有时77742941
对于此类事件我想用超多来形容。如果走法律程序我也认为是最好的选择，因为现在不止是一个人的事情了，全民都在关注。我想全国应该有很多行业都存在欺诈行为，只是我们消费者大多数都选择了息事宁人的态度，因此也给这些欺诈行为提供了保护伞。对于这个事件我想来说一下我个人的看法，为什么此类事件杜绝不了？甚至普遍存在？他的深层次愿意在哪里？首先我想说是不是国家的政策出了问题？是不是税收太大？作为经销商最首要的目的是赚取利润，那么卖一辆车除了缴税和正常的运营开支之外到底能赚多少钱？如果利润跟他所在的行业完全不成正比那么经销商肯定会从消费者身上打主意，这也就是所谓的羊毛出在羊身上。对比国外的车价我想就一目了然了。再者就是我们的消法在制定的过程中是不是单从消费者角度来衡量的？有没有考虑经营者的正当利益呢？为什么所有的4s店都存在这样的问题甚至甘愿冒着违法的风险也要从消费者身上赚取利润？公平，公正究竟要体现在哪里？再有就是我们的市场监管和工商部门的工作责任要怎么体现？是整天坐在办公室里等着投诉电话呢？还是主动到市场上进行调查暗访呢？最后我想说说我们作为消费者或者说公民我们对国家政策法律法规和市场规范的确立参与了多少？又了解多少呢？大多数人遇到此类事件都会选择大事化小 小事化无，给点赔偿赚点小利益也就拉倒了。甚至有点为了面子对这些不明不白的小钱也就算了，正是因为总没有人出头维护自己的合法权益才会使这种行为得到保护。有些时候总能看到网上或者身边的人说我们国家没有民主，没有人权，没有公平，说这些话的人我都觉得好笑，有些东西不是从上到下给你的而是需要我们自己去争取的，国人都大多数都有这样的观念，事不关己高高挂起。如果人人都这么想我们国家要实现公平公正何从谈起？国人要么不参与民主和政治，只要一参与就一下子上升到一个高度那就是爱国，都成了愤青了，爱国当然没有错，但是我想我们除了爱国还有爱国以下这个高度我们需要做的东西更多，如果把这些东西做好了我至少比空喊爱国更有意义。每年的两会其实也就是我说的爱国以下的事情，这里的政策和法律法规都是跟我们生活息息相关的，但是又有多少人去关注呢？以上只是个人的一点小小看法，欢迎大家讨论
大叔185175694
我们也都买过车，说一下自己的经历和感受吧:
1、和所有卖东西的一样，4s点的销售在你买车之前会各种好话各种献殷勤，买完之后不会再理你，这也很正常。
2、买车过程中的服务费的问题，我当时碰到的是交诚意金，意思是销售帮我跟店里砍价，我要给销售点钱作为回报，这都是行业的惯例了，这个一点不奇怪，至于这种做法对不对，反正作为消费者，我是拒绝的，但是没办法也很无奈。
3、再有就是交什么保险的押金，也就是未来三年或者几年要在店里买保险，三年一过这个钱就可以退给你，我也不清楚这个是个什么钱，反正也交了，还好我保存了收据，最后三年后退回来了。
4、另外说说4s店售后的问题，我买的是合资车，牌子就不说了。反正我的感觉，不一定代表所有的车主的感受，就是售后很一般很一般，尤其是你车上什么东西有问题了，要咨询一下之类的，得到的都是一些狗屁没用的废话，不知道大家有没有这感觉。
键盘侠2019
此事已经演变成全民声讨、主流媒体全面关注的公共事件，其处理过程和节奏，都不是消费者和销售者可以独自掌控的。比如退款退车，时间窗口已过，即使4S店想退、政府要求退，消费者都不能接受。因为，消费者目前站在道德高地，是受害者，和稀泥是无法接受的。是事件至此，走法律程序，是唯一方法。走法律程序，必须启动调查，可以避免掩盖事实真相。只有找出售前售后违法环节，后面人才不会重蹈覆辙。走法律程序，于私，消费者可能会得到更多赔偿，于公，也可以促进汽车销售正规化法制化，有利于推动社会进步。目前，消费者已经明确拒绝了退车退款，并要求法律解决。4S店和工商局希望息事宁人，退款退车尽快了结。
