蓝色火冰
☆许多事情变了味并不是因为地域歧视，而是因为汉奸，这些人为了自己的利益，为了对东家负责，想出了种种适合当地国情和特色的政策来对付自己人，从职业素养上，他们是无可厚非的，但是在情怀上，他们想的有点少。
地域的歧视还有待自身素质的提高，许多人为了一己私利，投机取巧钻空子，丧失了做人底线的同时更破坏了国人的形象，这使得别人不得不防。经常听到一些新闻，有些人在国外用高仿产品去替换真品，有些人利用7天免费退换的政策无偿使用商品等等，这样的例子不胜枚举。还有苹果公司最初产品出现问题是以换代修，到最后也执行不下去了，为什么出现这样的结果？我们在谴责对方拿有色眼镜看我们的时候就不能在自身上找原因吗？
地域的歧视还事关法律法规的健全，经常听到美国政府为了商品的一个质量问题对企业处以大笔罚金，这使得这些企业不敢在人家的地面上造次。就拿大众来说，无论是双离合还是途锐发动机进水以及尾气排放问题，放到美国试试？法律的健全，维权途径的畅通，维权意识的提高以及违法成本的增加是解决地域歧视的根本保障。
西安利之星奔驰4S店事件的责任不是单一的，在有法可依、有法必依的体制下，为什么还要等曝光后才处理？为什么还需要地方官员出面处理？看似重视，实际呢？
不要说什么店大欺客，也不要说什么地域歧视，多从自身找原因吧，别把爱国天天放在嘴上，别站在道德的制高点上用自己的观念去绑架别人，做好自己。
朱博士白话发动机
本身我也是奔驰车主，2017年12月份购买过一辆s450轿车，车子开了有一年了，这一年感觉心好累，平均一个月去2次4s店，车子问题太多了，新车交车当天，按键坏了，当时我并没有发觉，开了能有一个星期的时候，副驾驶座椅异响震动，开去4s店检查才知道那个按键是坏的，然后找4s店索赔，拖拖拉拉将近2个多月才给解决，就一个小按键都这么处理别说车子有大问题了，接下来就是车门异响和中控异响，修了差不多1年多了，到现在还没有修好，对于奔驰我对它的品牌质量服务现在一点信任都没有，修车修的我心力交瘁的，现在完全不开那辆车了，对奔驰的服务只能说 傲慢 推诿 不负责任，能拖就拖，能骗就骗，有购车意向的消费者，建议你不要选择奔驰！买车的时候高高兴兴，用车的时候让你即抑郁又气愤！
我的购车店是：辽宁营口之星。利星出品必是精品，漏油只是毛毛雨！店大欺客是常事！
勇猛的小螃蟹
其实根源还是中国🇨🇳太穷了，人均纯收入与美国🇺🇸等发达国家差的不是一点点。但中国人民的思维，消费，已经达到和超过发达国家了。这就是为什么会在中国发生这种所谓的维权行动。如果66万的车🚗，和我们现在家庭生活中的一辆自行车一样，你还会去大闹4S店吗？如果美国硕士买了一辆汽车🚘，会为了一点问题，大闹吗？如果美国4S店发生这个情况，换一辆车，也不是什么难事，但在中国，就不同了。无论个人还是4S店都很难承受这个损失，这个损失相对于他们所创造的价值和得到的报酬，都是巨大的。这就发生了谁都不愿意退一步，因为这个损失对于个人和4S店来说，都是个巨大损失。
说的都是真理
什么是外国人欺负国人啊！明明就是那些汉奸二鬼子坑咱们自己人，你要说原装奔驰新车没开出四儿子店就漏机油我是不相信的，这车绝对要么是被试驾了n次，被新手开坏了，要么就是四儿子店的开着用来的，最后开坏了把里程表归零把发动机修了一下以为修好了，想蒙混过关，把这台故障二手车当成新车卖给客户，如果说当天客户开走了车，能对付个十天半个月后才发现问题，那会怎么样各位，有没有可能四儿子店以客户开车习惯不好或者新手不会开为借口让客户自己掏钱换发动机？那时候她还有什么话说？所以说四儿子店这就是一群骗子。
