一、現貨市場主要情況
4月11日，期貨全天震盪上漲，唐山普方坯穩報3550元/噸。沙鋼4月中旬螺紋上調150元/噸，永鋼螺紋上調120元/噸，中天螺紋上調100元/噸，鋼廠挺價態度堅決，疊加全國庫存延續第六週實現雙降，市場心態得以提振。今日各現貨市場價格主流持穩，個別午後趨強運行，部分商戶在有一定的利潤空間下開始出貨套現，全天低位成交維持正常水準，市場心態總體向好。
二、期貨盤面價格變化
11日螺紋rb1910合約全天震盪收漲，開盤3776元，最高3814元，最低3744元，收盤3808元 ，日上漲54元；熱卷hc1910合約全天震盪收漲，開盤3690元，最高3707元，最低3656元，收盤3703元，日上漲35元。
三、後市預測
沙鋼4月中旬螺紋上調150元/噸，永鋼螺紋120元/噸，中天螺紋上調100元/噸，表明鋼廠挺價態度堅決。另外，本週全國庫存延續第六週實現大幅下降，雖螺紋鋼產量維持上升趨勢，但短期供需方並未出現明顯矛盾，現貨價格在良好的需求支撐下，具有一定的抗跌性。
前期價格拉漲，放量出貨後需求略有透支，市場出貨稍有減量，但整體需求維持旺季水準。現階段上有高供給抑制，下游高需求低庫存支撐，市場心態總體向好。前期價格漲幅需求時間消化，預計短期各現貨價格高位震盪運行。
今天現貨市場明顯弱於期貨盤面，我們認為現階段必須弄清的關鍵邏輯，一是rb1910的上漲邏輯是基於對下半年悲觀預期的修正，河北、陝西等地出臺更嚴格藍天保衛戰的政策，引發市場對未來限產可能更嚴格預期；二是市場對下半年房地產需求會大幅下滑原來預期改變；三是rb1910貼水現貨較大成為當前上漲主要驅動力；四是從4月份現貨基本面看，現貨價格可能回調概率較大與期貨盤面走勢有較大差別。
因此，對於目前現貨市場來說，4月份需求能否消化掉復產產量需要時間驗證，市場真實需求才是現貨主要驅動力，而不是來自期貨盤面。特別是貿易商應該區分清楚盤面與現貨邏輯，避免只跟隨盤面走勢，警惕市場突然回調帶來損失。
四、現貨市場分品種分析彙總
1、建築鋼材
今日期螺全天震盪上漲，現貨市場主流售價盤整運行。前期價格快速拉高，放量出貨透支部分需求，期螺衝高回落，市場觀望情緒左右，報價以穩為主。
早盤沙鋼出臺4月上旬產品價格政策：高線、盤螺上調60元/噸，螺紋上調150元至4200元/噸，市場心態得以提振。盤中全國庫存數據出臺，螺紋鋼社庫較上週下降51.05萬噸，廠庫下降21.08萬噸；線材社庫下降23.12萬噸，廠庫下降8.78萬噸，整體庫存均延續第六週實現雙降。受此影響，午後期貨盤面低位反彈，個別現貨價格小幅探漲。
據市場反饋，前期價格拉漲，刺激下游拿貨積極性，放量出貨後部分需求有所透支。近兩日整體高位成交偏淡，部分資源獲利較為豐厚，商家出貨意願增強，開始出貨套現，整體低位出貨尚可。現供需方並未出現明顯矛盾，市場心態總體向好。
2、冷熱軋板卷
今日期卷全天震盪上漲，現貨市場價格主流維持平穩。隨著前期市場快速拉漲，放量出貨後，下游用戶觀望情緒漸起，整體拿貨積極性明顯減弱。現市場資源不多，規格不全，在低庫存、高成本以及良好的需求支撐下，個別商家惜售。也有部分在有一定的利潤空間下開始出貨套現，市場心態總體向好。
冷軋市場，西南地區主流報價平穩觀望，外圍市場弱勢下跌10元/噸，整體成交表現一般。前期原料熱軋價格快速拉漲，冷軋市場受需求制約，價格僅小幅上行，現冷熱價差進一步收窄。
乘聯會：3月，全國乘用車市場零售174.0萬臺，同比下降12.1%；1-3月，全國乘用車市場累計零售507.8萬臺，同比累計下降10.5%。3月狹義乘用車生產200.3萬臺，同比下降7.4%；廠家批發191.7萬臺，同比下降9.7%；廠家庫存增加8.6萬臺，渠道庫存增長15.7萬臺。
具體來看，受增值稅下調影響，現各廠家對旗下部分產品官宣降價；另外，為積極相應國家新一輪“汽車下鄉”政策，部分推出了購車優惠相關活動。但從整體銷售數據來看，並未達到預期效果，整體需求並不樂觀。
10日寶鋼股份出臺5月份國內期貨銷售價格，普冷基價維持不變，從鋼廠層面來看，對於後市行情持謹慎心態。目前西南地區價格已處於全國高位，市場恐高情緒漸起，在低庫存支撐下，短期價格趨穩運行。
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