这是一个拷问社会良心的考题，姑娘是平民英雄，应该评为2019年感动中国人物。
边界状态
这事结果最大可能：退款和给于相应的赔偿了事。因为女顾客没精力再追究下去！平静下来后4S店给于退款赔偿。当地工商部门介入后这结果是必然的！但奔驰和利之星的品牌损失就不可估量了！没出门就漏油和1.5万的金融服务费就这两点，两个公司品牌损失66亿都有可能。
分析一下这事，西安利之星销售团队就是一群低级销售团队。女总经理更是低级，本来想留住顾客，且一直做出激怒顾客做法。在处理这种公关危机的时候一再错失时机！发展到后来1.5万的金融服务费也被挖出来了。这销售团队和女总经理也应集体下岗了。
林林随
大胆预测一下，此事经过自媒体，网络的传播已经达到了一个非常可怕的热度，以至于已经伤害到奔驰品牌在国内的正面形象，此热度堪比某星离婚，众人皆知，网友们纷纷揭竿而起，声援美女车主，在道德制高点美女车主已经赢了，无论此事最后热度还能坚持多久，我相信美女车主一定能得到一个非常满意的结果，话说到这里重点就来了。
1.美女车主和利之星高管见面，美女车主谈了诸多不满，疑难，情绪难以平复，某某李局，张局高官安抚了一天无不想速度平息此事，但利之星高管的让美女车主再一次委屈无处释放，以至于说到，车可以不管了，我需要讨一个公道。
2.百年品牌奔驰，利之星4S店，确实太不消费者当人了，女高管说：我怎么会欺骗我的上帝？，说这句话的时候你有没有把消费者当上帝？既然是上帝你解释什么，直接说结果如何处理不就行了？最后女高管说顾客是上帝的时候其实她已经输了，消费者并不是上帝，只是上帝派来给你们送钱的，而你们只关心上帝并不关心谁给你们送钱。
3.说了那么多，前面都是铺垫，美女车主在和女高管谈话中，最后谈了三点要求，她说这点是最重要的：我也不知道为什么我今天我在这里，我不知道我在这里到底为了什么。美女车主已经不愿意和你一个大企业耗时耗力，身体精神已经被折磨的难以忍受了，这句话说明这件事很快就会平息，热度就会降低以至于大家茶余饭后就忘了。但是在场的大佬很多，某某局，某某局，听后会不会有所作为呢？会为民做主吗？会草草收场吗？会重罚以儆效尤吗？奔驰根基伤不了，利之星难到也管不了？
拭目以待
迷离滴微笑
奔驰方面现在的心情，就是热锅上的蚂蚁，别说是换发动机，就是赠送女车主的心都有，这次事件带给他们的损失何止66万，10个66万元都不止。
对于奔驰女车主来讲，最后肯定会给其一个完美的答复结果，西安利之星、包括整个在华奔驰销售公司，以及德国总部，他们现在对此事的态度应该是绝对一致的，那就是尽快的让此事淡化平静下来，不要影响到奔驰的声誉和市场销售。因为现在全国各地都开始陆续出现奔驰车主维全要求，如果此事继续发酵，奔驰无疑将遭遇大麻烦。
不过，我对奔驰的未来前途，并没有任何担心，我相信在事件慢慢冷却下来之后，奔驰还会是那个奔驰，别看现在闹的如此凶，用不了多久的时间，人们依然神迷于它，依然络绎不绝的前往购车提车，因为消费者对于名牌的迷恋，已经深入到骨子里。能有什么办法，那些曾经喊着抵制这抵制那的，到最后不都成了笑话吗？
另外，我还有一个比较大的担忧。在经历此事件之后，其它的4S店之后的销售策略会更加隐蔽，在套路上会更加严谨细致，挖的坑会更漂亮更完美更不可挑剔，因为通过这件事会让他们变聪明。
比如女车主提到的办理金融保险时，交了1万5千元的保险费，没有任何的手续，像这种灰色手段，在未来买车时可能会换个方式出现，但要想他们取消，那是根本不可能的。因为他们的本质在那，他们不会吸取服务上的教训，只会吸取坑人策略上的不足。
元芳有看法
我给4s店出个注意，用钱解决这件事。
第一步：转移群众注意力，让广大网名转移视线。
第二步：用威胁、强迫、利诱方式让女车主屈服。
第三步：发布官方申明，承认错误。