我要弄死假疫苗
我之前在奥迪4S店工作，简单介绍一下员工工资来源，销售卖一台裸车就几百元钱，必须加装产品，保险，这样才会有稳定的收入。售后方面，各种润滑，洗油路，更换配件，购买保养套餐，其实很多都不用换不用洗，但是不去做就没有收入。第二，厂家给4S店进行各种流程规范，死板到极致，通过邀约客户来扮演角色进行非行检查，事成后给客户一定的好处，关于车子本身一些质量问题都要求员工按标准话术来解决，厂家在非行检查中让客户随便提1-2个问题，如果没按标准回答立即扣分，然后通过扣除返点让4S店整改。第三，关于索赔。一些小件索赔流程就很简单，4S店基本常年配备的有备件，大件或者新车质量问题，需要走厂家流程，客户在怎么逼他也要走流程，严重情况会让厂家砖家实地检查，4S从总监到总经理都没有换车的权限，如果自己给客户换了再找厂家索赔会更麻烦。就奔驰这个问题只是个例，还有很多没被报道或者消费者就直接忍了，像新车磕碰重新喷漆，更换配件我看到过很多，都是当新车售出，一出了问题4S店会把责任推给员工，所以里面员工看着光鲜实际…唉！所以归根结底问题在于厂家，明眼人都知道的，拖时间，不作为，不解释，厂家让4S店处理，没哪个4S店敢直接和厂家作对，这个才是最大的BOss，钱来得太容易了，高层股东老板站着说话不腰疼，就算把这个店关了，还是有下一个会出现这种情况，终究还是法制不完善，国人对这些品牌车的期望太高有点钱买车就想的这几个品牌，希望国家对这些车企少点照顾，多支持一下国产车
小74875487548
如果说是厂家的问题，那为何仅有中国的事情这么复杂？中国从未向外企开出过任何集体性维权罚单？当产品出现设计缺陷，为何往往是中国除外，其他国家地区就可以优先顺利走流程换修退？为何说起欧盟，美国等，稍不留神就是对企业巨额罚款？！4S真的委屈吗？那出了问题为何不是积极解决而是一味地推脱，直至把一个小女子逼成泼妇，行走于大街小巷的行文报端，为世人乐道？还是从自己身上找找问题吧！就算是厂家欺客，作为中国人，作为同胞，为了你所谓的营业额，你宁可把同胞打个半死，坑个几辈子也要向曾经践踏你祖上无数遍的外国人摇尾乞讨！说白了，你就是来坑钱的……这个问题不是什么国际问题，而是自己的问题！一是别人就看不起你中国人，出了问题你也会把问题甩给你们自己人，他知道你会听他的，一定会！二是你就只会欺软怕硬，逮着一个算一个，反正有关部门已经摆平了……
佰鹊鳞
你这个问题提出的就有问题，你看到其他国家的哪个奔驰4S店敢这样对待消费者？这是典型的南橘北枳！！！目前我们国家的法律环境就是在纵容商家欺诈消费者，而且消费者还没地说理！
在美国或其他发达国家，商家敢如此耍赖，要承担很严重的后果！1）相关政府部门相关人员介入此事处理所发生的差旅费，人工费，鉴定费等全部都要最终的责任单位/个人买单；2）商家还要因此承担该政府部门对此作出的巨额罚单；3）商家还要承担对客户造成的直接和间接损失！
但在我国，商家只承担车辆具体直接损失！其它费用都由全社会承担了！所以造成在国内，无良商家肆无忌惮，国外的知名品牌也有样学样！
丫2006
行政大于法是旧体制下的痼疾，国家法治社会任重道远，从奔驰事件看到了国家治理体系与不忘初心的距离。购买奔驰的人都不是普通人家，而购买奔驰的人遇见问题不在少数，这次奔驰事件，是遇见了有头脑、有个性、有学识、有思辩能力的知识女性，又恰逢有现代强大的网络才引起奔驰公司重视和“出丑”，是想假如媒体不能有这个功能，又有几人会关注此事？又有多少职能部门会倾向消费者？
