廣西巴馬瑤族自治縣境內一座大橋2012年4月開工至今未建成，備受各界關注。近日，廣西巴馬縣政府和巴馬鎮政府為工程久建不成向群眾公開道歉，並表態爭取在今年7月初重新開工建設。
網友在河池網“網上問政”欄目留言“巴馬澱粉廠大橋幾時修建？” 網站截圖
項目建建停停
影響村民出行景區開發
巴馬澱粉廠大橋項目是自治區移民局、自治區發改委2011年下達給巴馬的巖灘水電站水庫移民遺留問題處理規劃項目之一，2012年4月動工建設。
在建設過程中，遇到了橋樑設計淨空高度不能滿足V級航道要求、橋樑樁基礎在衝孔過程中遇到溶洞等問題，相關職能部門未能及時拿出有效辦法解決，導致項目建建停停，最終成為半拉子工程，嚴重影響了巴馬鎮龍洪村、賜福村和西山鄉弄友村3000多名群眾的出行，並制約了龍洪景區的開發。
資料圖：廣西河池巴馬命河。圖源：中新網
群眾不斷上訪
縣委書記要求拿出整改措施
周邊群眾對此事意見很大，近年來，不斷有群眾上訪。今年3月28日該縣舉行“縣委書記接待日”，縣委書記王軍在接訪時詳細瞭解情況後，要求相關部門立即查找原因，拿出切實可行的整改措施，並以此契機加強幹部隊伍作風建設，對推諉扯皮、不作為、慢作為的部門和個人，要追究相關責任。
副縣長當場向群眾道歉
巴馬縣政府認真查擺，認為是為民服務意識淡薄、擔當精神不夠、主體責任落實不力而造成的。
3月30日，巴馬縣政府在巴馬鎮龍洪村召開現場會，常務副縣長田寒露當場向群眾道歉：“我們未能採取有效措施克服困難，辜負了上級部門的重託和人民群眾的期盼，給鄉親們帶來了極大不便，我代表縣政府向大家道歉。”同時，巴馬鎮鎮長陸盛昌也代表鎮政府向群眾道歉。
龍洪村村民陳國唐說：“大橋一直沒建成，我們本來意見很大，現在政府公開道歉，這種態度讓我們感到欣慰。我們對政府還是有信心的。”
圖為田寒露（中）出席現場會。 來源：今日巴馬
政府部門：
爭取7月重新開工
4月9日收假一上班，巴馬瑤族自治縣移民局副局長陳善偉又忙著協調澱粉廠大橋的重新設計和開工問題，他說：“大橋7年沒建成，愧對群眾。我們正在認真整改，督促設計單位爭取在4月底拿出新的設計圖。”
據悉，巴馬縣政府短時間內拿出了整改措施。目前，縣政府正在籌備成立專項領導小組，實行日調度、周分析、月彙總的專項推進制度，爭取在今年7月初重新開工建設。
圖為現場會。圖源：今日巴馬
幾年前巴馬政府部門曾表態
值得一提的是，對於澱粉廠大橋停建問題，巴馬縣政府幾年前也曾作出表態。
據南國早報2014年12月31日報道，巴馬瑤族自治縣城郊賜福湖上的澱粉廠大橋，雖有當地政府強力推進，並先期投入300多萬元施工建設，但在9個月後的2013年7月遭河池市多部門聯合叫停。叫停的原因，是因為該橋沒有按照Ⅴ級通航要求設計施工，且未辦理施工手續。
部門當時表態：2013年9月5日，巴馬縣政府向自治區交通廳提交了一份《關於巴馬澱粉廠大橋建設項目的承諾書》，希望自治區交通廳同意新橋按原設計施工方案建設，並承諾，“今後因通航航道需要，必須拆除大橋時，由巴馬縣拆除，費用由巴馬縣自行承擔”。2014年4月，在施工被叫停數月後，當地政府還準備向自治區政府彙報，申請將盤陽河至賜福湖的河道通航等級降低，以便重啟項目建設。
到了2014年12月29日，巴馬縣水庫移民工作管理局時任局長陸偉向記者表示，該項目有望在2015年初復工，且仍按照原來的設計方案繼續施工。2015年1月下旬，自治區交通廳將組織相關部門，對項目進行航道通航評審，評審通過後就可以繼續施工。該局正在準備相關材料。
資料圖：巴馬百魔洞。鍾建珊攝
政府官員能公開向民眾道歉，表明巴馬政府敢於自揭“家醜”，在整改方面下了巨大決心。希望承諾真的能兌現，民眾的期待不落空。
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