一汽解放登陆A股,暴涨从明天开始,汽车股行情或许才刚刚开始…


一汽解放登陆A股,暴涨从明天开始,汽车股行情或许才刚刚开始…

停牌了11个交易日的一汽轿车要复牌了。

今天盘后,一汽轿车公布了重组方案,一汽轿车以拥有的除财务公司、鑫安保险之股权及部分保留资产以外的全部资产和负债作为置出资产,与一汽股份持有的实施部分资产调整后一汽解放100%股权中的等值部分进行置换。

差额部分,由公司以发行股份和可转换债券、支付现金的方式向一汽股份进行购买。同时,公司拟募集配套资金。交易后,上市公司的主营业务将变更为商用车的开发、制造和销售。

今天一汽轿车的公告内容比较多,小财神大概整理了一下重点,上市公司一汽轿车把出了财务公司、鑫安保险的股权留下,其余去全部置换了出去了,把100%的一汽解放的股权中的等值部分置换进来。

换句话说,一汽轿车已经可以改名为一汽重卡,或者一汽解放。不过好像从今天公告的内容看,好像对于一汽解放的估值并没有说得很清楚,这次的重组交易对价到底是多少我好像是没看到。

公告只是说了增发股票的价格,并且选择的前120天的均价的90%,并非传统的前20的个交易日。两者的区别是,120天的均价是7.8元,而20天均价是8.54元。

虽然从此次的公告没有明确对价金额,也可能是我看的仓促没看到,不过我们可以通过2018年和2019年的重卡销售数据来大概的了解一下一汽解放在重卡的地位。

2018年中国重卡企业销售排名,一汽解放排名第一,全年累计销量为26.13万辆,排在第二是东风集团,第三就是最近涨势火爆的中国重汽,全年销售18.91万辆。单纯从销售数据看,一汽解放可以说是碾压中国重汽。

一汽解放登陆A股,暴涨从明天开始,汽车股行情或许才刚刚开始…


再看一下2019年3月的数据,一汽解放重卡销量3.6万辆,第二的东风集团是3.1万辆,而中国重汽则滑落到第四,销量2.1万辆。

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做这个对比的目的是,目前和一汽解放最具可比性的,并且已经上市的就是中国重汽。中国重汽的直接子公司在香港上市,目前的市值是522.38亿港币,折合人民币是447亿左右。

而目前一汽轿车的市值是139亿人民币,当然这还有考虑到日后增发股份对市值的影响,但再当下的情况下市值悬殊的差距,一汽轿车复牌后出现一轮暴涨应该是大概率的结果。

小财神最近一直在反反复复的强调汽车板块在国资改革中的地位,我们可以看一下一汽轿车停牌的这段时间整个汽车板块的强劲表现。

最为直接的就是一汽夏利,自从一汽轿车停牌后,一汽夏利已经走出了7天6涨停,相对低位的江淮汽车和东风汽车走出两连扳,并且今天都是一字板收盘。

今天汽车板块涨停的还有大股东是华泰汽车的曙光股份,叠加基建的华菱星马,大股东同为江淮汽车的安凯客车,还有一路不回头涨个不停的江铃汽车。

客车股中的亚星客车和中通客车也表现强劲,逆势大涨超过5%。此前由于新能源退坡政策的影响被打压的中通和亚星都已经回到了利空前的水平。

当时付费版“火箭研报”在覆盖客车股的时候遭遇了突发的利好,也受到了不少用户的质疑,其实现在回头一看,当时是多么好的介入机会。(点击文章末尾查看原文链接订阅付费版“火箭研报”)

对于汽车板块,他为什么会成为国改的龙头?汽车产业可以算是仅次于房地产的大产业,整个产业链非常庞大,下游有成千上万的配套、配件企业。并且汽车产业不是老国企就是和外资合资的股权结构,操作空间都很大。

而对于二级市场而言,大盘目前处于一个可上可下的位置,那么如果后面大盘想要再次向上冲关的话,我认为龙头就是汽车股,汽车股的大行情可能才刚刚开始。

回到周四的盘面,拉不出中阳就有中阴,收盘重挫50点,该来的还是来了。

今天的阴线你说意外吗?我觉得也谈不上多少意外,不光是小财神最近在一直提示风险,我看到很多自媒体,股市大V都在提示风险,要说出乎意外的也就是今天的跌幅。

现在单纯从指数层面看,我认为短线的调整没有什么悬念,小财神在前几天就提示了前几天的k先组合和3月20日那次十分的相似,并且原本就一直处于顶背离,不能攻上去那就向下寻找支撑。

下方的支撑位,还是之前提示过的,3170-3180一线不能被有效击穿,击穿顶背离就会确认,将会直接去考验3129点的支撑,如果3129也被有效击穿的话,那性质就需要重新做分析,这个还是走一步看一步。

短线看,调整还没有走完,这一点从目前几大指数的分时结构很清楚可以看到。而对于指数中线的预判,还是像我此前说的,在没有看到明确信号之前,我认为喊牛市是不负责任的,而今天一根阴线就说行情结束了,我认为也是有点悲观了。

最后说下个股方面,目前个股最强的主线就是我反复说的国资改革,个股则是在这条主线上面叠加题材。今天逆势上涨的个股中,有非常多的都是具有国资属性的。

比如已经4连板的渝开发,叠加了西部开发,对于重庆板块,今天再强调一下,我觉得市场此前忽视重庆在中西部开发的这个支点作用。我认为有必要对重庆板块,或者说是成渝板块做一个重新的重点分析。

然后还有一点就是对这轮行情中爆炒的题材股,我还是要泼冷水,我认为他们的行情结束了,市场的风格已经在切换,倒是可以去看看提前调整的新基建个股,从今天复盘的感受看,可以注意到特高压有点走好了,许继电气这样的标杆品种今天竟然逆势上涨。

所以,我想说,不要在过于留恋哪些天马行空的题材股了,一切故事讲完后,最终都是事故。


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