寧波地鐵5號線一期，可以說是一條換乘地鐵。
通過它，市民將可與1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線換乘，看起來是條條條通的地鐵。
4月初，5號線一期工程石碶站正式開工建設。
那麼這條線上的建設進展如何？一起來看看吧！
據瞭解，5號線一期工程共有22個車站，其中19個車站正火熱施工中，其餘3個車站正在加緊協調對接中，力爭早日開工建設。
先說說最近開工建設的石碶站。
該站點位於鄞縣大道與雅戈爾大道交叉口，為地下兩層島式站臺車站，全長約181米，共設置3個出入口、2組風亭和1個換乘通道。
在更早的3月，建設行動更多——
◎院士路站：位於寧波市高新區院士路與江南路交叉口，站點主體基坑開挖，預計開挖土方達19萬方；
◎會展中心站：車站地處東部新城核心區，交通疏解、管線改遷壓力大，10天內實現了首幅地連牆的施工；
◎泗港站：站點主體基坑開挖；
◎曹隘站：站點南基坑主體結構封頂；
◎民安東路站順利實施交通導改，使南北基坑得以同步施工，預計封頂時間將提前6個月。
如火如荼地建設，讓5號線一期的計劃2020年年底的如約完工給予了信心保障。
新聞多一點
寧波市軌道交通5號線一期工程全長約為27.945公里。線路西起海曙區佈政站，經石碶中心區、鄞州南部商務區、東部新城、寧波國家高新區，止於鎮海區興莊路站，並預留延伸成環條件。一期工程共設車站22座，均為地下站，其中換乘站10座。
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