行者知趣
我感觉西安地铁还行。
虽然现在西安只有四条线，但是我看未来的规划，米字形的规划特别好 但是说一下两个不足：第一，4号线与2号线平行，本来想着4号线来缓解2号线的客流压力，但是好像没有缓解2号线的客流压力。还有政府不要脸的设计，让地铁拐着弯儿，都要经过他家门口。（凤城九路站和市中医医院站） 
第二，希望西安地铁可以普及一下十字形换乘。T字形换乘的话，换乘太麻烦，因为有一个方向永远都是单行，不许逆行。如果要换乘的话，必须先上到站厅，然后再下到站台。（小寨除外）现在北郊的市民都说，行政中心的铁站换乘比较方便。
总的来说，就是西安地铁的规划不太好，还有一个就是，换乘站的设计不太好
。
好了，今天的内容分享就到这里了。弓弓长长1
哪个最好不好判断，但最差肯定是上海。
靠站对不准有4、7，没有普及动态展示是非常大的缺陷，3、4号线共线，有时4号要在万体馆等（北京环线发车密度非常高，还看到前车尾灯后车就来了）。8号线设计这么小车厢，设计师可以切腹了。西藏南路靠708设计院的出口一下雨就积水，每次皮鞋湿光，施工质量一泡烂污。中山公园2换3/4爬楼梯，爬出滑膜炎的是否可以告地铁公司，该设计师至少要坐牢。收工太早，至少1点差不多。
上海地铁真的不如一些后起之秀如广州、长沙、杭州，与北京也比不上。有评论讲上海地铁很冷，那是车厢风口设计角度不好，直接对着人吹，现在热的情况少了，以前1号线像蒸笼，上海地铁一点也没体现该有的管理水平，离像绣花一样管理城市差十万八千里，可以说全国最差。
中庸之道不偏不倚
随着社会的发展，地铁已经是人们出行的最重要的交通工具之一。地铁不仅速度快而且也有很大的安全保障，所以越来越多的城市也都逐渐开始地铁的建造。那么哪个城市的地铁的规划最好呢？
大猫先来谈一谈我自己体验过的觉得不合理的城市，首先就是北京。其实北京地铁设计的不合理也是有原因的，毕竟上个世纪七八十年代的时候我们的地铁建造水平以及经验也没有现在这么丰富。地铁三号线和地铁十一号线存在很多不能一次性换乘的，地铁四五八九十号线换乘非常麻烦，最重要的十绕来绕去给乘客造成了很多的不便。北京地铁我们确实可以理解，毕竟开通早肯定是存在些许的不合理，希望在以后的发展过程中能够逐渐的有改进吧。
天津地铁的话我个人觉得在换乘以及设计上还是比较可以的，如果非要提出来问题的话那就是存在距离很近的两站，但是没有设置换乘，我觉得这个影响也不是非常大，总体感觉还是可以的。
西安地铁我觉得在客流方面没有考虑充分，每逢节假日客流非常大，显然6B不太合适。
深圳地铁的话主要就是市区线路很多，忽略了郊区，其他方面我觉得还可以，体验感还是蛮好的。
武汉五条地铁四条都过汉口，汉阳是后妈养的吗？武汉的换乘站也是谜一般的存在，希望以后这些方面都可以改进吧。
最后，我想说的是和前面几个城市相比，上海的地铁路线设计的还是比较合理的。当然，我们不能要求任何事物都十全十美，遭点肯定也有，但是影响就没有那么大。
随着我国经济的发展，社会的繁荣，相信我国的地铁建设也将会达到超一流水平！
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大猫聊三农
地铁没有哪个城市规划最好，只有最差之说
因为现在很多地铁规划都很奇怪，往偏远的地方修建，真是应了那句话，哪儿有需要就要避开哪里。越是需要的越要避开，这是目前近几十年的特色。比如：越是需要买房居住的刚需，越是让你买不起，又提首付，又提高按揭的；越是希望上班离家近的，越是把你周边附近的企业单位挤走，越是把单位往偏远地段赶。
那么为什么成为这种现象呢，说不清道不明，反正现在各大城市都是这样的，正因为如此，才有地铁拥挤的现象，人为制造的对某一个区域过度集中，好像那个地段不要钱似的，大家都往那挤。相反，很多的线路和站点，都修到鸟不拉屎的地界了，那儿没有什么人流，空空如也，正因为如此，你会看到很多城市的某条线，某个站点，四个出入口只开了半个，因为没有人流，开那么多干嘛，你问为什么要修那么多，人流多的地方不修，这个也是说不清，道不明的。
尘都迷路人
我推荐以下城市：
巴黎的地铁
平壤的地铁
东京的地铁
香港的地铁
国内的地铁不做评论。
一鹿
南京地铁规划的最合理最好，也是国内唯一赚钱的地铁城市，国内其它地铁城市没有一个不亏本的，原因是南京地铁走向合理，尽量避开了与公交车重叠，尽量把站点设计在居民区附近，且收费合理，尽量压缩运营成本，地铁附属和配套后勤保障管理安排合理，南京地铁通过内部挖掘潜力，减少不必要的开支，所以大南京地铁是国内唯一赚钱的企业了，国务院己经号召全国其它地铁城市向南京学习，以南京的地铁为榜样！大南京不愧为中国🇨🇳地铁第四城，世界地铁第五城市！南京地铁将再创辉煌！引领全国的地铁城市走向世界！大南京加油😊！
李大圣过海
成都地铁1号线北边还没出北三环，南边都快要修到南六环了，
沈小乖-
[赞]同感！武汉地铁很有现代感、不少站点设计有未来感，很有前瞻性！地铁舒适，导向牌位置很好，人性化，中英双语导向牌和双语播报，时尚+国际范！
朱金焱
长沙地铁设计最好最人性化，广州地铁最没人性化，90％以上地下层没有卫生间，外地人遇上尿急只能到站后到地面层才能上卫生间！
用户65939303720
最好不清楚，但最差肯定是北京，几大火车站之间居然没有地铁相连，原来的北京西居然没有地铁……其次就是石家庄了，把地铁故意绕个弯儿把北站绕开两公里，不知是哪根筋搭错了。北方人就是猪……
