魯網聊城4月11日訊(記者 閆雲倩)“聊城要發展,我該怎麼辦”活動自啟動以來受到市民廣泛關注,市民為聊城實現高質量發展積極建言獻策。其中,市民提出多劃一些公共停車位,不要光用罰款的方式解決,治標不治本。近日,聊城市公安局交巡警支隊對此回覆稱,下步,將借鑑國內先進城市道路交通管理方式,逐步減少市城區主幹道的路內停車泊位,在背街小巷施劃臨時停車位。
市民反映,多劃一些公共停車位,不要光用罰款的方式解決,治標不治本。
對此,聊城市公安局交巡警支隊回覆稱,路內停車泊位施劃標準。《城市道路路內停車泊位設置規範》(GA/T 850-2009)規定:中心城區路內停車泊位的設置應遵循“保障道路交通有序、安全、暢通”的原則,處理好與機動車、非機動車和行人交通的關係,保障各類車輛和行人的通行和安全;中等城市路內停車泊位設置率不得超過12%。目前,聊城市中心城區路內停車泊位已達1.6萬個,已超過國標設置規範。下步,將借鑑國內先進城市道路交通管理方式,逐步減少市城區主幹道的路內停車泊位,在背街小巷施劃臨時停車位。
重點部位不適宜施劃。聊城市人民醫院、百貨大樓等重點部位停車資源匱乏,6米至8米寬的非機動車道上,一旦施劃路內停車泊位(3米寬),非機動車道路資源將嚴重受到擠壓,極易發生交通擁堵。
小區周邊停車問題。結合2018年市長熱線反映看,市民反映路內停車泊位不足,多數是小區周邊停車難。聊城市公安局交警支隊已向有關單位提交報告,建議協調規範房地產配建銷售,合理規範車位定價,聯繫小區管理單位提供停車位出租。下步,將在有條件的住宅區周邊設置限時停車泊位,允許居民夜間停放,以緩解停車剛性需求。
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