前言：本田汽车可以说是一个在国内影响力非常大的日系车品牌了，品牌的规模也是非常的庞大，为了更好的在国内发展，品牌旗下甚至有广汽本田和东风本田两个合资车品牌，这在合资车品牌之中算是比较少见的例子了，但是常言道：不患寡而患不均，本田在两个合资品牌的发展历程之中也是有着自己的烦恼，从国内汽车市场的销售成绩反馈来看，东风本田的名气和影响力明显是要比广本分量更重一些。
本田家的扛把子，带1.4米的大床，配272马力，就是大，由于为了避免内部竞争，两个合资品牌出品的车款尽可能的在价位上实现交叉，但是不可避免的事情还是发生了，相比于广本来说东本的产品网红气质更加的明显一些，东本思域，东本CRV都是现实和网络世界之中颇具争议的车款，这两款车也因为各自不同性质的网络事件成为了网红爆款车型，思域已经成为了汽配城的代表车款，CRV则是克服了机油门带来的不利影响，重新焕发了生机。
反观广本的表现就有着逊色了，广本车型主要还是体现出了不错的实用性能，有着比较沉稳的设计理念，并不像思域那样充满了话题性，广本王牌车型雅阁，冠道以及奥德赛都是各自市场表现稳定的车款，小型车方面飞度，锋范也是被看做是合格的家用型车款，2018年可以说是广汽本田强势崛起的一年，雅阁，凌派，飞度，缤智四款车型齐齐发威，年销量均突破了10万，但是我们今天的主角是另一款中型SUV冠道，这款车去年也是豪取8万的年销量，成为了本田品牌最畅销的中型SUV。
SUV市场同样也是本田非常看重的一块市场，但是中型SUV的开发程度并不算高，目前仅有URV以及冠道两款车型，而冠道的特点更为突出一些，资历也是更加老一些，本田冠道是一款中型SUV但是内部的布局则是5座的安排布局，这就意味着车款在内部空间的表现绝对是非常出色的，人们最关心的一定是车款的起售价格，这款冠道起售价格为22万元，结合中型SUV尺寸，性价比还是相当不错的，有大空间SUV需求的车主非常建议入手这款车。
本田冠道的前脸设计绝对算是那种耐看，但是没有太多刺激人视觉神经的设计，本田家族一脉相承的飞翼式进气格栅布局设计整体性还是比较强烈的，宽大镀铬条的运用也是恰到好处，两侧的大灯组造型也是扁长型的造型设计，内置阵列式的LED光组元件，保证了出色的视觉体验的同时灯光的实际效果也是比较出众，车款的雾灯区域也是进行了一个比较明确的划分，左右两侧各有5个LED光组元件组成的雾灯造型辨识度非常的高。
从车款的侧面来看我们能够看到属于冠道的标志性设计，比如在前车盖靠后的位置设置了两个由银色镀铬装饰的排气孔，保证了气流的流动，一定程度上增强了车款的运动性能，在侧面腰线设计上这款车也有着不同之处，车款没有采用了笔直腰线设计，转而在两个轮眉处增加了两道弯曲的曲线设计，车款顶部则是采用了溜背式的设计，表达出了一种十分有想法的运动风格五幅式的轮毂造型也是十分的精美，搭载的则是来自米其林的浩悦轮胎，性能稳定有保障。
车款的内饰部分则是采用了本田家族式的设计风格，对称式的中控台设计整齐划一，保持着良好的视觉体验，中控面板则是被一块面积不小的木质饰面板覆盖装饰，增强了质感，悬浮式的大屏设计上符合时尚审美理念，功能方面也是支持像Carplay这样的主流车载互联功能，座椅采用的都是触感细腻的真皮材质，支持多达12向的调节，加热通风功能也是一应俱全，后排座椅则有独立的空调配置，2820mm的轴距也是保证了车款内部空间的充足，这也是许多人看好这款车的最主要原因。
冠道车型在动力配置上根据售价有两种不同的动力配置，主力车型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率达到了200KW，峰值扭矩则是达到了370NM，入门车型搭载的则是1.5T的涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率为142KW，峰值扭矩则是243NM，车款的动力响应不错，高配有四驱系统，低配则更加适合家用，可以根据自身需求选择，现在销售的冠道依旧是17款的冠道，国内消费者也在期待最新冠道的到来。
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