当我按照工作人员指示，驾驶瑞风S4拐入乌镇一片看似废墟般的场地时，心中疑惑着如何能在此处拍出好照片来？而当我抱着疑惑坚持着开过一片破旧房屋后，一整片金黄的油菜花田就在眼前豁然开朗了起来。你看，有时人们与美好事物的距离，只是在于即便有怀疑，却不立刻转身离去，能多坚持一下而已。
同样，整日里被美系、德系，以及日系SUV的各色信息包围的你，对于瑞风S4你究竟又了解多少？它是否是一款没什么销量的SUV？恰恰相反，自瑞风S4从诞生之日起，就获得了不错的市场销量。去年12月，其销售量就达到了8089辆，而在今年1月，也累计销售了11593辆，市场表现亮眼。
不过，有人会认为这是因其6.78万-9.88万元的售价。更低廉的售价，自然会赢得市场的热烈反馈，但这却并不代表产品具有更好的品质。不过，只要你更深入地了解就会发现，更好品质也同样是瑞风S4所不懈追求的。
作为与江淮大众共线生产的首款SUV，德系品质与车联网等一系列关键词，都成了瑞风S4最具市场竞争力的标签。不论是投资两亿升级的装备线；完全与德国制造看齐的质量标准；以及大众及麦格纳专家调校的SUV底盘系统，都让瑞风S4具备了更好品质及更强性价比。
拥有更具竞争力的价格和更高制造品质，并不表示瑞风S4是一款无所不能的SUV。确切地说它就是一款家用SUV。它能应付城市道路的驾驶需求，也能驾驭一些颠簸道路，但不要指望它去挑战那些所谓的极限道路。
110kW和210Nm的动力数据能够为它带来不错的速度体验，但不要指望它的提速有多快，因为1.5T的发动机和CVT变速箱，更多是为了日常用车更节能省油所配备。配上520L的后备厢及随处可见的小储物空间，使其真正变成了一款能够应付日常使用和全家远游的产品。所以，经济、高品质和够用，就是你买到的瑞风S4的全部？不，江淮还想给你更多的。
随着汽车智能化时代的到来，年轻一代更青睐于拥有智联网配置的车型。因此瑞风S4搭载了最新一代“智聆”车联网系统，应用科大讯飞全球首发最先进的车载语音3.5系统，让更便捷、更智慧的人车互动触手可及。
基于用户大数据基础上的用车场景需求分析，江淮对UI界面、语音免唤醒、语音语义扩充、在线电台断点续播、听歌识曲、语音控制视频、途记宝等九大项目进行了升级。显然，江淮试图给你的，并不仅仅是一辆车，更是一个为全家人准备的移动娱乐空间。
现在我们再回过头来看瑞风S4，它是否已不再是一辆在众多我们熟悉的SUV车型中存在感不强的产品？江淮力图为所有人带来的，是一辆更具品质感，更适合日常家用、且主动拥抱更远未来的产品。
所以，现在我们可以将这些特质与一直没有提到的价格放在一起看了。如瑞风S4这样，高品质、很节能、带互联科技，且全系都在10万元以内的产品，是否会如这些在郊外遍地开放的，并不名贵的油菜花一样，拥有强大的生命力？现在，也许你与我一样心中已有一个答案了吧。
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