海雨哥
咆哮的小强强
我感觉不会的，哪个产品不会出一点问题，这只是个例而已，人家全世界卖了那么多台，出现一两个问题也是很正常的，人家该咋卖还是咋卖，该买的人还是会买，买起的人还是买不起。你指望出一个小小的新闻，就想让奔驰车降价，那也太天真了吧，现在有多少人会看到这个新闻，不是每个人都那么闲的有空天天去看新闻的。
比起国产车来说，人家还是高档车，在目前现有的品牌当中还是数一数二的，其他的车子也都是望尘莫及的，出现这个问题，只是西安的售后没有做好而已，和车子没有多大关系，他们没有及时的给顾客解决问题，4S店只是想把砸在自己手里的车子给解决出去而已。出现这个问题之后，以后不光奔驰，其他品牌的车子都可能会引以为戒，杜绝此类事情发生。
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降价？我觉得这个想多了。
首先确实有CLS漏油，这也是装配工艺的问题。而不是整体产品质量的问题。
这个是售前PDI和物流检测把关不严，虽然主机厂难辞其咎。
这和本田机油门两回事，并没有大规模爆发质量问题。
不过以前车水马龙的奔驰4S估计要迎来一阵门可罗雀了。
大家还会去买的。
因为豪华汽车要求 底蕴 产品力 豪华 缺一不可。
谁能瞬间填满奔驰的空缺？
奔驰花大价钱请来的公关总监也不是吃干饭的。
只不过这个利之星老板是奔驰董事，所以说主机厂也不好痛打而已。
不过这次说什么也得杀一儆百了。
我敢说这家店的季度不仅要被扣完还得落个全网通报批评，加价的热门车你想进？
厂家肯定给别人发货以示惩戒。
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