重磅消息來襲
近日，中鐵北京工程局中標
新建川南城際鐵路自貢至宜賓線站前工程ZYZQ-1標段
項目地址：項目位於四川省自貢市境內
中標價：2562928747元
路線全長：36.537km
工期：58個月
項目概況
新建川南城際鐵路自貢至宜賓線，正線長度82.4公里，按雙線350公里/小時設計，項目北起自貢東站，向南經自貢鄧關、宜賓大觀，在臨港與渝昆高鐵匯合，共同引入宜賓站。該項目北接成自高鐵，經成都樞紐打通連接京津冀和長三角通道；南連渝昆高鐵，打通達珠三角通道及孟中印緬經濟走廊和中國—中南半島經濟走廊，是八縱八橫國家高速鐵路通道京昆高鐵的重要組成部分，對優化完善區域路網結構，實現川南城市群一體化發展，打通重要經濟區高速鐵路大通道具有重要意義。
線路平面示意圖
路線圖
自貢市
自貢市，地處四川盆地南部低山丘陵區，是中國四川省的一個地級市。“中國歷史文化名城”，有“千年鹽都”、“恐龍之鄉”、“南國燈城”和“美食之府”之稱。自貢近代及以前的自貢因產井鹽而富商雲集，曾經是中國最富庶的城市之一，也為抗日戰爭中捐款額度全國最高的城市，記錄於國民黨軍方資料中，釜溪河北岸的“還我河山”就是當年國民黨著名將領馮玉祥為富商捐款之善舉所題寫。自貢市是世界上最早開發利用天然氣的地方，四川省最早的省轄市和工業重鎮。
宜賓市
宜賓位於四川盆地南緣，地處川、滇、黔三省結合部，有“長江第一城”之美稱，自古以來就是南絲綢之路的重要驛站，溝通東西、連接南北物流、人流、資金流、信息流的戰略轉換要地，被譽為“西南半壁古戎州”。被列入國家成渝經濟區規劃重點支持發展區域，是四川建設長江上游沿江經濟帶、川南經濟新增長極的重要支撐城市。
中鐵北京局承建的ZYZQ-1標段主要工程內容包括：路基11.22Km/22處，橋樑20.45Km/36座,隧道4.868Km/6座，制架樑577孔，車站1處，為鄧關中間站，軌枕預製場1處，為兜山雙塊式軌枕預製場。其中特大橋16525.2m/16座，大橋3298.46m/14座，中橋631.37m/6座，涵洞760橫延米。
橋樑工程上部結構（40+64+40）m連續梁3處、（60+100+60）m連續梁1處、（48+80+48）m連續梁2處、（32+48+32）m連續梁1處、（32+3×48+32）m連續梁1處，其它均為簡支箱梁。
新川南城際鐵路建成後，通過既有鐵路銜接，可在川東南地區形成城際鐵路網，構建川南四市半小時交通圈，與成都、重慶形成1小時交通圈。對促進沿線城市群快速交通聯繫、經濟發展，落實國家“一帶一路”發展戰略有著重要意義。
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