来说说第一步吧！就是联合当红戏子制造颠覆性娱乐事件，扩大其他当红新闻影响。如xx明星婚内出轨，并有什么抓奸照片；请网络水军消奔驰维权事件的有关报道，搞死视觉中国，让视觉中国新闻铺天盖地。群众不得不转移注意力。（同样视觉中国也可以用这一招转移注意力，就拼公关实力了）。
第二步就是高管威胁涉事人员不计代价平息此事件，去女车主家里道歉，送礼，采用非法手段暗地里威胁车主收钱了事。（最好是找到这女的老公或是男朋友进行买通）。
第三步是善后工作，给每个参与部门搞点儿钱，把事情撇在小职员身上，在发布申明说我公司用人不当，处理问题不及时表示真诚的歉意，并与女车主达成友好协商赔偿女车主的一切损失。
ps：本来这是一件卵大的事，换辆车就解决了的事情。4s店想店大欺客，销售不愿损失这几万块提成不给退。客观的说任何一个产品都有个合格率摆着的，一批货里总有个别次品，次品进行赔付更换大家都能理解，当时车主不就是想更换一下而已么？这车拉回奔驰公司又不是退不掉，之前可能4s店自己需要承担漏油的几万块钱运费损失和这笔买卖的利润。现在奔驰公司也想撇开关系了，搞到最后最倒霉的还是那个当初卖车的销售，什么责任都要他去背锅。
书生即朮生
一个卖五菱的，客户提车的话，在发车仪式上，隆重的很，为了客户的利益，五菱公司不论是五菱之光还是五菱宏光或者五菱宏光S，他们都非常认真地对待用户，为什么利之星公司会这样对待中国消费者呢？说1千到1万，他是在走中国法律的边缘装空子，他们是在践踏中国人的尊严，有一些西方人的观念还是改不了，对100年前中国人的现状，所以说我们要理智的去评判这个事件，法律是容不得半点掺假或者唐塞或者践踏，不知道还记得不记得，前年有一个奔驰车在高速上停不了车，自动巡航系统出现故障停止不了这个事件，大家还都知道吗？不是说一个人一个中国消费者对奔驰车有意见，而是说，广大的奔驰车消费者都对奔驰公司产品质量存在异议，所以，中国奔驰和进口奔驰必须考虑对中国市场上面所有的奔驰车用户进行一个统一的筛查，或者召回，进行赔偿，或者说明，最主要一点，要对中国消费者保护法，进行完美完全的诠释，认真遵守中国宪法及中国法律，如果不遵守中国法律或中国消费者协会保护法，所以你再大的外国公司，希望中国市场监督把他们清理出去，这样的公司，我们国家不需要。
漆包线电磁线绝缘漆
退车 赔偿损失，接受政府职能部门调查，可能会停业整顿，罚款肯定了。但车主这边应该不会拿到很夸张的赔偿，因为就目前来看，这事已经给奔驰品牌带来了极大的负面影响，除了短期销量下滑，对品牌价值的损伤也不可计量，所以奔驰除了安抚客户最重要的工作是危机公关，至少目前没有一家汽车专业媒体去凑热闹，凑热闹的都是其他行业的媒体，说明奔驰和汽车媒体的关系不错，公关可能一直在进行，但其他行业的媒体因为平时没有业务往来，关系相对陌生，公关起来成本不小，相对于赔偿客户这边算九牛一毛了。客户这边经济上肯定是能满意，但这个客户高学历也不差钱，不一定她能妥协，就看时间久了她扛不住对自己生活的影响签协议了事，也不排除车主这边找到幕后推手，比如奔驰的对手想那些事做文章，那后面可能更精彩了
麥芽糖77073481
首先，针对此次事件，我对女研究生的遭遇深表同情，并对其受到的不公正对待感同身受，并对4S店店大欺客的蛮狠态度和违规违法收取金融服务费表达强烈的愤慨。如热锅上的蚂蚁般的奔驰公司活该苦受煎熬。
其次，大致揣测一下该起事件将走向何方：女车主目前态度鲜明地不接受和解，那么对簿公堂就成为唯一的选择。退车退款是必须的了。收取金融服务费绝对属于金融欺诈，最少判罚三倍返还。如发动机漏油在检测环节造假，奔驰将面临质监局高额罚款，并购成销售欺诈，则须判罚赔偿三倍购车款。4S店的相关当事人肯定都会被开除，说不定奔驰公司为维护自己名誉，将利之星的授权销售一并撤消也有可能。
最后，希望女车主不要跟奔驰公司和4S店达成和解，无论在多大的利益面前，也不应妥协，让奔驰公司在火上再烤烤，让其在中国市场上低下它那并不高贵的头颅！
