公叔飞翮
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
作为现象级的一款车型，一汽大众的捷达在国人心目中拥有着无可撼动的特殊地位！在二十年前汽车市场上，有所谓的老三样之称，它们分别就是来自上汽大众的桑塔纳，法系合资品牌的神龙汽车的神龙富康以及今天我们要介绍的一汽大众捷达！如今神龙富康已经不复存在，但大众的这两款车型在国内汽车市场上历经多年，依旧屹立不倒！销量依旧保持在同类车型的前列！有车坛常青树之称！今天我们就来了解一下这款来自一汽大众的捷达！
捷达是一汽大众引进的第一款车型，1991年在国内组装下线！这款车型是由海外版的第二代JETTA改进而来！之所以起名捷达就是由JETTA英译而来！但自从引进在国内国产以来，国产的捷达就走上了一条国产自主发展的道路！经过近30年的自主发展，捷达已经成为大众旗下到国内特供车型，与海外版的JETTA早已经不是同一个车型！在近30年的时间里，这台车型一共销售了接近400万台，这样的销量记录是非常了不起的！
现款捷达车身长度在4.5米左右，外形设计更加的年轻时尚，也更显精致！基本上外形设计仍然沿用了之前车型的稳重的设计风格！这样的设计使得这款车型不会因为时间的推移而变得过时，历久而弥新！现款的一汽大众捷达采用的仍然是比较老旧的大众小型车平台，PQ25平台！虽然采用的是前麦弗逊式后扭力梁式的非独立悬挂，但底盘行驶品质仍然延续了大众一向比较沉稳的调校！这是最被国内汽车消费者所推崇的一点，这样的底盘行驶质感早已深入人心！
而在动力方面，想采用的是两款自然吸气发动机，分别为1.4升和1.5升，这两款发动机的动力都不算突出，但好在燃油经济性表现比较出色，配合五速手动变速箱和爱信的6at手自一体变速箱使用，如果是一般的家庭用户也完全不用太过担心！配置方面，一汽大众捷达的无论是1.4升或者是1.5升的版本，自动挡和手动挡的入门级车型都没有搭载ESP车身动态稳定系统！但考虑到其7.99万元的起售价格，我们也不好太过苛求什么！并且这款车型目前还拥有幅度还比较大的优惠！作为主流合资品牌的入门级紧凑型轿车，性价比还是非常高的！
好了，今天关于一汽大众捷达的介绍就到这里，如果你有不同的看法，也欢迎您留言给我，谢谢大家。
乐见花
大众套娃的外形，作为大众老捷达的冒名顶替产品专攻出租车和驾校市场，除了名字叫捷达跟老捷达一点关系都沾不上。
多灯出海
如果你要颜值高配置就选国产，若要皮实耐用就捷达
阿兵施瓦辛刘
不如以前的老捷达了
娱乐共同分享
可以说国民神车六七万左右
