很多人认为神龙旗下的雪铁龙和标致汽车早已经一蹶不振，不能能大众、丰田同日而语了，其实不然，雪铁龙在默默地崛起了。最近，神龙中国发布了上半年的销售数据，其中东风雪铁龙总计销量共6.45万辆，比去年这个时候的销量暴涨40.2%。除了车型的产品力不错，价格十分优惠、综合优惠幅度很大是雪铁龙之所以有机会逆袭的原因。今天老王给大家说的这款车——东风雪铁龙新款爱丽舍就是，在终端销售价格有了比较大的幅度，雪铁龙怒了！10.5万一跺脚降到5.5万，捷达桑塔纳无路可退。
外观上，东风雪铁龙新款爱丽舍相对于老款的外观有了非常大的变化，前脸采用了雪铁龙最新的家族式设计风格，整体更显年轻，车身大量使用了镀铬饰条，让前脸的横向视觉感更加突出。大灯组变得更加规规矩矩，符合雪铁龙整体的外观设计特点，但是受限于成本问题，新款爱丽舍热就是用了卤素灯泡，但是大灯内部构造更加精致了。
在车身侧面，新款爱丽舍的变化不太大，但都是比较实用的功能，新车升级了转向灯功能，全系标配了全系标配铝合金轮圈以及前盘后盘的刹车，在同级里面堪称良心。车身尺寸相对老款没有任何变化，长宽高依旧为4427/1748/1476mm，轴距为2652mm，其实很多人喜欢说爱丽舍是个小型车，老王认为这是一款标准的紧凑型轿车。
内饰上，如何节约成本又表现地升级很高，东风雪铁龙新款爱丽舍有着自己的考虑，除了保留比较常见的雪铁龙的内饰布局，新款车型换装老式手刹变成了航空仓式手刹，造型感非常好。把门内饰板扶手更改了形状和布局，更加符合客户的要求，这一点雪铁龙做得还算不错。
动力山，东风雪铁龙新款爱丽舍使用了老款的1.6L自然吸气发动机，最大功率117马力，最大扭矩为150nm，与之匹配的是5挡手动或6挡手自一体变速箱，并没有升级小排量三缸涡轮增压发动机。
虽然这次改款三大件没有任何变化，空间也没有什么大的改善，但是好在价格和设计改变还是能看到的，尤其是高级感营造方面做得更好，这个价位的消费者还是比较中意的，目前这款车在终端销售价格有了不错的优惠幅度，已经从最高近10.5万降到了现在不到5.5万，真的幅度不小了，喜欢的可以多加关注了。雪铁龙怒了！10.5万一跺脚降到5.5万，捷达桑塔纳无路可退。
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