一般都是人傻钱多，破财免灾，花个三万五万的息事宁人，这位美女车主也是被逼无奈才兜了出一万多元的、没有发票、交款渠道非法的小套路，因为买奔驰的人有钱，有钱人不会为小事动干戈。因为一两万元的潜规则跟奢侈品经销商“较真儿”影响情绪、丢面子得不偿失，有钱人的心里纵容了奔驰这样够档次的奢侈品经销商。
国家把依法治国列为新时代的标志之一，并采取了一系列的减政放权措施，但执法部门的意识跟不上，执法人的思想还没有从官僚意识转变为“初心”意识。有利可图就管，无利可图就装傻。是想，现在有多少不作为现象不是媒体人在推动依法治国的进程？
这次奔驰事件同样也暴露出“爱国”的价值观的路漫漫。国外对中国产品问题，使用放大镜寻找，光凭臆想就能启动非常手段大动干戈。而我们国人遇到的受到外国产品的侵权，各级部门显得格外的漠视。这些难道不应该记录在案，作为课题研究吗？此类问题举不胜举，但根源只有一个，依法治国的原动力不足，手段不足，初心不够。
君子之交
没有规矩不成方圆 商人本性逐利这本也无可厚非，谁都一样没有谁比谁高尚。店大自然会欺客 有多少个良心企业是一心为民的？如果有，请你举例一下！！！原本高附加值的东西服务应该比一般的要好 所以我们一起津津乐道一些世界幻人企业。那为什么在国外做得很好的一些企业，进到中国就出现了水土不服呢？看国外的新闻…相对来说他们这些责任的划分更加的细致，更加的明确。法律出于保护弱势群体，保护消费者，动辄出现过天价赔偿 企业哪敢触及红线？反观国内什么情况能不管，则不管能拖延则拖延。原因在哪里？就是这些企业尝到甜头了 ……简言之，就是你能拿我怎么样？大不了到了最后我给你退呗。违规违法成本低。老子天下第一 相关部门……此处省略200字！！这就是现如今法律法规所起到的一个示范作用。让这些原本在国外做得非常好的世界级企业。到了中国都会出现水土不服的根本原因。你罚他个底掉，他还敢么？大家都是做生意的，你们家出现这样的情况，付出了如此高昂的代价，我们家还敢。不从制度上根本解决不从源头上让他有敬畏之心。那么此类事情会向所有行业拓展。
老烟叔品老酒
在此事件里，奔驰厂家和四儿子店没一个好人，作为店大欺客的四儿子店，肯定有它的强大的背景，为了逐利，无视消费者的利益，甚至在整个事件中有黑恶势力的丝丝迹象，无疑，四儿子店在整个事件里扮演的就是这样的一个角色，但是，这不表示奔驰就是白莲花了，四儿子店作为奔驰的销售和服务机构，是没有权利做出是否给漏油车主退款或者是换车的决定的，此事四儿子店也肯定给奔驰方面报告过，可是为什么经过了这么多天，甚至是媒体和政府机构都介入后还是迟迟无法达成协议，这里面肯定有奔驰方面的问题，现在网上出现了很多甩锅给四儿子单方面的舆论，说什么全是中国人坑中国人，甚至还有人说进口奔驰绝对不可能出现这种情况，一定是四儿子店的私自把有问题的车出售给车主，这样的言论很让人无语，鉴于网上还没有该车的检测结果出来，对于这点，我持保留意见，所以，在我看来，这件事情里的奔驰和四儿子店都不是东西，另外，还有一个在此事中也扮演了一个不光彩的角色，那就是所谓的相关部门，作为车主，在此之前曾经拨打过相关部门的投诉电话，可是此电话居然会没有人接，我有理由相信，该车主一定是找过相关部门的，当相关部门不作为才会采用在四儿子店里闹的无奈的做法，因此，我觉得咱们政府除了要监管厂家，商家以外，还应该对某些部门进行追责，这才有可能让此事得到完美的解决！
