吉利博瑞是吉利给B级车市场交出的一份答卷，而这份答卷的成绩也还不错，它能代表一个未来为什么呢？因为吉利博瑞推出的GE，48伏轻混以及插电混动版，这两款车型，它们才是未来。
外观上咱们只讲一台车，博瑞GE的插电混合动力版，因为无论是插电混还是48伏轻混外观没有太大的区别，外观上跟普通燃油版的博瑞挺像的，不过车身长度长了30mm，轴距也长了20mm，它是怎么做到的呢？因为全新的博瑞GE换了沃尔沃和吉利共享的CMA构架，所以说整车除了外壳，其它的全部换掉了！
前脸部分，回字形的中网这是一定的，而且非常的有立体感，而且车灯和中网有一个镀铬条的连接包括车尾也是将尾灯和镀铬条连接在了一起，小编觉得跟普通的燃油版本区别还是挺大的，尤其是在细节方面。
插电混合动力版车型左前翼子板上有充电口充电口支持6.6千瓦和3.3千瓦以及220伏的电源，如果用6.6千瓦的话1.5小时就能充满。
内饰呢有点小逆天，真的是非常的好看，而且原创度也不低，虽然你在默写细节上还是能看到豪华品牌的影子，但是说实话这种人机工程学非常好的设计，其实所有设计师都会去采用的趋同的设计而已，仅此而已，没必要小题大做，其它比较亮眼的就是两块12.3英寸的屏幕了，全液晶仪表，非常的清晰。
这套系统就不用多说了，其实全新的吉利车型都会用这个吉客智能生态系统，非常的好用，语音识别也非常的精准，储物空间方面其实也挺多的，但是小编个人认为缺少一个非常好的放手机的位置，包括空调出风口有点靠下面，放手机支架都不是特别的好用。
在前排基本上车上所有的按键你都可以碰的到，乘坐的舒适度也是非常的高，并且有两个驾驶模式让大家来选择，分别是运动模式和ECO模式，真的是给人们一种很贴心的设计。
方向盘也支持四向调节，除了最低配以外，主驾驶都是支持电动调节的，乘坐空间方面，小编个头不高，在坐到前排以后感觉还是非常的宽敞的，头顶的空隙还是有非常多的。
在后排有独立的出风口，后排可调节空调的独立按键，真的是非常的贴心，空调出风口下面还有两个USB接口，大家日常出行，也不怕后排没有充电口，中央扶手和中央头枕都有了，座椅的舒适度也是非常的好，乘坐空间也非常的宽敞。
其实博瑞的纯电续航里程可以达到60km，如果你可以勤充电，在市区上下班使用基本上可以不用燃油，大家觉得博瑞的双重选择是不是非常贴心呐？欢迎大家在方法留言评论。
閱讀更多 闖闖侃車 的文章
