成都全搜索新聞網 :
成貴高鐵全線新建14個車站。四川6個，分別是犍為、泥溪、屏山、宜賓西、長寧、興文，興文也是本次試乘停靠站點；雲南3個，分別是新街、威信、鎮雄，均屬昭通市；貴州5個，分別是畢節、大方、黔西、清鎮西、白雲。
目前，成都到貴陽雖有直通動車，但走的是成渝高鐵或成遂渝鐵路、渝貴鐵路，經重慶駛向貴州，並不經過川南地區。與之不同，成貴高鐵經樂山、宜賓通向雲貴，這就打破了川南宜賓市無動車的歷史，成為四川第一條南向出川高速通道。正式通車後，成都到宜賓只需約100分鐘。
不僅如此，成貴鐵路在成都與西成高鐵相連，在貴陽與貴廣鐵路、滬昆高鐵相連，不僅承擔著西南地區省市間的城際、區（縣）際客流運輸功能，同時兼顧西南、西北地區與華南地區的長途客流運輸功能，惠及沿線3600多萬人口。
成貴高鐵建成後，成都至貴陽的時間將縮短為3小時左右，成都至廣州的車程也將縮短為7小時左右。對整合區域旅遊資源，溝通西南兩大客運中心，加快川黔兩省城市群建設具有重要意義。（據華西都市報）
2019-04-12 08:20
成都全搜索新聞網 :
成貴高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中蘭（西）廣大通道的重要組成部分，線路全長632公里，設計時速為250km。其中成都東站至樂山站區段，也就是成都市民熟悉的成綿樂城際鐵路南段，已於2014年12月正式投入運營。而如今新建的線路將繼續南下，從樂山站引出後，經犍為縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，隨後出川，再貫穿雲貴兩省，直達貴陽，經過區域山峰林立、溝壑縱橫。
記者瞭解到，成貴高鐵貴陽段已完成鋪軌作業，根據工期安排，成貴高鐵有望在今年內拉通運營。屆時，成都與貴陽的路程也有望縮短至3小時。
此後，成貴高鐵還可通過貴陽連接貴廣高速鐵路，成都至廣州即可實現全線高鐵。更加值得期待的是，廣深港高鐵已開通運營，成貴高鐵建成後，也將實現成都開行動車到達東方之珠——香港。（據成都商報）
2019-04-12 08:19
成都全搜索新聞網 :
隨著成貴高鐵四川段聯調聯試展開，成都坐高鐵到宜賓的日子進入倒計時！該線正式開通後，宜賓將迎來動車時代，從成都到宜賓的鐵路旅行時間將由現在的最快6個多小時縮短至1個多小時。
2019-04-12 08:19
閱讀更多 成都全搜索新聞網 的文章
