去低吸，尽量做换手低吸，跌破-0放弃。
逻辑：2019年上海国际车展，华为将首次以 Tier1 的身份登台亮相，此次车展华为将带来车联网和自动驾驶领域的相关产品，
2、新华网：知识产权板块低吸机会，高风险投机。维持强势可介入，单边弱势放弃。
新华网，市值略偏大，在知识产权板块里，更容易给分时低位维持强势的低吸机会，尽量+3%以下低吸
3、每日互动：新股开板机会，高风险投机。关注分时止跌的低吸机会，有回封可能，维持强势可介入，单边弱势放弃。
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